
纯电动二手汽车挑选攻略

买二手电动轿车注意事项及流程?
那么在买车的时候需要注意的是,在买二手电动汽车的时候需要有个初步对车辆的事故、泡水、电池衰减程度等方面来进行判断,其次就是在二手车选购上面,不要购买有过商用或者营运历史的纯电动汽车。为什么这么说?因为租赁或者营运车辆很少使用交流慢充充电的,这对于电池而言从性能上面去看不如家用车辆电池的性能,所以针对于这一类的纯电动汽车二手车在够买的似乎需要注意。
现在电动汽车越来越多,二手新能源乘用车的评估有标准吗?二手电动汽车能买吗?
电动车水太深,二手的纯电更是人人谈虎色变。如果你只是市内短途代步用的话可以考虑购买年份较短里程较少的二手纯电动车。除此之外想当做普通私家车来用的话,并不推荐购买二手电动车。
不推荐的原因是纯电动车本身至今仍然算不上成熟。即便不考虑充电问题,二手电动车的车况和电池损耗情况当今完全没有可信的判断标准。电池本身价格昂贵,动辄几万元的更换费用,风险实在太大了。即便电池组本身没坏,但续航里程随着使用时间是呈递减的,因此新车本就虚标的续航,二手电动车的续航里程更加无法保证。
此外,大家都知道电器设备存在老化的情况。比如家电寿命通常不超过十年。老化的电器设备故障率升高自不必说,电器自燃的风险更是成倍增加。传统燃油车自燃的情况大多发生在老旧车型上,引起自燃的原因有相当一部分比例为电器线路老化。而普通燃油车的电瓶只是12V电压,只在点火线圈,大灯等某些设备上才会升压。纯电动车本身驱动电压就是几百伏的高压,电器老化之后,内阻变化,短路,撒热冷却失效等情况是否会导致电池和车辆自燃目前没有一个可信的说法。加上国产纯电动车基本都***用更激进的大容量锂电池进一步增加了自燃风险,这一点是必须要考虑进去的。
因此,综上并不推荐选购二手电动车,各方面风险因素要远高于同年限的燃油车。如果必须要买的话,千万慎之又慎。
电动汽车一类的新能源汽车也是最近一年多了起来,所以相比传统汽车流通服务来说,新能源二手车的行业评估标准自然还需要一段时间。最近像万高质保的服务行业参与到了二手新能源车的鉴定评估大会,可以看出标准的制定已经开始讨论了。
我买的就是新能源的二手电动汽车。二手新能源车的电池是很多人关注的问题。很多人认为二手新能源车的电池肯定是不行了。但实际上新能源电池的寿命很长,一般寿命都可达几十万公里。很多二手的纯电动汽车的行驶里程并不长。电池并没有衰减。主要关注一下车况。有没有什么问题,事故就行了。绝大部分新能源车还在质保期以内,我买的是新能源的宋EV300,出厂二年。原用户使用一年。。满电显示是270km。现在是秋天充满电还可以跑到270km以上。没有一点点的衰减。车况也非常好。一点毛病没有?选择二手新能源车。一定要选择靠谱一点的车。新能源车贬值快是因为升级换代太快了,买自认为里程够用就可以了,不经常跑长途,不必追求高续航,偶尔跑一次几百公里长途,高速上多充一两次电就行了,只是多休息一两次,再远就选高铁,飞机吧,自驾太累。新能源车开着舒适,动力强,不限行,还是很不错的选择。
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