
五万以内的汽车二手价格多少

5万左右的二手车最佳推荐?
年份4-5年
二手Polo这款车比较抢手,外观非常讨人喜爱,内饰做工细腻,经济实用,满足多数人工作生活的用车要求,推荐!
2、高尔夫
年份7-8年
关于高尔夫有个段子:大众其实只有一款车,叫高尔夫。加个***就叫速腾,缩短点就叫POLO,拍扁就叫尚酷,揉圆了就叫甲壳虫,拉长就叫帕萨特,改个名就叫迈腾,减掉一个后座就叫CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就叫途安,多加三个后座就叫夏朗,加高底盘就叫途观,再撑大点就叫途锐…
大众的polo的确很受欢迎,除高尔夫外其它车型, 速腾、 甲壳虫、帕萨特、迈腾等等也都推荐吧。德系车在中国就是神一样的存在。
求各位大神推荐下五万落地的二手车,五年以内的?
合资车耐开、省油、故障率低,三大件没问题,二手车更是推荐合资车,五万要落地,除去过户费、中介费、上牌费等,预计车价也就4万左右,所以推荐起亚K2 2011款 三厢 1.6L AT Premium,希望可以帮到您!
您好。
五万落地,二手车,这个价格区间的二手车就非常多了,以下给您介绍几款,全做参考。
这里年限比较久的国三车型就不介绍了,当然,喜欢的话,五万国三车,07年左右宝马3系应该能拿。
1,新宝来,2012年,1.4T,手动车型,国四排放,5万应该可以落地。
大众宝来这款车,应该不陌生,满街都是,这款宝来看起来很运动,驾驶感受也不错,发动机,EA211,日内瓦车展大众集团发布的,一经发布就广受好评,手动挡车型也是大众集团的优势变速箱,可以说世界文明,买二手车,不就图个稳定呀,所以,这个配置还是不错的。
车型市场保有量巨大,配件便宜,保养便宜,毛病少,可以说,非常值得选择。
国四排放,目前市场国四排放的汽车是最多的,其次是国五,国三。审车应该比国三车容易审。
2,2012款速腾低配1.6自然吸气手动挡。
速腾比宝来高一个版本,所以发动机1.6自吸的,5万应该可以淘到,这个车后排空间略大于宝来,可以说,宝来唯一的缺点就是后排空间小,速腾这款车,市场保有量也非常大,配件都是通用的,如果在当地市场可以淘到,也是非常合适的。
5万以内的二手车什么品牌好?
5万元以内的品牌好的二手车由以下车,首先是日系车项目,丰田的凯美瑞。卡罗拉都是非常不错的,还有就是广汽本田。
马自达这些车都是非常好的德系的,像一汽大众捷达,桑塔纳这些书也是非常的棒,质量有保证,像我们国内品牌的吉利帝豪。北京汽车,江淮汽车。长城汽车这些品牌都是你值得拥有的。
五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有推荐的吗?
您好,我是蜜獾淘车的W,很高兴回答你的问题。
回答之前有个个人的前提:性价比高的不代表就是好的,根据自己的需求来综合考虑!
1.众泰SR7 16年的4万左右!
大气,所谓的豪华内饰等……
2.大迈X5 16年的4万左右
3.众泰15年的T600.
4.15年的国产“路虎极光”陆风X7
高端大气上档次。
5.纳智捷优6 大7。
某国产的三大卖点,外观,内饰,空间![流泪][捂脸]
个人建议在视频里。
希望可以帮到您!
感谢邀请,这个性价比看你如何理解了,每个人看中的东西不一样,符合您的需求就算性价比高,身边一个小兄弟,年前找我买了一台08年上牌的宝马320,5.2万,现在没事开着玩,也满足了当初的宝马梦,车况还不错,自己非常喜欢,整天洗的干干净净的,对于他来说这台车性价比很可以了,毕竟当年几十万的车,然而对于很多人来说,这样的车根本谈不上性价比,油耗高,配件贵,后期维保费用高,因此每个人心中对于性价比的概念也是不同的。
不过一点基本上确定,拿5万预算买二手车的,基本上都以实用为主,玩车的还是极少数,多数就是为了解决出行问题、初期练手、经济可靠最好,实际上5万买自动档二手车还是有选择性的,能买到老一点的B级车,也能买到A级车,还有车龄较近的A0级轿车,我个人推荐的话,还是合资车,省油省心是必然的,国产车或许能买到配置较高的,但是保值率很难说,何况还是二手车,5万买一台二手车,开两年想换好点的,国产车到[_a***_]可能2万都没人要,保值率好点的合资车,多卖一万没问题。
根据我做二手车的经验,就简单推荐几款吧:
日产-骊威
骊威是日产车型中比较不错的小车之一,其简单实用著称,技术成熟,可靠性极高,百公里七八个油,开个十万八万公里都很少出问题,非常皮实,无论是驾乘空间,还是后尾箱空间,同级别都比较有优势,通过性还好,5万预算,能买到15年左右的1.6L CVT版,很不错了,至少这个价位神车飞度是买不到的,缺点就是外形设计中庸,内饰简单,配置也一般。
北京现代-悦动
伊兰特悦动,当年也是非常有实力的A级家轿之一,只是后来由于产品竞争力下降,被德、日、美系无情秒杀,但是这并不代表它的性价比不高,恰恰相反,由于品牌形象不如同级别的德日系车型,保值率稍低一点,二手车售价也偏低,但是它的可靠性,经济性都不比同级别对手差,因此性价比很高,同样5万预算买到15年上牌的1.6L自动版本没问题。
凯越和伊兰特悦动命运差不多,都是当年比较火爆的车型,但是后期销量都很悲催,凯越的保值率更是一班,5万的预算,买到2016年后的1.5L自动档经典版没问题,车况都还是不错的,可靠性,动力表现都不错,样子也比较经典,可以重点参考。
以上3款车型家用还是很不错的,车龄也相对较短,玩上2年再卖也不至于赔太多钱,当然,还有一些保值率不错的,例如大众速腾、宝来、丰田卡罗拉这种经典A级车,车龄基本上都要2011年之后的,还有一款,经典马自达3,可以去看一下,好了,纯手打,就先说这些吧,有关二手车的问题,可以一块探讨。
买法系车吧,国产二手车目前还是不太省心,合资车法系二手车性价比不用介绍了,五万可以买五年内的标志和雪铁龙品牌的新车价格十万左右的二手车,比如301、308,世嘉等,十年内的C5、3008等,具体看车况,二手车是一车一况,没有绝对的定价,但是法系车眼下是低谷,车是好车,但新车保值率非常低,二手车找性价比,法系首选。
五万买二手车,从价格上来看,题主也不是有钱的主,买车就是满足基本需求,那么从推荐上来说,个人不建议买合资二手车,合资车价格比较高,五万买不到年限短车况好的,为了后期自己多花冤枉钱去修车,可以选择年限比较短的自主品牌。现在很多自主品牌的新车价已经下降到七八万了,五万元完全可以买到一台车龄一两年,行驶了一两万公里的车子,这样都车子,在使用过程中小毛病都已经处理的差不多了,正处在好用的阶段。比起四五年甚至更长年限的合资车,对比之一还是有很大的优势的。何况车子五年时间橡胶件都已经进入了老化期,日常修理也会变得频繁,也是一个不小的花销。个人意见,仅供参考。
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