广州二手大众迈腾

摘要： 2019迈腾二手车值多少？18款迈腾330跑了5万公里能卖多少？17年迈腾1.8t豪华330跑了3万公里能卖多钱？25W买迈腾330豪华版好，还是买个二手的宝马320Li好？考虑置...

1. 2019迈腾二手车值多少？
2. 18款迈腾330跑了5万公里能卖多少？
3. 17年迈腾1.8t豪华330跑了3万公里能卖多钱？
4. 25W买迈腾330豪华版好，还是买个二手的宝马320Li好？
5. 考虑置换一辆B级车，看了迈腾330、君越、A4L，怎么选？

2019迈腾二手车值多少？

2019款的迈腾二手车值。10~13万元左右。

当然具体的价格得根据车况才能够决定，因为影响二手车的价格决定因素是非常多的，迈腾作为一款B级车，新车售价也差不多在17~20万元左右，再根据这款车的保值率来计算的话，价格应该在10~13万元左右。

2019年的大众迈腾二手车，目前在市场上的价格大约是新车价格的75折左右。2019年的车型到目前为止仅仅使用了两年时间，这样的车型基本上都是属于准新车的状态，大众迈腾车型在国内市场上的保值率还是比较高的，像这样的准新车目前在二手市场上的价值大约是新车的75折。

18款迈腾330跑了5万公里能卖多少？

18年的迈腾这款车跑了5万km的话，大概能卖14左右吧啊，这个世界的价格，每个地区价格是不一样的哦，还有一点就是在卖车之前看看你的车况怎么样？

车况好的话，稍微能高一点，车况不好的话，价格还能低一点，所以说在共买了之后，看看这款车是不是事故车，是不是泡水车

 你好，很高兴为你解答大众迈腾是一汽大众出品的一款畅销型b级家用轿车，2018年的大众迈腾到现在四年历史，车况还是比较新的，跑了五万公里的话，卖二手车大概价格还能卖十多万，12到14万左右，不过要看车况，还有新旧程度，还有二手经销商的报价

17年迈腾1.8t豪华330跑了3万公里能卖多钱？

17年迈腾二手车的价格会受到多种因素的影响，例如车况、里程、配置、地区等。一般来说，车况较好、里程较低、配置较高的迈腾二手车价格会较高，而地区也会对价格产生影响。根据市场行情和车况评估，目前17年迈腾二手车的价格在10万至15万之间。但具体价格还需根据车况、里程、配置等因素进行评估。购车前建议多了解市场行情，选购可靠的渠道和品牌认证的二手车商家。

25W买迈腾330豪华版好，还是买个二手的宝马320Li好？

首先，B8平台下的迈腾进行了三次小改款。分别是2017款、2018款、2019款。2017款和2018款迈腾330的排量是1.8T，最新款的2019款迈腾330排量是2.0T（2019款迈腾380的排量也是2.0T,是高功率版本）。2019款迈腾330虽然是2.0T的，但是在动力方面也只是比上两款的迈腾330的马力略有提升，但是转化在实际驾驶感受方面并不明显。目前2018款处于停产在售状态，也就说在现阶段2018款和2019款迈腾330是同时在售的。虽然现在地区不同，4S店的销售政策有所不同，但是购买中高配置B8迈腾330的提车价格基本都得在25万左右或25万以上。

其次，如果同样花销25万元购买二手宝马320Li，在这个预算区间足可以购买到一辆车龄两三年左右的宝马320Li，具体价格根据车况和年限不同会略有波动。但是有一点是肯定的：25万左右的预算会轻松购买到一辆年限和成色都非常不错的宝马320Li。

再次，咱们来分析一下迈腾330（2019款）和宝马320Li（2015款）的差别

一、动力方面

从上表可以看出，二者的动力差别并不大。虽然迈腾的最大扭矩方面占有较大优势，但是宝马320Li通过低转速的涡轮介入使车辆发动机在1250转的较低转速下就能释放出最大马力，并且最大扭矩的转速区间也比迈腾更加宽泛。因此宝马320Li与迈腾330的动力表现基本旗鼓相当，这和我个人在实际驾驶这两台车的过程中所体验到的感受基本一致。这两台车的实际动态加速性在这个价位的B级车当中的表现实属上乘，推背感很强，都是7.X秒破百的选手。

