平头自动挡二手汽车,平头自动挡二手汽车价格

1. 为什么有人说国内平头货车不改成长头车？
2. 德国曼牵引卡车车头要多少RMB？
3. faw货车是一汽制造吗？
4. 你会买二手车吗？为什么？

为什么有人说国内平头货车不改成长头车？

因为很多卡车司机认为长头卡车不但外观霸气，而且安全性能比平头卡车要高。所以很多卡友打心理都喜欢长头卡车。

但是当前的我国并不是不想发展长头车，而是被平均人口密度及公路建设等方面限制了，可能目前主流的平头车更适合我国的公路运输。

虽然如此，最近两年，陆续推出了一些长头卡车，比如江淮的v7，乘龙的t7等，也许有一天，长头卡车能再次火起来。

我在甘交院高驾培训过，毕业于第十一期，中级职称光荣退休。驾过很多车型，出现问题要问自己，要总结教训吸取精华，學好交规，干一行爱一行，好车型自有专家论创，各国选进车在研发！👍✌🙏

我开过长头车和平头车两种，我们这里是高原地区，长头车超限运行爬长坡水温高，然后你开前喷水在驾驶室里面就等着免费***吧。

长头车唯一的好处就是安全系数好，其他的我没有发现什么亮点，国产长头车驾驶室密封不行，夏天开车没有空调热了给你跳得起来，车载风扇根本不起作用，而且到了窄路视线不好，不方便估计路面。

平头车唯一的缺点就是相对于前面安全系数差，不过现在的刹车系统比十年前好多了，不用当心了。而且好处也不少。

首先就是视线好，你可以从前后视镜看到你的车头位置，加上左右两块后视镜，观察行车工况就要比长头车好的多，而且平头车因为发动机在你的坐垫旁边，不用当心发动机散热会传到驾驶室里面，所以，开车比较凉快，如果在热天配上空调就太好了。

不过平头车因为货箱比长头车长，设计的时候，前轮都在你得座位这个位置，是为了减少转弯半径，不过也是因为货箱长，在工地拉废土工况举升货箱稳定性就差了，即使现在很多厂商都把举升千斤顶改为前置千斤顶，稳定性提高不大，而且工地上你经常遇到不是水平的自卸举升工况。

但是总的来说，大部分汽车驾驶员喜欢平头车基本上都是上面这些原因，我也是连续开了两辆长头车，然后换了三辆车都一致是平头车，深有体会。

这几个术语一般是指货车的，长头、平头、短头是指驾驶员前档玻璃前面是否有伸出去的发动机舱，及伸出去的长度，例如货车的车头，前档风玻璃跟下面的车身是一个平面，就是平头的。

看到很多关于平头车子的报道，说平头车子不安全，小编看过平头重型货车包括自卸车，觉得也不是说平头车子一定不安全，比如说平头重型货车和自卸车它们车身本身就高，下面能有足够的空间加固保险杠什么的，而且在发生***的时候，对方车辆（小车或者中型车子）一般都是撞在它们的下面的，对上面的驾驶员也不太能够构成生命危险。

各种类型的车，有各自的优缺点。有人认为平头货车，尤其是长车身的，要比尖头的灵活很多，操控性能优良，但是，一旦发生交通事故，它的安全系数大大劣与尖头车。资深大货车（列车）驾驶员李师傅告诉小编，对于路面上发生的交通事故是触目惊心。无论是尖头车.还是平头车，谨慎是你保护自己的唯一法宝。可以这样说，你要是喝上2斤二锅头再上路开车，就是给你个坦克，你也不会有好下场的。还是把精力用在提高自己的注意力以及经验上好。

一名工业大学的学生去长春实习以后一直有这样的疑问。

德国曼牵引卡车车头要多少RMB？

国内并没有引进，所以没有确切的价格数字 不过，在沿海某些地区，有部分公司引进了二手的美国卡车，多为平头；而像某些啤酒公司，也引进了一些Mark（马克）作为大篷车，长虹好像也有。

