二手新能源汽车十万公里

摘要： 为什么二手新能源车难卖？10万的新车二手真的只值2万？二手新能源汽车性价比排名？想换辆车，二手纯电新能源汽车值得买吗？为什么二手新能源车难卖？10万的新车二手真的只值2万？假的，我...

1. 为什么二手新能源车难卖？10万的新车二手真的只值2万？
2. 二手新能源汽车性价比排名？
3. 想换辆车，二手纯电新能源汽车值得买吗？

为什么二手新能源车难卖？10万的新车二手真的只值2万？

***的，我曾经以为是真的，打算买一辆二手新能源车练手，先在手机上下载了几个二手车APP，找到了几款车龄1年多的车，价格只有原价的1/4，心中狂喜，然后打电话去咨询，约好时间去二手车市场，到了以后告诉我车没有，可以推荐别的车给我，我当然不愿意，就换了一家，结果这家告诉我看中的车子查出来有问题，建议我换一辆。这个时候我才明白，根本就不会有这样的车，只是把消费者骗来而已。后来找瓜子优信这些相对正规的APP，确实也给我推荐了一些车龄短的新能源车，但是价格和正常燃油车的折旧率差不多。所以，不要人云亦云，要自己去调查才有发言权。

二手新能源汽车性价比排名？

1、Model S

官方指导价：72.28-123.99万

级别：中大型轿车

特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想，但是座椅的舒适性尚可。

后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势，但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。***驾驶功能属于其一大卖点，实际的效果不太好，还需要进行完善。

2、汉

官方指导价：20.98-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型***用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。

毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。

想换辆车，二手纯电新能源汽车值得买吗？

其实购买二手新能源车，是值得入手的，首先购买二手新能源汽车，在一些特定的条件上面远没有购买新车没那么高，而且手续不太复杂。

以上海的新能源汽车购买政策来说，购买二手车新能源汽车远远是要低于新车的，并且也没有太多的条件限制，其次从车辆的价格上面来说，二手新能源汽车的价格相对于新车价格是非常的划算的，而且大多数车况都很好，而且跑的里程数也少，而用一些低于新车的价格买一辆二手车也是个不错的选择。

不值得。

现在纯电动车主要应用在网约车市场，受网约车使用的特点，一般可能会对车辆的磨损较大。

电动车的价值主要在电机与电池，而电池的价格昂贵，并且对电动车的续航有重要影响。

购买二手车，可能会买到没品质保障的电池等问题。

还有就是电动车的贬值也很厉害。

真心检议，不值得买。且听我分析，首先，纯电动汽车目前的保值率很低，你买后如果想卖很难，重要的是你买的纯电动汽车，有可能到了需要更换电池的时候了，而纯电动汽车的电池可是一笔不小的开支，如果不换，续航里程让你头疼，换电池，价格是个大问题，所以不建议购买二手纯电动汽车。

个人觉得二手纯电新能源汽车还是不值得购买。现在的二手纯电动车嗯，应该生产的时间也很久了，当时的技术应该还不成熟，所以它的残值应该不高。不值得购买再就是电瓶车的电瓶也是一个问题，可能买来就会需要换电瓶了，电瓶的换电瓶的费用是很高的。