
一万以内二手汽车推荐吗知乎

一万左右皮实耐用的二手车?
要说一万块左右的皮实耐用的二手车有哪些好呢?,这个问题很简单,那就是主要看你买来做什么用途,如果说拉货的话,我建议五菱宏光面包车不错,皮实耐用,主要省油还可以拉客,不二之选,另外我觉得江铃宝典皮卡车也不错,不过油耗是肯定比面包车要高一些,要说皮实耐用其实皮卡还是可以的。
随着汽车技术日益成熟,汽车更新换代非常快,很多二手车,特别是家庭轿车,往往行驶里程不多,完全可以继续使用多年甚至十几年。一万元左右皮实耐用的二手车首推雪铁龙爱丽舍,老款大众普桑,捷达等老三件车型。其次值得购买的二手车还有别克凯越,本田飞度或者本田雅阁。
1万左右耐用二手车?
一万左右耐用二手车?
有时候一万块钱买一个年限很长的车,或者是公里数很大的车。所以一万块钱买二手车的话,必须买个丰田车。至少发动机有保证,整车靠谱一点。至少全车配件靠谱一点,没有经常坏的。
主要开车出去耽误事,一万块钱至少是买个丰田车。
要说耐用,我觉得夏利应该可以算是一个。
这款车大多数人买来都是做出租车用的,哪个出租车到报废时不是跑了六十万公里左右啊!但买这样的车,就别对品牌,舒适性,安全性,通过性能等有太多的要求了,实践已经证明了,这款车皮实耐用,使用费用低,二手车交易市场上能买到的,应该都是原来家用车。
开一万元以内的二手车,是什么感觉?
2010年的冬天,儿子上小学了,每天骑摩托车接送,太冷了于是花了5600元从一个拆旧车的人手里买了一辆不知道几手的报废夏利。那辆车相对于当时的报废车来说档次很高了,四缸电喷的发动机,底盘没有烂的地方,开起来比别人的舒服些。遮风挡雨是够了。但是后来发现水箱是漏的,换了水箱。油量表是坏的,只能凭感觉加油。后来水泵又坏了,修了。反正就是一直在修。经常天气不好需要它的时候打不着火。所以我对它的评价就是 从不雪中送炭,向来锦上添花。因为在农村不出远门,不担心被查,但是上路总是担心,一是担心抛锚,二是怕出事故。那车把我扔路上四次,有一次突然上坡时没动力了,吓一身汗。千万别出事故,报废车肯定全责。后来买了新车,卖了1000块钱。所以如果经济条件允许,还是不要买这种车。哪怕是最便宜的新车,也比这种车强。
今年春节后偶然在拍卖公车的公司拍卖下一台***部门的六代雅阁2.3,2002年的车
6000元,拿下,同时同款因熟悉的车人枱杠抬到1.8万!
同来忙换了全车油液保养,花了七百,轮胎电瓶二千元,空调漏雪种,连续修了三次换了二千,全车皮带老化龟裂换了一千元
共计花了一万二,
油耗偏高,高速轻载8.5升,空调!市区基本上不敢开,换飞度电驴,应该十三到十五升,省道时速五六十油耗10.5升,
高速省道综合和奇骏2.0基本上持平,和宝来自动,满员!十年车龄相当,
哪个说奇骏2.0,省油的就别吹了,说宝来省油的也别说了,说斯巴鲁省油的也别吹了!上到高速省道跑一圈,加油就知道了
雅阁的质量不是一般的好,一万左右的埀坐舒适性绝对比十万左右的爽,继续开几下再说
我是做二手车的,看到很多人买了5万以下的二手车,跟一万的车大抵心境是相同的。他们都是什么感觉呢?
在我没有车的时候,看着路边飞驰而过的任何一辆车都会驻足观看,心生羡慕,幻想有一天[_a***_]能坐在那个方盒子里,风雨无阻,想去哪里就去哪里,听着发动机的轰鸣,觉得人生就会很圆满了,有一种很强的生活满足感,即使是一辆破旧的面包,老车长安之星或者五菱之光,大部分人从无车到第一辆二手车,基本都是这个心情。
再者,花一万买二手车的人并不在意车是什么牌子,外观是否过时,车空间有多大配置有多高,他们唯一的需求是有车开,或拿来练手,或刚需家用。
他们也不会有开个破车丢人之类的想法,虽是万元的二手车,他们也很爱惜,经常问我这个车要怎么保养之类的内容,消费层次不一样,他们经过天籁雅阁凯美瑞身边时,甚至BBA身边,也不会自惭形秽,因为大家不是一路人,每个层次的人思维方式都一样,说不定人家BBA车主还透过车窗羡慕这些开破车的人潇洒呢。
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