在变速箱方面宝马320Li所搭载的***埃孚8速变速箱，誉满全球！整体的先进性和稳定性都是值得肯定。与此同时，B8平台迈腾330在变速箱方面比起来B7平台迈腾的变速箱也有了很大的进步，***用的全新湿式DQ300 7速双离合，整体的先进程度虽然不能与***埃孚8AT相比较，但其稳定性和高效率也比较值得称信赖。

谢邀！针对这个问题我个人觉得还是买个迈腾要好点

首先你买新车不用担心怎么判断车况的好坏，会不会买到水淹车或者事故车这些问题；

其次虽然是二手的3系，但是后期的用车成本是要高于迈腾，不论是保险保养还是维修成本上来说；

最后迈腾在空间上大于3系，乘坐更为舒适，除非对操控有硬性需求或者买车就单纯为了提升***那倒选3系没啥毛病，不过得有懂车的朋友跟随挑选。

新一代的迈腾基于MQB平台打造，最新的大众家族设计语言融汇于整车外形之中，气质依旧沉稳，锋芒仍然内敛。虽然不能算惊艳，但耐看是一定的。

新一代的迈腾前脸***用进气格栅与大灯一体化设计，宽幅横向镀铬金属条延展贯穿至两侧大灯末端，大幅增强了车头的宽度感，在拥有沉稳特质的同时并入凌厉的气息，略显对称的下进气口也增加了立体层次感。全LED高级前大灯，具备随动转向和灯光高度自动调节功能，配合Dynamic Light Assist动态灯光***系统，可有效提升夜间行车的安全性。

新一代迈腾的车身尺寸：4866x1832x1464mm轴距2871mm。车身线条依旧简洁，多以直线勾勒。笔直的腰线自A柱延伸至尾灯，突显车身硬朗的肌肉感，没有多余的累赘也流露出内敛的性格。18寸双色Y型轮圈没有大的特别夸张，与车身整体配合协调，轮胎规格235/45R18。

挺括饱满尾部还是很有厚重感的，双边两出的扩口排气也相当给力。全新设计的LED尾灯结构有较强的辨识度，与尾部整体化效果明显。电动后尾门支持踢脚感应，实用便利性有效提升。后备箱地板平整，开口大放置大件行李箱没有障碍，后备箱容积483L，可以达到较高的储物能力。

迈腾现在就算是380，在优惠完之后也就是20万左右。二十万同价位的宝马3系可以买到2015年左右的车子。

安照性价比来说肯定是买新车来得划算，因为现在BBA不断的拉低入门级车型的售价来抢占市场，造成了其主打车型[_a***_]C级，宝马3系，奥迪A4的品牌溢价率不断下降。说得简单点就是现在人们觉得宝马3系也不能算作豪华车了，最少也得5系以上才能体现一下豪华感，所以现在宝马3系并不能在虚荣心上给人带来特别大的提升。

另外再从使用角度来说，新车的使用维护都会比二手车来得安心，放心和省心，新车开个三五年基本上都不会出现什么问题。

这就是我个人的意见，希望可以帮到你！

考虑置换一辆B级车，看了迈腾330、君越、A4L，怎么选？

在你问这个问题的时候，你心里已经有了答案。

有钱选奥迪a4l，

差点选迈腾330，

还差点选君越。

其他的，什么空间，动力，外观，三者差不了多少，就看口袋里预算是多少，和面子不面子的问题。

君越，我是君越迈腾车主，当年买迈腾时也考虑了a4，四驱时尚落地33，最后还是省了5w换了迈腾，迈腾是肯定比不了君越的，至于a4，不置评论，因为实在没找到买的理由。

这俩车我都开过，奥迪贵的价格不全是品牌溢价，方方面面都是碾压，开过奥迪不会再去开大众的，我自己原来开高尔夫，觉得A3和高尔夫没得比，买A3的都是智商税，后来我嫂子A3换Q5我就把她A3开了几天，然后我就留下了，真的不一样，别听键盘侠的，自己去试驾一下会有感受的，我认为开完bba的不会再考虑其他品牌。