汽车二手车金融

摘要： 二手车行如何融资？【汽车人TALK】信用不佳的用户应该提供怎样的二手车金融服务？万亿二手车金融市场，如何在寒冬中成为现象级企业？二手车分期金融，内幕有多深？二手车行如何融资？二手车...

1. 二手车行如何融资？
2. 【汽车人TALK】信用不佳的用户应该提供怎样的二手车金融服务？
3. 万亿二手车金融市场，如何在寒冬中成为现象级企业？
4. 二手车分期金融，内幕有多深？

二手车行如何融资？

二手车金融是汽车金融服务里的细分领域，通常指二手车车源***购、仓储融资、终端交易、延保等过程中对经销商和消费者所提供的金融服务。

现阶段二手车金融主要以消费信贷为主，经销商库存融资、融资租赁仍处于起步阶段。

从目前市场情况来看，二手车商周转的资金一般来自银行、民间借贷、小贷、担保或者汽车金融公司。一般而言，银行可以提供给车商50—200万的大额***，但也只能满足临时性的用款需求，金额更大的需求则需要以企业经营贷的模式进行，但是这不仅需要固定资产抵押而且周期会比较长；民间借贷的融资成本高，额度有限且具有不固定性；担保或者小贷模式则需要对车辆进行抵押、移库，而这会对车辆销售产生影响。

目前国内二手车交易80%以上为独立的二手车经销商掌握。而中小车商在中国车商总数的占比又在80%左右。这些车商在库存融资时，对于资金到账的时效性要求非常高，同时为了不影响销售大多实行的的是给车商给金融机构抵押登记证、金融公司对车辆进行检测登记，车商如果卖车则将登记证还给车商进行过户，在授信额度之内调整车辆，做到车辆不移库。

【汽车人TALK】信用不佳的用户应该提供怎样的二手车金融服务？

没理解你说的信用不佳是什么意思或者说是如何判定的。

一般来说如果央行征信信用不好的话，是无法获得正规渠道的金融服务的，不管你是二手车还是二手房。

如果央行给出的征信确实不行，那就只能想想别的办法了。

万亿二手车金融市场，如何在寒冬中成为现象级企业？

虽然这两年车市销量持续下滑，市场比较低迷，但是二手车金融市场的潜力是非常大的。参照美国成熟的汽车产业链市场分布情况可以发现，汽车金融是占比最大的一环。

据公安部2018年发布数据，国内汽车保有量为2.4亿辆，小汽车保有量首次超过2亿辆。并且另外一个数据显示，中国的小汽车平均车龄为4.5年，与美国的汽车平均年龄11年相差甚远。另外，中国千人汽车拥有量为173辆，美国为没两人一辆，以中国的人口规模，未来汽车保有量还有非常大的上升空间。

水暖鸭先知， 二手车金融作为二手车交易中最具利润空间的环节，国内的资本已经行业的领袖早就看中了这一点，他们不断往行业里注入资本，结合互联网开辟了一片新的蓝海。

现状

目前，国内绝大部分的二手车交易，都在线下经销商处完成。二手车电商平台当月成交量，占二手车总成交量的1.28%。意味着，每卖出去100辆二手车，只有1辆是通过线上平台买出，另外约99台在线下交易。各大金融平台要在二手车金融竞争中胜出，赢得经销商的认可是关键所在。

近年来，汽车销售行业的持续火热，汽车保有量持续增大，二手车交易量持续火热。归其原因:一，持续九年的第一汽车行业销售增长量提供了强大的基数;二，各项资金回归尤其是楼市等资金回归推动车辆交易量的增长;三，车辆购置税等调整以及异地处理等便民政策的影响。

二手车交易量自2016年破千万辆以来，到今年上半年却有所放缓，2019年1－6月以来交易量686万辆。

目前，二手车市场主要以瓜子，人人等的C2C模式;以优拍等的B2B模式;以天天为代表的B2C模式为行业分割。但纵观下来，线下交易仍占主要比率。

近年来，伴随着广告推销，品牌轰炸的成本不断增加，获客成本持续放大，使得二手车平台都不约而同的朝着“金融”市场靠拢。

如何做好跨“严冬”成经典，我认为:

