二手新能源汽车 销售技巧,二手新能源汽车 销售技巧与方法

摘要： 新能源二手车买卖难，能源困局怎么破？买二手新能源车需要哪些手续？新能源车开几年卖掉最划算？二手新能源汽车性价比排名？新能源二手车买卖难，能源困局怎么破？目前新能源汽车主要以电车为主...

1. 新能源二手车买卖难，能源困局怎么破？
2. 买二手新能源车需要哪些手续？
3. 新能源车开几年卖掉最划算？
4. 二手新能源汽车性价比排名？

新能源二手车买卖难，能源困局怎么破？

目前新能源汽车主要以电车为主。问题点在于：磷酸铁锂电池（比亚迪）使用寿命长，安全可靠，但同等容量下，续航能力弱。三元锂电池（特斯拉）使用，技术成熟，续航能力可观，但爆发过几次自燃***。这些问题有待解决。

然后就是充电问题，无法做到燃油车三两分钟加油就可以继续行驶了。所以，配套设施不完善的前提下，也会阻碍车辆的选购。如果能够做到，电池拆卸方便，或者充电方便的时候，那买卖基本就没什么问题了

以我多年玩车经验，我来告诉你，我认为新能源车破局的关键在换电。

我们想象一下，如果买车的时候是一辆不含电池的裸车会怎么样?

困局存在，但总有破解之道，我很不喜欢电动车，因为车子买来几年电池就不行了，这也是新能源车被二手车市场嫌弃的根本原因。一辆新能源汽车，电池占车辆成本的20%-30%，动辄几万块到十几万的成本，除了故障很难维修，到了寿命续航里程急剧缩短，这是新能源车，特别是纯电动汽车的根本问题，难道就没法破解了么？

我来说说我的看法，电池是买车的一大成本，也是养车的一大成本，我们买来用了5年，就要再花一大笔换掉，每次都是大额的投资，这种模式显然对于传统汽油车一次投入，分8-15年摊销掉购车成本的模式大相径庭，那么就没有办法解决了么？

裸车不含电池，那么我们的电池哪里来？可以***用换电租用模式，可以根据日常车辆使用工况租用不同容量的电池，市区行驶来个小的，续航100-200公里，满足日常出行，在家可以用充电桩充电，着急可以去换电站换电。出门可以租个大的，续航400-600公里，开长途放心点。

所以电池***用租用随时可更换的模式，那么我们买车的时候是不是就可以省下一大笔钱，那么新能源车价格就会大幅下降。

买二手新能源车需要哪些手续？

汽车过户手续：

1、卖方：车主***、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票（如果之前过过户就是过户票）；

2、卖方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章；

3、买方：***，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。(部分城市改用居住证，能联公安网的）；

4、买方是单位则需要组织机构代码证书原件及公章；

5、车辆行驶证原件；

6、车辆登记证书（大绿本）。带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。

新能源车开几年卖掉最划算？

从相关数据来看，新能源的置换周期多数在三年之内，并且从第3年开始，新能源车的贬值幅度会明显提高。从数据披露来看，新能源车与燃油车相比，置换周期更短，有43%的新能源二手车车龄在0~3年之间，而燃油车仅有10%车，车龄在8年以上的燃油车二手车有42%，新能源车则有2%，另外从车龄与保值率的关系看，新能源车的车龄超过三年以后，贬值幅度会更大。

二手新能源汽车性价比排名？

1、Model S

官方指导价：72.28-123.99万

级别：中大型轿车

特斯拉Model S作为一台进口的新能源车型，其夸张的电机驱动和各式各样的黑科技在这一领域几乎无敌，作为一台中大型轿车这款车的后排空间并不理想，但是座椅的舒适性尚可。

后备箱空间也符合该车型应有的表现。车内的做工不具备优势，但是车内材质倒是符合这款车80万的水平。***驾驶功能属于其一大卖点，实际的效果不太好，还需要进行完善。

2、汉

官方指导价：20.98-28.00万

级别：中大型轿车

比亚迪汉是一款家用旗舰型轿车，大致可分为EV纯电动版，还有DM混合动力版，两者在外观造型上可以分辨出来，纯电动车型的中网格栅是封闭的，更有纯电动车的科技感，造型犀利，DM车型***用比亚迪近些年使用的“中国龙”设计风格。

毫无疑问动力仍旧是这款车最让人喜欢的一点，比亚迪汉DM系列由2.0T涡轮增压发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速只需3.9s就能完成，吊打市面上大部分车型。