
广东二手霸道汽车出售信息

二手普拉多3.5全时四驱
丰田8多3.5升全时四驱版本的二手车在市场上现在来看是比较少见的,这款车型即便是在二手市场上能够找得到价格也是非常的贵,保值率都是非常的高的,三年的保值率可以达到车辆原始价格的90%以上,5年的保值率仍然可以达到80%8年的保值率,还可以达到60%以上。
07年霸道2700二手车?
07年的霸道这款车年限太长了,说实话,如果真买的话,这个油耗你要考虑好,特别特别的费油,而且还烧机油。如果您真想买,一定要看好这个车是不是泡水车,是不是事故车,线路有没有老化,内饰磨损状况,底滑都要看好了,因为这个车毕竟不便宜,买回来还是比较保值的,不喜勿喷。
30多万是买二手霸道还是买新款汉兰达好,你怎么看?
30多万买二手霸道还是汉兰达,主要看每个人的用车需求,如果是我的话,我肯定会选二手霸道。首先是霸道超级保值,30多万应该能买到2014年左右的霸道。从资产保值率的角度来看,30多万买辆霸道,开几年之后还值30多万。可是30多万买辆新汉兰达,用不了一年时间,车价就能贬值20%。
第二,我如果喜欢霸道,但是因为购车预算不够,退而求其次先买了一辆新汉兰达,估计最终我还是要把汉兰达换成霸道。因为我最喜欢的是霸道,汉兰达只是再买霸道之前的过渡车型。既然不是真心喜欢,买回去又不高兴,卖了时候还赔好多钱,那就完全没必要了,就不如先来一辆车况好的二手霸道实惠了。
第三,论性能和可靠性,二手的霸道比汉兰达强太多了。买了普拉多我可以随时来一次说走就走的自驾游旅行,放***之后带着家人,或者约上几位好友,去体验一下那些我们不常见到的美景,绝对让人心旷神怡。但是买了汉兰达,下了柏油路,走一些非铺装路面我都心虚,就怕碰见个深坑或者泥泞路面,一脚油门没过去就陷车了。
岩哥的观点:霸道和汉兰达是两款完全不同的车,霸道车主和汉兰达车主的生活方式也不太一样。如果您只是在城市中代步,几乎不怎么开车出去玩,那就选择汉兰达吧。如果您有一个放荡不羁的心,二手霸道是个合适的选择。
我是岩哥,如果您有关于汽车方面的任何问题,欢迎随时向我提问,记得关注和点赞!
二手车水深而且浑浊不清,调表简直是业界明规。
三十万买个霸道,你琢磨下,马上要国六了。。。你能开上多久啊?
这里面还有最后残值的问题。还有落户的问题,什么排放允许交易,是不是限制外地二手车。。。
顶账的话,你拿来卖几个钱也不如新车。
再怎么说新车都是知根知底的,三十万预算买到的汉兰达配置不错了。
再说了,就算你想越野,买个新吉姆尼玩玩多好。
谢邀,你的问题主要内容是,询问30多万元是买二手霸道(普拉多)好,还是买汉兰达好?,首先要确定好你对车型的需求定位,即然你的购车预算达到30多万元,完全可以买到一款二手的霸道硬派SU∨车型,也可以买到全新的城市SUV汉兰达高配车型,面对这个比较纠结的选择性问题,当然要从两款车型的功能定位和车辆性能差别等,全方位来综合考虑。来了解一下两款车型配置如何。
目前市场上在售的18款汉兰达,全系车型动力搭载一款2.0TL4涡轮增压发动机,最大220马力,高配两驱车型价格30.98万,高配四驱车型价格33.08万,全系车型匹配6档手自一体变速箱,技术成熟质量稳定,车型底盘是E形多连杆独立悬架形式,***风格偏向舒适性,适合铺装路面和城市环境行驶,车身是承载式。
而二手普拉多硬派SUV车型,30多万元只能买到14款左右车型,就用14款车型来分析,14款普拉多车型动力装配是4.0LV6自然吸气发动机,最大275马力,应对有2.150吨车身自重,动力表现强劲储备足,全系车型匹配5档手自一体变速箱,质量稳定技术稍显落伍,车型底盘是四连杆整体桥式非独立悬架,适合复杂路面和全地形越野,车身是非承载式。
