
二手汽车旅行***教程

新手打算15000入手一台可以旅行的摩托车大家推荐下有哪些?二手也行?
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这是一位网名“飞不上蓝天的飞”关注骠骑府的朋友发起的问题邀请,骠骑府应邀来回答。
大多数摩托车都能胜任摩旅,题主首先要明白这一点,只有适合不适合的问题,***使你有一颗足够狂狼的心,一辆小踏板也能浪迹天涯,对不?人永远是第一位的!
不过术业有专攻,骑小踏板去摩旅这事儿虽然也有人干,但是你需要操心的问题比较多,比如通过性差,续航里程低,动力不是很理想等等,需要你不断的做出妥协。这方面休旅车就好很多,骠骑府就给你介绍几款吧。
先看看赛科龙的RX1S吧!新鲜出炉,价格是三箱版15580。
RX1作为宗申赛科龙品牌里面的小字辈,其实最开始的地位颇为尴尬,有两个排量的车型,分别是150cc的单缸水冷和200cc的单缸风冷发动机,这样的动力组合,不用你去仔细探究,就会感觉到怎么选都不对劲儿,喜欢排量大的你只能选风冷发动机,喜欢水冷发动机的你只能选择排量小的,我仿佛听见了车友的心声——特么宗申你就不能造个排量大点的水冷发动机?
RX1S正是为了解决这个遗憾而来,看看动力系统吧!这款车配备了一颗水冷单缸发动机——宗申赛科龙自研的PY200,德尔福电喷,排量为200cc,最大功率为12KW/7500转,最大扭矩为17NM/5500转,***用六档变速系统。发动机噪音控制的不错,声浪算是比较温柔静音的类型,震动也不大,怠速时不会有国产车后视镜抖动的毛病,转速拉到5500转的时候,此时手把处会传来些微的震动,但是完全能接受,动力大小适中,动力特性上偏向中低转速区域的发力,17NM的最大扭矩在5500转的时候即可输出,因而起步加速有力,低扭不错,无需拉升到高转速即可感受到有力的加速,即使时速保持在50KM/H左右以五档行驶也能保持稳定巡航,没有拖档现象,非常易控。因此从运行品质上来说,这款发动机还是很见功底,我觉得还行。
配置上中规中矩,不算差但是也没有让你感觉超值的玩意儿,满足摩旅的需要是完全没问题,你可以关注下这款车。
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