名爵二手双燃料汽车价格

摘要： 名爵7是燃油还是电动的？比亚迪秦pro燃油版，传祺GA6，名爵6运动版，十代菲斯塔，这几款车，该怎么选？名爵eHS的性能相比传统燃油版有什么提升吗？名爵7是燃油还是电动的？名爵7是...

1. 名爵7是燃油还是电动的？
2. 比亚迪秦pro燃油版，传祺GA6，名爵6运动版，十代菲斯塔，这几款车，该怎么选？
3. 名爵eHS的性能相比传统燃油版有什么提升吗？

名爵7是燃油还是电动的？

名爵7是一款插电式混合动力车型，它***用了1.5T发动机和电动机的组合，最大功率为169马力。该车型配备了13.8kWh的电池组，在纯电模式下最大续航里程可达52公里。名爵7可根据驾驶情况自动进行电动和燃油动力的切换，实现更加高效的能源利用。

比亚迪秦pro燃油版，传祺GA6，名爵6运动版，十代菲斯塔，这几款车，该怎么选？

秦破次顶配车主路过回答，油耗城区九个油左右，地板油暴力点儿十个油！乙醇汽油。底盘低，比思域底盘还低，其实是悬挂太软。变速箱傻，猛给油有时候加速快有时候加速慢。剩下的就全是优点了，外观好看，音响效果好，大灯实用，各种噪音小，空间大尤其后排空间大

名爵eHS的性能相比传统燃油版有什么提升吗？

名爵EHS的性相比燃油版有一定幅度提升

• 燃油版2.0T百公里加速成绩8秒左右

• 混动版1.5T百公里加速成绩7秒整

一秒的差距看似不大，不过如尝试过利用改装手段提升这一秒就会懂得有多难了，至少成本会非常高。EHS插电混动版的性能最起码值得15万以下的水平了，因为15万级的国产燃油动力四驱SUV已经有达到6.6秒的量产车，EHS只是台前驱代步车，直线加速能力强也不具备驾驶乐趣。不过这台车实际指导价已经达到了18.98-21.98万，综合价格而言毫无性价比可言。

且以EDU系统打造的前驱混动车也不适合总去体验高性能，因为EDU变速箱只为1.5T发动机提供了一个前进挡，压榨性能完全依靠高转速获取大马力，这会造成油耗的飙升以及发动机耐用性的变差。EDU的另一台驱动电机功率很小，与发电电机综合计算的总功率只有90kw，去掉发电电机后还能剩下多少呢？所以这台车在纯电模式中性能会很一般，且速度越高动力越差。（电机达到恒功率区间扭矩会严重下滑，所以电机需要高功率）

偏好性能型插电混动SUV应关注比亚迪宋ProDM，这台车的中低配版本（双擎版）即可吊打EHS。该车的动力系统包括1.5T直喷发动机，发动机集成25kw功率的发电启动一体机；另有一台后置120kw的独立驱动电机，综合功率238kw、峰值扭矩495N·m，百公里加速成绩为6.5秒，性能总还是有些领先优势。

其次该车的双擎系统有两种驱动模式，纯电和行车发电增程模式为后轮驱动，操控感总会比前驱的ESH好的多；在HEV油电混合模式中内燃机参与启动并驱动前轮，前油后电的驱动模式形成了理想的四驱系统，四驱车比前驱车更是没有可比性了。且宋ProDM的1.5T发动机匹配了六档湿式双离合，六个档位与EDU一个档位对比，哪种类型更能发挥出内燃机的极限能力呢？这是没有争议的答案。

总结：宋ProDM双擎版的价格为16.98-19.98万，在性能更强、混动平台技术领先三代且电芯提供终身质保的前提下，这台车的价格还要比前驱的EHS更低，很显然EHS不值得选择，这也是EHS号称出口海外汽车市场的原因，在国内不会有多少人认可。

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