这些Mark***用的是康明斯的直列六缸，就车头而言，价格不过200W，大约100多万的样子，和欧洲卡车相当，比斯堪尼亚的高端R系列还便宜。至于389，美国二手市场上的389，一般行驶不过百万公里，其价格根据车况6-10W美刀不等，新车裸车应该不过20W美刀，但是由于美国卡车的定制化程度非常，所以实际价格肯定不低

faw货车是一汽制造吗？

faw货车是一款小型货车，品牌是一汽夏利。faw是一汽夏利的品牌，是专门生产中小微型车企业。坐落在天津市。夏利车是中国最早进入平头老佰姓家中的平民轿车，以平民价格销售的轿车，上世纪八十年代末，九十年代初轿车国产轿车普通老佰姓买得起的唯一在10万以下的车，再就是进口的二手，甚至三，四手车。

你会买二手车吗？为什么？

谢谢邀请

我肯定会买

首先作为一名有五年从业经验的二手车评估师见多了各种准新精品车，也见多了各种事故车泡水车！买二手车不只是看运气更多是找到买精品车的地方，现在各大品牌4S店都有厂家授权的官方认证二手车，在这里买车都会把详细车况告诉你！

其次就是买二手车的优势，二手车都有很高的性价比，首先就是省去了车辆购置税，比如，消费者购买一辆10万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1=8547元！这个钱是必须交给国家的，你买的车越贵，这个购置税越高！买二手车这一块就省了！再就是新车价格是不断降低的，以2018.5月上市的新款朗逸为例，1.5自动风尚版指导价12.48新车无优惠，如果你[_a***_]买了现在卖的话，新车优惠完10.8万左右，你无论卖给车商还是个人都不会高于这个价格，其他费用不考虑的情况下就损失了18000左右！再加上购置税就最少损失29000元，如果买一台这样的准新车是不是很合算，而且实际成交价绝对低于10.8万！

所以，再买车我绝对会买二手车！

会的啊，如果你不是做生意，不需要撑场面，只要一个代步工具，那只要一款经济适用型的就可以，毕竟车是消费品，二手车也是很好的选择，如果渠道正规，自己了解的比较全面，也能买到称心的二手车。

再说题外话，现在电动汽车还未完全普及，汽油车还是主流，有车一族越来越多，不管是城市还是乡下，都有堵车拥挤的现象，对社会出行和环境造成跟严重的影响，社会都在提倡绿色出行，我们也不能太依赖汽车，***用其他交通方式，既节约***，又强身健体，不也是很好！

我比较赞同购买二手车，但是一定要认真检查，二手车最好买6年以内的车辆，不能出过大事故，不能泡水，机械设备绝对不能出现过大故障，这个最好能找到懂维修的朋友一同检查。

购买二手车有几个优势，最大的优势就是性价比高，如果上一任车主比较爱惜的话，二手车驾驶起来和新车一样，甚至更爽。第二个是车辆已经过了新车磨合期，车况各方面都达到了最佳驾驶状态，第三个是高保值率，贬值速度比较慢，开个1、2年再卖，损失不多。

谢邀.关于这个问题看自身经济情况吧，我个人倒是不会，哈哈哈扯远了，严肃来说现在买二手车大家都怕买到事故车不吉利，或者车况本来就不好的，但是也不能否认所有二手车都是不好的，买车的时候带个比较懂车的朋友一起吧，尽量降低买到事故车的几率。

首先我愿意去购买二手车

如今的二手车市场越发的成熟，不用担心以前买车时买到坏车，而且现在的二手车商都有自己的测评团队，来保证车辆的安全以及性能。身边的朋友有许多自己的第一辆车都会去选择一辆二手车，因为这样不仅能降低购车损耗，还能熟练驾驶技术，对车辆有一定的了解后我们在以后购车时会有更多的选择。