广西二手越野汽车市场在哪里

摘要： 想买个越野房车，选哪一款好？想买个越野房车，选哪一款好？迈克龙是什么牌子的车？开着硬派越野车穿越雪山、戈壁，是一种怎样的体验？想买个越野房车，选哪一款好？对资金不敏感的，依维柯进口...

1. 想买个越野房车，选哪一款好？
2. 想买个越野房车，选哪一款好？
3. 迈克龙是什么牌子的车？
4. 开着硬派越野车穿越雪山、戈壁，是一种怎样的体验？

想买个越野房车，选哪一款好？

对资金不敏感的，依维柯进口四驱底盘、斯宾特四驱底盘都行，高端点儿的，德国MAN、乌尼莫克什么的……

房车里就“四驱越野”的贵，这类车型，除了贵没缺点。

国内能买到这种极品大越野的，锐野、德野、博微……

至于依维柯4驱越野底盘的，一般报价200万以内的，就有很多可选了，比如郎宸、伟昊等。

如果预算不是那么夸张的高，几十万的预算，去看看Dmax一类吧，有个基本越野能力，但您真别拿它当越野车开，房车越野，这事儿听起来就挺不科学的……

前一阵看到的斯宾特4驱底盘，百万出头应该能改下来，也值得有钱人关注。

我也买的四驱底盘的房车（国内B型中空间最大价格最便宜[流泪]的因为经济实力有限）我觉得使用了之后很不错，4年多开了18万公里。我打算沿着中国的边境线走一圈。现在从丹东出发沿鸭绿江到了防川公园看一眼望三国。然后往上到了东宁要塞、绥芬河口岸，因为季节的原因没有继续往上到鸡头边境线而是直接高速到哈尔滨往黑海方向走的，到达黑河往漠河北极村，顺着边境线走室韦、莫尔道嘎国家森林公园、大黑山到满洲里、呼伦湖、贝尔湖到阿尔山。这次边境线旅程结束。第二次是从广西省东兴口岸开始，一直沿着边境线走到察瓦龙结束的。我认为国内四驱底盘的房车只能是提高自己的脱困能力，基本要去越野是只能望路兴叹[流泪]。如果喜欢四驱底盘的朋友想买实惠的房车我认为自己改装一套四驱底盘是最适合的。

想买个越野房车，选哪一款好？

对资金不敏感的，依维柯进口四驱底盘、斯宾特四驱底盘都行，高端点儿的，德国MAN、乌尼莫克什么的……

房车里就“四驱越野”的贵，这类车型，除了贵没缺点。

国内能买到这种极品大越野的，锐野、德野、博微……

至于依维柯4驱越野底盘的，一般报价200万以内的，就有很多可选了，比如郎宸、伟昊等。

如果预算不是那么夸张的高，几十万的预算，去看看Dmax一类吧，有个基本越野能力，但您真别拿它当越野车开，房车越野，这事儿听起来就挺不科学的……

前一阵看到的斯宾特4驱底盘，百万出头应该能改下来，也值得有钱人关注。

我也买的四驱底盘的房车（国内B型中空间最大价格最便宜[流泪]的因为经济实力有限）我觉得使用了之后很不错，4年多开了18万公里。我打算沿着中国的边境线走一圈。现在从丹东出发沿鸭绿江到了防川公园看一眼望三国。然后往上到了东宁要塞、绥芬河口岸，因为季节的原因没有继续往上到鸡头边境线而是直接高速到哈尔滨往黑海方向走的，到达黑河往漠河北极村，顺着边境线走室韦、莫尔道嘎国家森林公园、大黑山到满洲里、呼伦湖、贝尔湖到阿尔山。这次边境线旅程结束。第二次是从广西省东兴口岸开始，一直沿着边境线走到察瓦龙结束的。我认为国内四驱底盘的房车只能是提高自己的脱困能力，基本要去越野是只能望路兴叹[流泪]。如果喜欢四驱底盘的朋友想买实惠的房车我认为自己改装一套四驱底盘是最适合的。

迈克龙是什么牌子的车？

成立于19***年，经营：电脑配件，硬盘、移动硬盘存储类产品，***le产品、平板电脑，服务器配件、品牌服务器、产品升级与存储解决方案、互联网等；业务范围：整个广西；公司实力：经过15年的艰苦奋斗，迈克龙存储目前已是广西区大的硬盘存储经销商，拥有雄厚的数据恢复技术及完整的销售网络。

同时涉足极限领域及汽车行业，目前已是江铃汽车广西网络销售总代理，雅马哈越野摩托车、本田越野摩托车、yamaha摩托艇、honda摩托艇等整车及配件广西网络销售供应商。

开着硬派越野车穿越雪山、戈壁，是一种怎样的体验？

这个一直是我的梦想，当初进入汽车媒体圈，有很大一部分原因就是想开着车，自由自在地驰骋在草原上、戈壁上。

但是事实是...嗯，还是想的太美好。

我参加过非常非常多的厂家邀请的活动，趁着工作的机会，也走过了祖国的大江南北，北至漠河，西至吐鲁番、拉萨，南至海南、广西、云南，基本上都留下了我的足迹，哈哈哈！！

虽然我们也是开着车，但是这个毕竟是去工作，所以很难有那种闲适的心情去游山玩水，基本上一天的活动，除了开车就是拍照。

所以，如果让我真正地说，开着越野车穿越雪上、戈壁是一种什么体验，我还真说不上来，一方面，确实已经麻木了，另一方面，每次去都是为了工作，真的是很辛苦、很累，哪儿还有什么心情去感受、体验？

不过当你第一次站在雪山前面，站在茫茫荒漠当中时，唯一的念头就是：

当然了，我这只是以一个所谓的“汽车媒体工作者”的角度来看待这个问题，觉得有句话说得好：

谢邀，

话说开着硬派越野车穿山越岭，上雪山，过草地啥感觉呢？小编还真不特别专业，因为地处两广地区，山区草地是很多，但是爬雪山就不常有了。

那就挑懂的说吧，两广贵州等地山区林立，到处都是山路十八弯，悬崖峭壁，一般西北平原地区过来的兄弟都不敢在这边山区开车，因为看了都害怕，翻山越岭其实是一件非常危险的事儿，同时，也是一个挑战自我，挑战车辆挑战技术的问题。

如今SUV车型比比皆是，但不是所有的牛奶都是特仑苏，肯定也不是所有的SUV都配叫越野车，更何况硬派越野车。必须配非承载式车身，也就是所谓和大货车那种带大梁的车身结构的才叫硬派越野车。硬派越野车再配合柴油发动机，带锁的四驱那才叫一个爽！平价点的有长城H5，驭胜S350等，中端有丰田普拉多、日产途乐这种，高端的就悍马，奔驰G500这类。

车子有了，场地有了，剩下的就是看你怎么嚯嚯了。曾经开着城市SUV奥迪Q5四驱进藏过，走的是318线，但说实话，一到了非铺装路面，这种所谓城市SUV真的不行，过个坑你得小心，而且因为路面问题车身扭曲发出咯吱咯吱的声响。

开着硬派越野车爬雪山过草地，翻山越岭最舒服的就是那种过程，给人一种征服感，同时路上不同的景色给人一种豁然开朗的感觉。特别喜欢这种感觉！

人们在城市的条条框框下束缚久了，总要释放自己，蹦极是种什么感觉很多人想必都体验过，越野无非也就是那种肾上腺素高度分泌的***。人类是一种很复杂的动物，越野很大程度能让我们回归野性，我们享受从惊吓，惊喜到完成一段旅程后的成功的喜悦。。