就两款车型的性能而言,无疑是普拉多4.0L动力车型,表现更好更强,但普拉多车型是硬派越野功能定位,只是较少部分消费者梦想的标杆越野车型,而汉兰达2.0T车型,虽然动力性能上比不过霸道车型,但最大220马力也完全够用,并有5座或7座车型可选择,汉兰达车型是城市多功能定位,是大多数消费者追逐的多用途标杆车型,一车难求是最好的证明。
两款车型价值和后期维护保养费用,无凝是你要考虑的重点,相比较汉兰达车型是全新在售车型,并有6年免检和售后三包法的价值存在,车型质量和安全更有保障,而二手普拉多车型质量和价值,是你无法了解和掌控的准确信息和车型状况(熟人除外),越野车型车损大油耗高,配件贵维修费用贵,并只有4.0V6机头保值率高等,是你需要谨慎选择的原因,只是两款一手或二手车型相比较,还是选择一手汉兰达城市SUV车型,更好更恰当更靠谱。
丰田车是出了名的耐操,开不坏的丰田,修不好的路虎。
霸道属于中型全地形SUV,他是全时四驱,非承载式车身,高大的车身和强有力的动力,他在动力上和扭矩的***上都有很大的改变,它可以对付各种路况。
汉兰达属于中型城市SUV他有两驱的版本还有适时四驱的版本可以选择,非承载式车身,在动力的***上比霸道稍微弱了点,他的舒适性,动力方面都偏向于城市代步。
两款车都有着很不错的表现,市场保值率也很高。
当然了也要根据个人的喜好还有用车习惯来选择用车。
我最近也遇到同样的问题,分享下我的情况吧。
二手霸道:我要接手的二手霸道是我亲姐家的,14年顶配,4.0排量,7座。无任何事故,极品车况,除了不在4s店保养,可以说鸡蛋里都挑不出骨头了。
新汉兰达:我想买20款的汉兰达,北美已经发布了,[_a***_]参数看了一大堆。我喜欢新款的外形,安全配置也高了不少。没准还有混动车型。
新款顶配汉兰达和家姐的霸道下来估计都要40了,有点超你的预算。从理性来分析,我外出旅游不多,一年2次吧,去的地方也都是路况较好的地方,平时也就上下班开开或者江浙沪短途旅游,买汉兰达最合适,油耗低,养护,保险,车船税都低,性价比高。
但30多的油腻大叔好像都有点越野和***的心,所以我最终决定先开霸道,开端时间看看怎么样,不行把霸道卖了再换汉兰达,霸道的保值率简直变态,这样亏钱少。我开霸道也不需要过户的,所以我卖的时候还是一手车😄
如果你有霸道的心,建议你先买个霸道试试,不适合你再换汉兰达,比先买汉兰达再换霸道损失可能要小些。最后,买车要理性呀!毕竟三四十万也不是小钱了!
15普拉多4.0顶配二手多少钱?
受环保限制的影响.因不达国6标准.普拉多.陆巡.全系今年7月1号已全面限制进口.二手普拉多价格可谓一涨在涨.像没有限购在去年2019年收车价格在43左右.但2020年新车猛然涨价10万多.收车价格也是水涨船高.今年大约行情在45甚至可能还高.
15年份的普拉多少是4.0排量的而且有拥有中央差速锁,新款普拉多3.5的排量照顾到了燃油经济型,相应的动力和越野通过性上做个***,可是买这车的人谁会在乎省那几个油钱呢,所以二手车价格上15年份的普拉多还是比较保值的,大概在49以上甚至到55的价格,和18年份二手已经差不多了,见仁见智,看你买来是什么需求了。
中差,后差都没了。
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