
北京二手江铃驭胜汽车

17年江铃驭胜s350二手车?
17款的驭胜S3502手车总体来说还是不错的,不过这款车比较冷门,尤其在后期的维修或者更换配件也是非常昂贵的,这个需要注意。如果车况良好是可以考虑入手的,毕竟***用的2.0T的涡轮增压发动机以及6档手动变速箱。可以大大降低整车的故障率和油耗。
江铃驭胜350二手车值得买吗?
江铃驭胜350的话,个人认为还是不要购买的好。购买二手车,一是看价格,二是看市场保有量,三是看车子本身的质量。江铃驭胜350本来销量就不好,市场保有量太少,性价比不高,保值率较低。油耗又高,维修保养却不便宜,快赶上合资车了。而且小毛病还不少。所以不建议入手。
二手越野车是买长城哈弗H5柴油版好还是江铃驭胜柴油版好?
如果题主实在是要从这两辆车中二选一的话,那么我支持你选的是哈佛H5柴油版。
因为哈佛H5具备非承载式车身和四轮驱动功能,而江铃驭胜完全没有这些东西啊!
非承载式车身是硬派越野车最重要的条件之一,非承载式车身的汽车有刚性车架,又称底盘大梁架。这种车架一般都是矩形或者梯形的,布置在车身的最底部,我们平时是看不到的。这种结构的最大优点就是车身强度高,钢架能够提供很强的车身刚性,也有利于提高安全性,对于载重车和越野车来说这一点非常重要。另外驾驶过这种车的人应该有所体会,悬架对路面颠簸的反馈在车内的感觉要轻微很多,这是因为有些车的车身和底盘之间***用降低振动的方法连接在一起,所以在走颠簸路面时更平稳舒适一些。
如今SUV的扭矩左右分配大部分依靠了ABS等刹车***来施行的,并且前后轴都不具有锁止功能,但事实上真正的硬派越野车大部分拥有前、中、后三把机械式差速锁来控制四个轮的扭矩。机械差速锁的技术简单,生产成本低,但却仍然是迄今为止最为可靠、最有效的提高车辆越野性能的驱动系统的装备。它可以实现两个半轴的动力完全机械式结合,很牢固。在越野路况可以使车辆所有车轮得到有效动力,在恶劣情况下摆脱困境。
我比较支持选择驭胜,但是要看底盘是第一代还是第二代?第一代底盘设计不合理,第二代底盘逆向普拉多的底盘,而且用料不错。发动机是福特发动机,即便是江铃生产的发动机质量是值得肯定的,看看五十铃货车......但是二手车这东西就看自己眼睛雪不雪亮了,淘到台好车不容易,哪辆质量好整哪辆。
老款的驭胜s350,柴油版的怎么样,二手车值得购买吗?
关键在于老款都是国4排标,现在国6都呼之欲出了,留给国4还有多少空间?有些二手车保养确实不错,在国外的二手车交易非常红火,市场健全,很多老古董车还欢快地奔驰在道路上,国内就算了吧!
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