日本二手汽车排行榜

摘要： 5万左右的二手车日系还是德系？5万块左右最值得入手的二手日系车？八万左右的二手日系汽车，有什么推荐？5万左右日系二手车？为什么日本的二手“中古”手表比较盛行？靠谱吗？5万左右的二手...

1. 5万左右的二手车日系还是德系？
2. 5万块左右最值得入手的二手日系车？
3. 八万左右的二手日系汽车，有什么推荐？
4. 5万左右日系二手车？
5. 为什么日本的二手“中古”手表比较盛行？靠谱吗？

5万左右的二手车日系还是德系？

5万元左右的预算购买二手车在日系车和德系车当中做，选择推荐购买日系车。

购买一台二手车，5万元的预算其实已经并不低了，在二手车市场上，日系车和德系车的保值率一直以来都是比较高的，在动力性上德系车表现更好一些，但是在机械稳定性方面，日系车做得更加优秀，推荐购买日系车。

5万块左右最值得入手的二手日系车？

五万左右最值得入手的二手日系车有老款的轩逸，这款车品质一般，乘坐舒适，小毛病比较少，发动机很节油，百公里油耗六个左右，适合作为市区代步工具，偶尔出门跑跑高速也没问题，还有一个就是老款的丰田卡罗拉，这款车跟老款轩逸一样，小毛病少，很省油

八万左右的二手日系汽车，有什么推荐？

其实不推荐你专门买车跑滴滴的，8万的二手车能符合要求的也不多。我们这里合法的要求是12万以上，轴距2.65米以上，排量1.6以上，还要办营运，根本没有一个合法的，都是***。

但是如果你没工作，想专职跑滴滴，建议就别按照要求来买了，不划算，也很难买到，除非国产车。

市区1.6排量能跑到8个油以内的基本没有，除了双擎。按照8个油算，7块钱的油，每公里都到了接近6毛了，不是很划算，而且滴滴现在抽成这么高。

还是要买，推荐日产轩逸吧，这个车也能满足要求，价格也合理，油耗的话综合7个，市区8-9个吧，算是比较合适的。

最后提醒，慎重选择。

个人觉得不如大包出租车，或者包个夜班也行，一月几千块钱，但是不需要投入那么多。

放过你自己吧。全职滴滴还不如画个沧桑一点的妆挨个敲车窗要钱挣的安全呢！没有不好的意思，我自己也跑滴滴。说良心话，偶而跑个半个晚上下车了就发现腰酸背痛腿抽筋，而且8万的车也拿不到那个网约车证书，在绝大多数地方都属于违法营运，那天再给运管的搞一下，一年白赚，这还没考虑你天天上路的违章啦，事故啦的风行险。。。相比直接在马路上敲窗要钱的风险真是小不来多少。。。

手里没车，买车专职跑滴滴的话，必须选择经典款轩逸，没有之一。

首先楼主的三万存款付首付，别说是二手车，就算是新车，对于经典款轩逸来说首付也足够。

并且这款经典款轩逸，有着宽敞舒适的乘坐空间，无论是4665mm的车身长度，还是2700mm的轴距空间，对专职的滴滴用车来说，都是全面达标的存在。

这款经典轩逸搭配的是1.6L排量的，自然吸气发动机，无论是匹配手动变速箱，还是CVT变速箱，动力输出都非常的平顺，并且带来的油耗都是非常低的。
并且这款经典款轩逸，拥有众多的忠实客户，个庞大的市场保有量，无论是保养还是维修（这车几乎除了保养就没有毛病）都很便宜。
综合点评:讲真这款经典轩逸，就是为了多拉快跑而生的，跑滴滴选他，靠谱！

5万左右日系二手车？

5万元能买到哪些实用的二车：

2012年左右上牌的高尔夫，从第四代正式进入国内，高尔夫现在已经发展到了第八代车型，有着非常大的市场保有量和较高的车主口碑。

不过高尔夫的新车15万元左右的价格说贵也不贵，但说便宜也并不便宜。相比之下5万元买辆二手高尔夫，无论是新手练手还是家用代步，都是不错的选择。

为什么日本的二手“中古”手表比较盛行？靠谱吗？

中古行业在日本是发展的最完善的行业之一，日本人对于二手奢侈品的概念理解是没有障碍的，二手的才是保值的才具有收藏价值，而且在淘二手的时候也是很有乐趣的，会有一种捡漏的感觉在里面。而且二手的手表不单单是具有高性价比，也是一种复古的品位。 二手的手表价格通常会比新表要便宜很多，劳力士绿水鬼和一些稀缺的古董表除外。购买二手手表相对新表更加保值，就算戴段时间置换也基本不会亏钱甚至运气好还会有的赚，这个前提也是取决于日本成熟的二手市场行情，基本不会存在***货吃亏上当。

【导读】日本有个神奇的文化叫中古（ふるぎ）也就是二手的意思，还记得第一次自由行去日本的时候，在东京逛了一天中古一条街，就像刘姥进大观园，各家店扫货，大一些的店铺会有中文导购，像捡***一样，几百块买个MCM钱包，又几百的蒂芙尼项链，当然男人最感兴趣的还是二手手表，中古欧米茄，中古劳最多。下面详细介绍一下。

1）日本中古文化为何盛行？

日本中古文化由来已久，最早追溯到1980年战后，日本经济迎来第一次***展，原来贫穷的国民在各行各业迎来了大机遇，很快也迎来了泡沫经济的年代，赚到钱的人们受西方奢侈品消费影响把大部分的奢侈品搜刮一番，以至于泡沫经济后，为了换取钱物，把手里现有的奢侈品拿出来售卖、典当，这就形成了日本中古店，慢慢的国民把这种方式带入到生活日用品中，笔者在日本见到最大的中古百货有7层楼高，二手[_a***_]，电器，珠宝首饰，名表和衣物都有，在日本处理家具等日用品也是要交税的与其丢弃掉不如转手给需要的新主人，在这种思维的影响下日本中古越来越盛行。

2）日本的中古店是否规范？

逛过中古店的朋友会有一个感触，规范，专业，划算以及新奇，怎么说？日本的中古店放出来的货源百花齐放，你不知道会淘到什么，事先无法预料很新奇，在中古店会有成色极好有些还是全新的，大部分都是9成新，成色太旧的产品中古店极少上架，一旦上架中古店必须为产品负责。

每一件陈列在店中的产品都是有明确的来源渠道，并且经过了严格的检验和消毒、清洁和维护，如果被投诉，面对的将会是巨额罚金和刑拘，严重的吊销执照无法从事相关职业，大多数中古店都有专业鉴定师，品鉴师为检测过的商品署名并负责渠道安全。