二手汽车帕萨特雅阁凯美瑞值得买吗

摘要： 凯美瑞雅阁帕萨特哪个耐用？迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、思铂睿选哪个好？是买日系的雅阁凯美瑞好还是德系的帕萨特和迈腾好？帕萨特迈腾雅阁凯美瑞亚洲龙奥迪A4大众CC，商务用该选哪个？凯...

1. 凯美瑞雅阁帕萨特哪个耐用？
2. 迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、思铂睿选哪个好？
3. 是买日系的雅阁凯美瑞好还是德系的帕萨特和迈腾好？
4. 帕萨特迈腾雅阁凯美瑞亚洲龙奥迪A4大众CC，商务用该选哪个？

凯美瑞雅阁帕萨特哪个耐用？

丰田凯美瑞本田雅阁和大众帕萨特三款车型，相对比的话，综合来看，凯美瑞的耐用度是最高的。

这里我们对比的三台车都是典型的中级车，也是各个品牌，自家最主力的车型。

我们需要分别来看待这些车的优点和缺点，像本田雅阁车型发动机的耐用度相对来说是最高的。而帕萨特车型的话，车体的刚性比较强，车体的耐用度相对来说比较高，但发动机和变速箱是它的弱点。

开了锐车型在各个部分的表现都比较平均，作为一个需要正常使用的交通工具来说，能够持续的保证我们正常的行驶才是最关键的，并不能看个别的部件，所以我们需要看的是综合成绩，那么在这方面凯美瑞胜出。

迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、思铂睿选哪个好？

既省油又耐操则只有凯美瑞了。

2018款凯美瑞有2.0L和2.5L两款发动机车型，2.0L匹配爱信6AT变速箱，2.5L匹配8AT变速箱，整体品质比较可靠。其中2.5L发动机车型汲取了马自达的创驰蓝天技术，压缩比高达14:1，燃油经济性非常高。

但目前没有优惠，性价比不突出。

思铂睿实际上是老款雅阁的运动版，有2.0L和2.4L两款动力车型。家用能买的只有匹配CVT变速箱的2.0L车型，而2.4L匹配的是双离合，不太好。2.0L思铂睿动力尚可，油耗不低。

雅阁的名字曾经是品质的保证，但2018款完全颠覆了这种正面的积极印象，国内版只引入了1.5T车型，而本田所谓的1.5T“地球梦”在CR-V、冠道、思域等车型上遭遇了“机油增多、机油乳化”的严峻挑战，作为同一基础型号的雅阁1.5T发动机，很难摆脱阴影。

迈腾、帕萨特就是一款车两家造而后换个名称，发动机、变速箱、底盘悬挂都一样。

两车是普通品牌中型车领域的商务代表，其定位也是商务用途，不适宜居家。有许多陌生的朋友觉得它们外形沉稳大气富有男人气息，不***思索的买了，买的还是1.4T，不甚明智。迈腾和帕萨特，无论是1.4T，还是1.8T、2.0T自动挡匹配的都是双离合变速箱，问题比较多。尤其是1.4T车型，变速箱倒是其次，关键是动力和稳定性也不行。

四款车，家用，除了凯美瑞和2.0L思铂睿，其它需要多斟酌。

事实上，品质完全能够与凯美瑞比肩，并更加经济省油，性价比更高的马自达阿特兹，或许是更好的选择。

题主选的可是B级合资车一线品牌。

省油耐用还是日系结实点

迈腾和帕萨特更推荐商用，这一点日系车真比不过。

咱们先说本田

本田推荐思铂睿

为什么不推荐雅阁，机油门CRV召回方案是在雅阁上市之后推出的。而且东本的方案广本***纳与否又是另外一回事。这个冬天之前榛名绝不推荐本田未召回的1.5T车型。而且本田2.0L 自吸+CVT是很靠谱的，I-VTEC也是不错的。目前思铂睿面临换代，市场普遍优惠在2W左右。配置方面不足的话，可以自行升级。不就是雷达么，自己装上去更便宜。给了倒车视频影像得点个赞。不推荐上豪华的，这个双离合还是会有些顿挫的。

凯美瑞

新凯美瑞是TNGA下的首发，还算不错的选择。比以前更省油了。操控方面也比以前更加运动化一些。当然还是那个省心的凯美瑞。外观年轻了，但是整体还是偏舒适。丰田的整体配置是高于本田的，而且来说LED灯光的配置也比卤素看着更好一些。丰田发动机这个热效率也够狠的。

榛名总结：

手头不足的话，就是思铂睿2.0L高配。手头充裕点推荐上凯美瑞2.0G豪华版或者咬牙上2.5G豪华版。配置更高 用料更好。而且来说丰田的省心耐用是更高一档的。2.4L的思铂睿其实说起来还是会顿挫点，不过来说就看您是否接受了。

是买日系的雅阁凯美瑞好还是德系的帕萨特和迈腾好？

各有千秋，正所谓萝卜***各有所爱。现在汽车都烂大街了，所以不要在相信什么车有面子，除非你开个百八十万的。丰田凯美瑞是刹车软，软到你没信心，雅阁是噪音大，空调噪音大，胎噪也大，悬挂个人感觉还是偏硬。日系车优点省油耐造，缺点皮薄水漆大馅饺子。我以前都拥有过2.4V凯美瑞和九代雅阁，上面只是说我以前的个人感受，大众只开过老帕B5，新帕萨特和迈腾没有开过，所以就不胡咧咧了。

帕萨特迈腾雅阁凯美瑞亚洲龙奥迪A4大众CC，商务用该选哪个？

楼主所说的这几款车型都是在国内比较火的几款B级车，价格都差不多在18-35万左右，这几款车型可以分为两大类日系和德系，日系里的雅阁，凯美瑞是B级车的销售担当，在中国扎根多年，有良好的口碑和人气，每个月销售量都很可观，而亚洲龙是丰田旗下的高端品牌，定位要高于雅阁和凯美瑞，售价也高点，设计新颖，配置也比较高，引进国内没多久，而帕沙特，迈腾，奥迪A4和大众CC是德系在国内销售担当，知名度高，市场保有量也高。这几款都是中级车的人气车型，非要在他们里面排个序的会话，我觉得是奥迪A4＞迈腾＞亚洲龙＞大众cc＞凯美瑞＞帕沙特＞雅阁，在中国国内，奥迪品牌知名度要大于大众和丰田本田，尽管奥迪是大众旗下的，但是中国老百姓心中的BBA还是神一样的存在，特别奥迪A6的官车身份，要奥迪占尽先机。而因为国人对德国大众品质的偏爱，那么第二选择的话应该算迈腾，尽管大众发动机和安全性还不如日系三剑客，像帕萨特这样碰撞得分这么低的都没有影响它的销量，真没办法。而大众CC偏运动风格，不太适合商务，而雅阁和凯美瑞品牌度要低点，所以商务我建议最好选择奥迪A4或者迈腾和亚洲龙，其他都差不多选择都一样。

奥迪A4

迈腾