天津二手408标致汽车

摘要： 20万公里标致408的车还可以卖多少？现在买辆二手的标致408怎么样，这款车轮胎好用吗？朋友推荐我买个二手的标致408，说它的轮胎不错，请问这款车到底怎么样？二手市场上的标致408...

1. 20万公里标致408的车还可以卖多少？
2. 现在买辆二手的标致408怎么样，这款车轮胎好用吗？
3. 朋友推荐我买个二手的标致408，说它的轮胎不错，请问这款车到底怎么样？
4. 二手市场上的标致408怎么样，轮胎真的不好吗？

20万公里标致408的车还可以卖多少？

20万公里的标致408的二手车价格主要看车况，如果不是营运车大概可以卖二万元左右。首先，法系车标致408这车并不保值，20万公里行驶里程也不少了。找个检测机构看看发动机变速箱等主要零部件有无大毛病。

其次，不能是水泡车事故车。这样的标致408大概在2万元左右吧。

现在买辆二手的标致408怎么样，这款车轮胎好用吗？

我觉得吧，如果可以买二手的话，标致408这款车真的是不错的选择。首先，就我来说，作为颜值党，标致408 的颜值真的很高，相信有绝大部分的人都和我一样，刚开始就被它颜值吸引了。然后就是配置了，标致408的配置在同级二手车里，应该算是性价比极高的了。至于轮胎，标致408用的是固特异的轮胎，用起来还可以。

很多人消费都有一种观念：买新不买旧。就拿手机来说，出了iphone8就是非它不买，绝不考虑iphone7。这个消费观对于那些不在乎几千块钱的人来说其实是无可厚非的。但是买车就不一样了，两代产品之间的差价实在太大，很多时候根本没必要花那个冤枉钱。

今天要说的就是这么一款车：标致408，二手车市场的一款神车。我们就以下面这辆2015年的1.8L豪华版408为例，聊聊为什么说这车买到就是赚到。

首先，408和大众速腾一样，定位是在A+级别的。从车身的造型来看，非常大气。前脸的造型设计感很强，各个部位非常协调，看着有一种敦实感。

车辆的大灯不管是头灯还是尾灯面积都非常大，放在A+级别上看着很是大气。而且4750*1820*1488的车身尺寸和2730mm的轴距，在家用车这个级别是一个非常出色的水平了，甚至光看参数的话几乎可以跻身B级车的行列。

车身内部和外观相比设计感要明显更强。全车是一个极简风格，不管在颜色上还是在功能区的操作上都是一个十分简单明了的设计，这一点放到现在新车市场也是非常主流的水准。配置上，多功能方向盘、原厂中控大屏、电子手刹、胎压监测、定速巡航、发动机启停等等一堆，非常的厚道。

而且408对于后排的乘客照顾的也非常到位。不管是像后排中央出风口、大窗户这些看得见的东西还是像后排乘客的头部气囊这些容易忽略的地方，408通通给予了超越这个级别的照顾。厂家希望把它塑造成家用车标杆级别的意图非常明显。

另外，动力系统上1.8L自然吸气发动机+6AT的组合也是大可放心，除了油耗稍高外没有什么问题。

那么为什么说买二手的408比新408划算呢？很简单，性价比高。法系车由于在国内销售不给力，导致在二手市场的保值率也偏低。这辆408车商报价只有8万，还接受小刀。而新车落地当时可是在16万左右，这样的车况，这样的配置，8万真的是超值啊！

朋友推荐我买个二手的标致408，说它的轮胎不错，请问这款车到底怎么样？

还可以吧，不管是老款的还是新款的，对比同级的车，性价比挺好的。它的轮胎是固特异的轮胎，因为我用的也是固特异的，感觉确实挺不错的，不仅耐用，而且轮胎的抓地性能和胎噪都比较符合我的要求。

二手市场上的标致408怎么样，轮胎真的不好吗？

你说的应该是东风标致408吧，这款车应该算是老款车了，放在现在看，可能性能就不怎么样了，但在当时可以说车子性价比是特别高的，配置也很好。至于轮胎，标致408的原配胎是固特异的，这个轮胎算是一款比较好的轮胎了，至少我用着没什么问题。