本文作者:恒星

印度的二手汽车贵吗

恒星 昨天 1
印度的二手汽车贵吗摘要: 二手的F-16可以卖到3000万美金,特朗普真的允许生产线出口印度吗?印度为何购买别国用过的二手战机?二手的F-16可以卖到3000万美金,特朗普真的允许生产线出口印度吗?首先,四...
  1. 二手的F-16可以卖到3000万美金,特朗普真的允许生产线出口印度吗?
  2. 印度为何购买别国用过的二手战机?

二手的F-16可以卖到3000万美金,特朗普真的允许生产线出口印度吗?

首先,四代机的时代已经到来,f35的生产已全面铺开,。三代机已经慢慢没有市场了。

其次,对于f16的潜在客户,该买的都买到了,没买的美国也不会卖。现在不大可能还有哪个国家会大规模购买f16了,大家都等着f35呢。要知道能买f16的国家大都不穷,而洛马也说过2020年之后f35的单价能降到8000万美元。这些f16的拥有国买几架f35是不成问题的。

基于以上两点分析,印度这次购买生产线是f16最后一个大订单了,美国没有理由不做。

印度的二手汽车贵吗
(图片来源网络,侵删)

why not?生产线是一笔钱,零配件又是一笔钱,技术支持及售后又是一大笔钱。汽车有个零整比,何况战斗机了。所有军贸的关键还是背后的政治算计。这买卖对毛熊意味着什么?对印美之间呢?不能只看经济帐,看政治帐,赚得更多!

洛克希德马丁公司的F-16战斗机被认为是已经过时的产品,即将在完成最后一批的订单之后将生产线外包吗,而最有可能接下这款战机生产任务的就是印度,F-16很有可能成为拉近美印关系的牺牲品。但是新总统特朗普上台后从来不把全球欧任何一个盟友放在眼里(除了以色列),特朗普肯中的只有金钱和F-16战机对美国制造业的贡献,这款被认为过时的产品刚刚卖出3000万美元一架的业绩,而且还是二手的。

虽然已经有30是多个国家获得了F-16战机,但是这款战机可以填补的市场远没有达到饱和,至少美国愿意出售就可以获得大量订单。印度为了替换200多架老旧的米格21和苏霍伊战机正在焦急地寻找替代机型;巴基斯坦虽然可以自己制造枭龙战机但对优秀的F-16一直念不忘;巴西和缅甸这些国家对手中的米格-29早已经无法忍受,早期追随苏联的东欧国家对F-16也是仰慕已久,这些都是F-16潜在的用户

2017年12月份东南亚国印度尼西亚还兴高***烈的接收最后一批订购的BlockF-16C/D52ID战斗机,这批二手的F-16一共24架价值7.5亿美元,单价超过3000万美金,二手的F-16都可以这么值钱,特朗普绝对不会允许将生产线转移到印度。F-16是第一种装备线传飞控系统的三代机,在总结了越南战争的经验教训之后,美军大幅度强化了战机的近距离格斗性能,由此总结出来的气动布局设计经验一直沿用到四代机的设计;F-16的单价仅有F-15的一半,但是拥有的作战能力丝毫不比后者差,它可以携带超过自身体重3倍的***武器,执行对空、对地、对海的攻击任务,是轻巧的多用途战机。

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(图片来源网络,侵删)

特朗普给人的感觉是非常的务实,他眼中的F-35战机单价超过1亿美元都是浪费,不惜得罪军工复合体逼迫洛克希德马丁公司降低价格,在F-35单价跌破9000万美元之后还是不满意,可见在特朗普眼中***的利益是摆在第一位的,F-16给美国创造的就业机会是通用汽车不能相比的,如今通用投资中国的制造业已经回流到美国,他就更没有理由将F-16生产线出口到印度了。

美国在给F-16战机进行现代改装的过程中也给国内其他企业带来合同,据悉:出口到印度尼西亚的F-16战机换装了“雷神”公司生产的AN/ALQ-213电子战***系统强化战机协同作战和抗干扰的能力,该公司还为F-16生产新的雷达警报接收器和机载AN/APG雷达,这些新设备带给美国军工企业大量的金钱收益,是特朗普最乐意看到的;同时F-16的出口还意味着大量配套武器的订单,F-16使用的AIM-9“响尾蛇”近程空空导弹和AIM-120中程空空导弹都是可以带动国内军工生产的重要产品,这些数不清的附加值都是不允许F-16生产线转给印度的原因。

印度为何购买别国用过的二手战机?

印度战机万国造,买来买去弄得十分纠结,遭遇技术难题害头疼,不知如何因应,买不是,不卖没用的,是说有点饥不择食的意味,之所以二手的也要,原因自然不是一个方面。买过“美洲虎”,买过米格-21,权当配件,这两型战机在印度都有生产线,可是造来造去不可靠,摔了大量飞机,外购人家早就关了生产线,也只能买点二手的,想来也是满满的无奈。再有,钱也是一个原因,印度过去不像现在这么有钱,即便是现在,看似撒钱童子,其实囊中羞涩,一家不知一家的事,日子过得并不容易。还有没有其它原因?有的。

战机老旧,国内无法更新换代。LCA被捧上了天,列装了一些,常见摔得嘴啃泥,仍然无法大规模列装,本来它的使命正是要替换这些衰老不堪的米格-21,生生搞不成,米格-21自家又无法解决维护问题,所以最好的办法倒处“捡漏”,拆把一顿换上,聊做无米之炊。印度飞行员的军嫂们屡屡状告印度斯坦零件不过关,确实国内配件用起来提心吊胆,拆东墙补西墙,实在也是没有法子,只要好用就行呗,军用飞机首先是可靠。

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(图片来源网络,侵删)

还有那个“美洲虎”。印度称为“沙姆侠”,当年受蛊惑,什么有精确制导这一套,就综合性能来说,不如俄制苏-25,既皮实又结实,性能非常可靠,可是印度一味贪图高大尚,一拍脑袋也就买了呢,八十年代引进生产线,组装了120多架,开始用得也可以,后来就暴露出诸般弱点,它很娇贵,一摔再摔,维护起来相当费劲,正劲法国退役而出,就说送给你,我给你改进升级一款隐身版好了,就这也信,花了不少钱,费了不少事,送的不比买得便宜

战事需要一买万能。印巴战争小打常有,前线战术支援一日不可有缺,心里常自着急,不买能如何,只有购买一途,自家组装的那些不济事,总是不如原装进口的牢靠,过去可以买,人家在生产,现在不行了,再买买不着了,都是二代的老飞机,人家早就关闭了生产线,要买只有二手的,是次法国看得准,非常大方,并且非常尽心,替印度想到了心坎里去,隐身的二代攻击机,正是印度需要的,那么来吧,二手变成高大尚,夫复何求,不要岂非傻子!

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