
买电动二手汽车怎么选好的

是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好?
你好,谢谢邀请!
对于新能源车和普通汽车(还有油电混动)的使用,现阶段我还是倾向于普通汽车和油电混合动力的车型。
因为纯电动新能源汽车刚刚起步,需要的配套设施,相关的法律法规都还没有完善。
纯电动的新能源车都是插电充,现在的小区有充电桩的不多,况且像地下***和单独***的情况需要单独充电设施怎么办。如果出长途怎么办,需要跑几百公里以上的路程怎么办?
虽然有些(并不是全部)高速服务区里现在有充电桩,可是充电时间太长,充电桩少。而且现在新能源汽车并不便宜,两三万的纯电动车不建议购买,那属于老年代步车。质量不稳定,安全得不到保障。
两三万的资金可以先买一辆二手普通汽车先开着,等着新能源汽车的政策和设施的执行。
我本人倾向于大品牌混动车型,省油,减排,质量有保障。希望能够帮到你!
谢谢邀请,2~3万目前还买不到新能源汽车,即使是微型车最便宜的某车按照新的补贴标准落地价也得四万多,而且这些小品牌的车续航很短品质也没有保障,骗补时代一旦结束这些企业是否还能继续存在都是个大问题。
至于二手车目前新能源汽车里纯电车型二手车价格低到这个程度的也还是那些杂牌,主流品牌的EV或者混动现在还没有年限太长的,价格不会低到这个份上,也不好找车源。
所以还是建议考虑二手燃油车比较实在,这个预算可以考虑自主品牌年限不是太长的车,像是5年以上的瑞虎3、长安cs35、全球鹰这一类SUV;或者是帝豪、逸动、艾瑞泽这些轿车,能找到不错的车源。
买二手车讲究的是性价比,目的就是为了节省成本。第一批有电池终身质保的新能源汽车还没到低价甩卖的年份,只能从燃油车里选择了。供参考
二手汽车好太多了,没什么可争论的。
但需要纠正一下,国内没有新能源车,电动汽车不是新能源汽车,概念不能混淆。
2~3万只能买老年代步车,而这类车不符合安全标准,不能上保险,出事故不赔。
像“知豆D3”这样“豆大”的电动汽车,补贴后的售价也要9万元起步,不可想象。
三年后,此类电动汽车电池就衰减得没法开了,换电池4万多一组;转手3万没人要。
预算不高,还是买一辆二手燃油车,诸如七八年的桑塔纳、捷达、现代伊兰特就行。
你买2-3万的新能源车。。。。。。。我就想说那些是垃圾,就算二手新能源车,你也的买十万左右的,那些低价的,你买来没多久就得换电池组。。。全部一套下来至少在加5万以上。。。。。
买二手电动汽车需要注意几点?
最好是到实体店买,还有售后,二手嘛,肯定会有小问题的,有店就方便多了。
车子外表都是无所谓的,店家都会把外表搞得特别新,修的好好地,你关键是要看电池是多长时间的,你可以让他们拆开让你看看,一年的电池也还是可以的,你可以将就买。
还有一个控制器很关键,不过是放里面的,你估计看不到,但是你试骑了之后都比较好就可以了。
你看的1500的贵了,再加点都可以买新的了,我们店二手车特别好的也是1000左右,别让人杀猪了哈。
二手电动汽车值得买吗?
1、虽然二手电动汽车在购买的时候会有相应的补贴政策,价格不是特别高,可以通过充电这一种方法使用,自然相对于燃油汽车来说价格更便宜。但真实的现状就是新能源车的充电柱并不能够满足车主的需求,除了比较大的城市充电地方多一点以外,有很多小城市特别少见,或者根本就没有,所以在使用的时候是很不方便的,尤其是不能像燃油汽车那样跑很远的地方,会存在很多弊端。
2、另外一点就是新能源汽车维修的费用更高,尤其是二手电动汽车,很有可能电瓶已经有损坏的问题,如果有损坏是不能维修,只能更换电池,价格也是特别高的,新能源汽车里的电池也会随着使用时间的增加,出现问题的几率更高,所以不建议买二手新能源汽车。
3、二手新能源汽车保值率也是比较低的,自己在买了以后想要再卖出去,价格也会比买的时候低很多
二手的电动汽车不值得购买。
原因:现在电动汽车种类很多的,而且新车价格比较便宜,所以二手电动汽车不值得购买,一是二手电动汽车配件老化是需要再往里[_a***_],二是二手电动汽车电瓶寿命短也是需要更换的,所以还是购买新车比较靠谱。
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