平头自动挡二手汽车

摘要： 为什么有人说国内平头货车不改成长头车？喜欢听女声，比如雷婷，龚玥，童丽的歌，求推荐两款耳机，一款入耳的，一款头戴的？在日本东京年收入大概680万日元是什么收入水平？为什么有人说国内...

1. 为什么有人说国内平头货车不改成长头车？
2. 喜欢听女声，比如雷婷，龚玥，童丽的歌，求推荐两款耳机，一款入耳的，一款头戴的？
3. 在日本东京年收入大概680万日元是什么收入水平？

为什么有人说国内平头货车不改成长头车？

因为很多卡车司机认为长头卡车不但外观霸气，而且安全性能比平头卡车要高。所以很多卡友打心理都喜欢长头卡车。

但是当前的我国并不是不想发展长头车，而是被平均人口密度及公路建设等方面限制了，可能目前主流的平头车更适合我国的公路运输。

虽然如此，最近两年，陆续推出了一些长头卡车，比如江淮的v7，乘龙的t7等，也许有一天，长头卡车能再次火起来。

我在甘交院高驾培训过，毕业于第十一期，中级职称光荣退休。驾过很多车型，出现问题要问自己，要总结教训吸取精华，學好交规，干一行爱一行，好车型自有专家论创，各国选进车在研发！👍✌🙏

这几个术语一般是指货车的，长头、平头、短头是指驾驶员前档玻璃前面是否有伸出去的发动机舱，及伸出去的长度，例如货车的车头，前档风玻璃跟下面的车身是一个平面，就是平头的。

看到很多关于平头车子的报道，说平头车子不安全，小编看过平头重型货车包括自卸车，觉得也不是说平头车子一定不安全，比如说平头重型货车和自卸车它们车身本身就高，下面能有足够的空间加固保险杠什么的，而且在发生***的时候，对方车辆（小车或者中型车子）一般都是撞在它们的下面的，对上面的驾驶员也不太能够构成生命危险。

各种类型的车，有各自的优缺点。有人认为平头货车，尤其是长车身的，要比尖头的灵活很多，操控性能优良，但是，一旦发生交通事故，它的安全系数大大劣与尖头车。资深大货车（列车）驾驶员李师傅告诉小编，对于路面上发生的交通事故是触目惊心。无论是尖头车.还是平头车，谨慎是你保护自己的唯一法宝。可以这样说，你要是喝上2斤二锅头再上路开车，就是给你个坦克，你也不会有好下场的。还是把精力用在提高自己的注意力以及经验上好。

一名工业大学的学生去长春实习以后一直有这样的疑问。

我开过长头车和平头车两种，我们这里是高原地区，长头车超限运行爬长坡水温高，然后你开前喷水在驾驶室里面就等着免费***吧。

长头车唯一的好处就是安全系数好，其他的我没有发现什么亮点，国产长头车驾驶室密封不行，夏天开车没有空调热了给你跳得起来，车载风扇根本不起作用，而且到了窄路视线不好，不方便估计路面。

平头车唯一的缺点就是相对于前面安全系数差，不过现在的刹车系统比十年前好多了，不用当心了。而且好处也不少。

首先就是视线好，你可以从前后视镜看到你的车头位置，加上左右两块后视镜，观察行车工况就要比长头车好的多，而且平头车因为发动机在你的坐垫旁边，不用当心发动机散热会传到驾驶室里面，所以，开车比较凉快，如果在热天配上空调就太好了。

不过平头车因为货箱比长头车长，设计的时候，前轮都在你得座位这个位置，是为了减少转弯半径，不过也是因为货箱长，在工地拉废土工况举升货箱稳定性就差了，即使现在很多厂商都把举升千斤顶改为前置千斤顶，稳定性提高不大，而且工地上你经常遇到不是水平的自卸举升工况。

但是总的来说，大部分汽车驾驶员喜欢平头车基本上都是上面这些原因，我也是连续开了两辆长头车，然后换了三辆车都一致是平头车，深有体会。

喜欢听女声，比如雷婷，龚玥，童丽的歌，求推荐两款耳机，一款入耳的，一款头戴的？

喜欢女声那绝对不能错过铁三角。推荐MSR7铁三角，绰号陌生***。1500元级别人声最好，但是你资金有限，可以上闲鱼看看。我刚才上去看看大多数是五百至一千之间。成新还是可以的。如果你周边或者自己是耳机发烧友可以去淘一下。入耳的话同样推荐铁三角的耳机🎧，我个人用的是ckr7,这个入耳式耳机网上评论并不是很好。但是我用了两年了，感觉非常不错啊。无论低音还是女声表现都非常不错。而MSR7与ckr7都是我目前所用的耳机。当然原装ckr7已经停产，网上那些所谓的外国水货也不知道是真***。

