
江苏宿迁二手晶锐汽车

二手晶锐和经典福克斯哪个比较好?
二手的斯柯达晶锐和经典版本的福特福克斯两个车型相比较福特福克斯更好一些。
斯柯达晶锐车型在车体的大小上有比复刻自车型小很多,所以在内部空间上也要小很多,在乘坐的舒适性上并不嘱咐德福克斯车型,虽然说在燃油经济性上有一定的优势,但是整体的保值率也不如福特福克斯车型高,整体的性价比方面,福特福克斯车型更加有优势。
2012年晶锐12万公里能不能买?
2012年晶锐12万公里不能买。
因为一旦二手车超过12万公里,那么就会出现各种各样的小毛病,包括油耗升高,烧机油或者积碳增多这些现象,买回来之后你还得花几千块钱得大修或者得大保养,个人建议超过12万公里的车就不要考虑了,最好在5万公里内的车辆车况最好,保值率最低。价格低,性价比高。
二手的马自达2和晶锐怎么选?
两车型对比,无非就是安全性、空间、动力、油耗吧,咱们一项一项来吧!
安全性,我个人觉得,买车,其他的项目都是次要的,安全才是第一要素。马2吧,日系共有的特性,皮太薄,突发状况的安全系数太低。新晶锐德系车,车身是***用激光焊接,大幅增强车辆刚度和强度,还用了空腔注腊,能起到很好的防腐作用,整车安全系数很高;安全有了保障,应该才考虑到空间吧,毕竟车是载人载货的交通工具,空间不符合,使用率也会打折扣的,两车相比较,新晶锐用了平顶设计,空间不仅大而且很灵活多变,这点比马2做的要好,至于马2空间,基本所有开过或者坐过马2的,都会吐槽一下空间,前排驾驶位置要是调的刚好可以伸展开,那么后排的乘客就很拘束了;至于动力,看看参数就一目了然了,晶锐发动机是1.4L和1.6L两款,变速箱是6档自动和5档手动,而马2,发动机是1.5L,变速箱为4档自动,动力上晶锐胜过马2,晶锐的小钢炮外号,也不是浪得虚名的;油耗上,两款小车基本一致,主要看驾驶技术和路况吧!而且新晶锐能选择个性化车顶配色,车顶与车身可以***用不同用色,路上开起来还是很吸引目光的。
说了这么多,可以总结到,新晶锐性价比更高一些吧!
5万以里的二手两厢A级车求推荐。目前看上了高尔夫?
其实有5万的预算可以买新车了,经过这么多年的发展和积累经验,现在国产车质量有飞的提升。5万块钱买2手车质量没有保证,如果有熟人或朋友做这行还可以。
5万块以内可以买到吉利金刚,比亚迪F3等三厢车,这些车起步价都在3万8左右,保险和所有费用加起来在5万内即可上路。这两款车都上市十多年了,质量稳定,市场保有量也大,维护简单便宜,新车开着省心放心。如果买二手车,只能买年限长点的合资车,二手车水太深,如果运气不好又不懂车买到事故车,涉水车得不偿失。以上是我个人观点。谢谢
买车买的就是买底盘、发动机、波箱。因为这些东西会陪伴你的爱车一生,而且没得更换。还有就是油门、刹车、离合踏板和换档杆,因为你每一天开车都离不开它,而且和行车的安全和舒适***息相关。今天的主角就是福特经典福克斯。
外观方面很年轻,很有活力,符合年轻人的审美,运动感十足。车身尺寸长宽高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm,2648mm,在同级别车型中表现中规中矩,不过福克斯是主打运动的车型,空间上足够日常使用就可以了。福克斯两厢卓尔不群的后掀式尾部成为车体外型设计的最大亮点:遥控开启/一触式时尚后掀背门,配以炫动高位安全尾灯组和后窗高位空气动力扰流板,每一处都糅合了福特的灵性科技。而其展现的时尚动感,更是折获万千眼球。
内饰中控台的风格简约又不失大气,按键的布局使用起来也比较方便。还配置ABS防抱死、制动力分配、刹车***、牵引力控制等。动力方面动力平稳,输出持续度高,不会有卡顿的感觉。配合1.8L全铝合金反置式发动机和先进的换挡系统,瞬间展现充沛力量,真正实现人车一体的畅快体验,令你一手尽享驾驭***和灵敏操控,无论过弯或疾驶,皆让对手望尘莫及。
底盘经过赛车级的精细化调校,配备轻量化悬架系统,配备带独立副车架的SLA长短臂刀锋后独立悬架、电子制动力分配系统、电子动力***转向系统。车身***用了33%的硼钢、热成型零件、激光焊接等技术和材料,实现车身轻量化的同时带来车身抗扭刚度20%的提升。
结语:
买车也要考虑安全性能,汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品,它的安全性能直接关系到消费者的生命。 两厢福克斯整体造型比三厢版更协调,运动感也更好。空间不是同级最大的,但是操控绝对是有优势,配置方面也不含糊。就是油耗相对来说较高点,空间比较小。1.8L发动机不过是城市代步还是跑高速动力已经够用,2.0L发动机动力提升并不明显,而且油耗更高,购买价值不大。
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