出售二手货车奥迪汽车多少钱

摘要： 货车撞奥迪怎么处理？货车马路上临时调头，奥迪车因避让不及导致90后新婚夫妻不幸去世，你怎么看？货车撞奥迪怎么处理？首先，要确认人员伤亡情况，及时拨打报警电话并提供详细信息。其次，记...

1. 货车撞奥迪怎么处理？
2. 货车马路上临时调头，奥迪车因避让不及导致90后新婚夫妻不幸去世，你怎么看？

货车撞奥迪怎么处理？

首先，要确认人员伤亡情况，及时拨打报警电话并提供详细信息。

其次，记录现场情况，包括车辆损坏情况、事发时间和地点、交通标志等，以备后续处理。

第三，与对方司机协商解决方式，可以通过保险公司处理或私下达成赔偿协议。最后，保持冷静，不要任意承认责任，要等待交警到场进行调解。

如果货车撞了奥迪，首先要确保所有人的安全。然后，应该立即报警并等待交警到场处理。交警会调查事故现场并记录证据。如果有人受伤，应该立即寻求医疗帮助。保持冷静，不要承认责任，等待保险公司调查。

拍摄现场照片和收集证人证言也很重要。与保险公司联系，提供相关信息，并按照他们的指示进行后续操作。最后，根据法律程序，可能需要通过***解决索赔问题。

货车马路上临时调头，奥迪车因避让不及导致90后新婚夫妻不幸去世，你怎么看？

惨剧，惨不忍睹。一对年轻的新婚夫妇的生命，就这样葬送在了一场***之中。

3月15日下午，浙江湖州的某公路上，一辆大货车在公路上掉头，后面一辆奥迪矫车躲避不及撞上大货车，车上的一对年轻的新婚夫妇不幸当场死亡。事故现场一片狼籍惨不忍睹，奥迪车报废，大货车也被撞得原地转了个圈，同车受伤的亲戚哭成了一团。

大货个大体重，绝对是公路上的王者霸主，小车都望而生畏唯恐躲之不及。在公路上行驶，大货车较小车从块头上占绝对优势。所以在与大货车发生一些小的纠缠时，小车还是躲让为好，且货车体形庞大，观察死角较多，很容易被忽视，而造成事故。

而此次大车掉头，在没有禁止掉头标志的路段上掉头，本无可厚非，但掉头必须遵循先让直行的原则，从视频上看到，大车掉头时奥迪车距大车的距离较近，应该先让奥迪直行，如果此条判断符合现场情况，那大车应负全责或主责。

交通事故猛如虎，人命大如天。司机在行驶过程中应文明行车，相互礼让才能避免重大事故。这也是我先提及货车庞大的用意，大车在行驶中不可仗着个大体肥而霸道，小车也不应高速灵活而欺慢。相互争道互不相让是事故的一大主因。

事故发生了，再分析原因似乎毫无意义，但亡羊补牢为时未晚。

愿逝者安息！

首先说，这对夫妻太不幸了，婚后生活刚开始，就共赴黄泉了。可惜！

就这起事故，我们不说谁的责任问题了。只说说应该有那些教训吧。

第一，奥迪车车速一定比较快，应急处置不正确。如果能及时减速，在和货车保持足够距离的前提下，即使不能做到避免“车毁”，但应该不至于“人亡”的结果。西方驾驶培训，讲究主动防卫性驾驶，就是虽然自己在行驶中不违反一点交通法规，还要保持足够警戒状态，时刻准备着应付突发的、意外情况，比如突然出现他人违法殃及自己的情况。而不能因为自己完全遵循交通法规，所以就放心大胆的行驶，没有一点警惕心和应急反应的准备。将自己的安全放在他人也遵循交通规则上，放在不会出现意外的非人为情况上。就像行人过斑马线，虽然是绿灯，也要保持警惕，不能只看前方或低头走路，防备着如果出现闯红灯的，能及时躲避以免受伤。

第二点就是，加强高速路车辆行驶法规规范的宣传。让驾驶人员明白，高速路不仅仅是车速快的问题，而是更加严厉的交通法规要求问题。一些常识，比如停车，随意变道，倒车，逆行等，绝对不允许发生在高速路上。上高速，完全不同于在正常低速路段的行驶要求。

第三，考虑经常错过出口的情况，可以更改设计，连续设计两个出口，在收费站处合二为一。车辆在错过出口后，不会再次错过第二个出口。防止出现高速路上倒车和逆行的现象。

高速路上行车，是一个很危险的事情。为了自己和他人的安全，不仅要遵循交通规则，还要有主动避险的意识准备。

卡车缓慢掉头，奥迪飞驰而上，撞的面目全非，落得死伤惨重！2018年3月15日浙江湖州发生一切恶***通事故，一辆奥迪因车速过快，迎面撞上一辆正在掉头的卡车去，车上2死1伤，现场悲惨异常，据悉死者为前排的90后夫妻。

通过相关***截图我们可以清晰地看到，事发时卡车正在缓慢掉头，突然奥迪车进入画面，以极快的速度撞向卡车车厢的左后方，由于车速太快冲击力较大，卡车被奥迪撞的几乎转了个方向。而奥迪的发动机因为惯性，飞出发动机舱打断了路边的树木。而卡车上三人并无大碍。

无论怎样逝者已逝，我们选择默哀致敬。与此同时我们也应该进行反省！为什么现在交通事故肇事者和死者，越来越趋于年轻化？因***被毁的汽车价格越来越高？究其根本是年轻和侥幸惹的祸。现在的家庭都是独生子女，特别是独根独苗的90后，家长的娇生惯养，自身的年少轻狂架上侥幸心理，常常陷自己于困境甚至绝境。

估计这件事情，交警会判定主要责任在奥迪一方，因为奥迪当时的速度确实很快，即时卡车用相同的速度，也极有可能避闪不及。《道交法》规定，交通事故中如发生死伤***，即使自己不是过错方，也要承担10%的事故责任。这件事再次向我们敲响警钟：车辆在允许掉头处掉头时，要确保不影响周围车辆的行驶，不会危及他人的安全，方可掉头；再就是无论在国道、高速还是市区行驶，保持限定去车速，注意安全小心行事去。