头戴建议参考，飞利浦shp9500，飞利浦x1s（略超出预算），索尼7506，森海HD4.40***，入耳式建议参考，Sony/索尼 XBA-A1AP，Vsonic/威索尼可Gr09，铁三角Ls50is

在日本东京年收入大概680万日元是什么收入水平？

680万日元税前，可能税后500万，500万日元大概33万人民币，也就是个东京正常公司上班薪资的平均水平。东京一家三口收入500万日元还是挺紧张的，如果一个人的话生活还是挺滋润。

日本人的收入与年龄成正比，在东京年收入680万日元，也就是45岁到49岁从事制造业的人的年平均收入（税前包括奖金）。

日本人的收入水平与年龄关系很大，一般是年龄越大收入越高。从统计数据看，日本人收入最高的时期是处于50岁年龄段。

前半段时期的收入达到巅峰，后半段略有降低。60岁时的收入会降低25%，65岁时会再降低20%，与刚上班的大学生相当。

2018年，日本的GDP是4.***万亿美元，人均GDP是3.9万美元（约合417万日元），这个数据与日本人的年均总收入差不多。

一般情况下，人均GDP都会远高于人均年收入，而日本人的年均收入是420万日元，要高于人均GDP，这个水平确实不低。

420万日相当于27.5万元人民币，而680万日元则相当于44.5万元人民币。当从收入数据来看，680万日元年收入算是高收入。

这是总的收入情况，我们再来看看日本各行业及各年龄段的人的收入。

根据日本国税厅的数据，年收入最低的年龄段是20到25岁，男性为279万日元（¥18.3万元），女性则为243万（¥16.9万元）。

在40到45岁时，男性年均收入会翻番，达到569万日元（¥37.2万元）。女性收入增长比较慢，约为308万日元（¥20.2万元）。

在50到54岁时，男性年均收入会最高，达到677万日元（¥44.3万元），女性则为302万日元（¥19.8万元），同样达到巅峰。

您好，我是在东京工作定居的华人。

在东京年收入680万日元可以过上很不错的生活了。

在东京，年收入680万就可以算是高收入人群了，大多数人都徘徊在380万日元之间。除去要交的各种税务和保险，每年的可支配金额大约在340万日元左右。年收入680万日元月收入约为57万。

在东京郊区，一座独门独户的小别墅的价格大约在3000万日元左右，如果签证过硬可以申请无息贷款，分期30年还清，当然也可以每个月多还，我们按最低还款金额来算。住房***每个月要还的***金额约为12万日元左右，水电煤气杂七杂八的都算在一起，每个月最多要在住的这方面花去15万，还剩下42万日元可以支配，手机费，网费和保险扣除2万日元，还剩下40万日元。

上图为日本的一户建，3000多万可以买个这样的小别墅，使用面积120平方米往上。

一台500万左右的车，如果分期5年，每个月要换8万日元左右的***，加上保险，油钱和日常保养，每个月最多在车上花10万日元，这样还剩下30万日元。500万日元在日本可以买很不错的车了，BBA都是没问题的。日本的车价要比国内便宜很多，奔驰C系480万日元起，相当于31万人民币这样。这样说想必您心中就有个大概的概念了。

在日常开销这方面，只要不每天都去那些高消费的地方吃饭的话，一个月大概要花10万日元这样，在日本一顿外卖大概在1000日元就能吃饱，我们***设一天三顿都吃外卖，一天吃饭花4000日元，一个月是12万日元，如果都吃外卖煤气钱就省下来了，30-12还有18万日元可以自由支配。

应该是很不错的收入了。日本女人找男人结婚的平均线是400万日元左右，一个刚毕业走入职场的正规雇佣职员大致在300万左右。680万单身汉的话很奢侈了，养家糊口也绰绰有余。当然比起一流企业的中间层，还是比不起，向上的还有1000万，这是一个娶美女的收入，再往上还有3000万，这个就是老板级的了。

按理说一般般，扣除费用到手475～480左右吧！

看年龄段：

25～30岁的属于比较高了。

35～45段的有***，有孩子，那么比较拮据点。这年龄段比较清贫。

50～60段，孩子大了，妻子会打一些零工，没有***，基本上是中上层面得了。