一，找准定位。不论是线下推广或金融出生的互联网销售平台，都要重视销售重心规划。

二，提高渠道商覆盖率。渠道商既可以是地方实际的二手车销售方也可以是小规模地区化的销售平台，通过返利返点，品牌推广等方式，着重寻找有雄厚当地关系的合作方，提高合作质量。

三，设置直销模式。通过直销布点，招聘培养具备一批一线场景员工，与合作方共同配合做到一车一况一价，直接对接当地销售商和消费者，抢占二手车交易市场。

四，企企合作，长存发展。随着数年的发展，汽车金融行业已经度过了“新婚期”，随着各类金融营销团队的不断出现，尤其是2018年现金贷监管的加强，单一的金融模式利润必然下降。行业的标准化和制度化的产生，使得企业扎堆生存，使市场自然优胜劣汰，最终只留下数个成功公司。

五，遵纪守法，实现社会价值。严格分析目前二手车金融市场，无规则无标准的现象比比皆是，尤其消费贷监管以来对市场的冲击尤为突出。往金融市场进军的二手车要在谋利之外还要树立高尚的企业愿景，遵纪守法，遵守社会公德。

从去年整个汽车行业的交易数据来看，二手车领域将是汽车行业未来的蓝海市场。艾瑞数据预测，到 2020 年，中国二手车交易规模将达到 2920 万辆，这个数据基本与新车交易规模持平。***设每辆二手车平均交易价格为 6 万元，那么 2020 年的交易总金额将达1.75万亿元。而推动二手车金融市场***展的直接动力则是二手车电商集体发力。2015年，

二手车电商获得了大量资本的青睐，据不完全统计，至少有 21 家二手车电商平台确认获得了融资。为了推动成交规模，二手车电商平台不约而同的将触角伸向了「汽车金融」。像优信二手车、天天拍车、车王等，从 2015 年开始，就陆续推出了不同的金融产品以满足不同层次的目标用户。此外，直接买卖二手车其实不赚钱，但二手车金融却堪称暴利，最高时期的利润，高达40%，市场上30%以上的消费者会通过金融方案购买二手车。

但目前，几乎所有的模式均折戟，都面临着模式同质化严重、竞争无序、运营成本高、利润低等问题，叠加宏观经济下行，汽车行业销售萎缩等利空因素，二手车电商势必还将爆发一场生死淘汰战，笔者认为，更具成本优势和业务能力的公司最终有望突围。

二手车分期金融，内幕有多深？

我虽然不是专业二手车，但是对二手车分期还是有所了解的，价位稍微高点车型，很多二手车商车子不挣钱，就靠按揭都能挣一两万。基本都是按揭利率“加点”来完成。所以买二手车，看车况第一重要，其次就是按揭，按揭利率等等也要[_a***_]。

、贷款买二手车的好处

1）***买车可以防止贬值，因为买车的钱银行已经替你交了，你只需要还银行固定的钱就可以了。

2）早买早享受，如果想买车，何必等到赚够了钱再买车，***可以让你提前拥有自己梦想的车。

3）花更少的钱，享受更加高端的车。花银行的钱办自己的事。

二、***买二手车的弊端

1）首先你的征信不能有问题，不然很难申请到！尤其是黑名单。

2）有些车辆会强制安装GPS定位系统，而这个安装费用各地并不相同，有的是客户承担，有的是店里或者放款机构承担。

3）手续费。这是一个让人十分抓狂的东西，这个根本没规律可循。那么这个手续费到底是干嘛用的呢？或许是一个绕不开的“潜规则”吧，相信***买车的朋友们一定已经触景伤情了。

三、二手车分期详细流程

1、按揭车龄必须小于5年;08年的车只能按揭1年，09年的车只能按揭2年。10年以上可以按揭3年，满足上述要求，按揭最短期限可做6个月。

二手车分期除了银行利息高以外，中介会从中加价一部分额外利息，做为酬劳，办理前一般不挑明，办理后让你一头雾水却又无可奈何，本人办过深受其害，建议一手可分期，二手一次性付清。

不要把所有的事物都想得太美好，同理，也不能把所有事物想得太黑暗。

二手车分期金融，要看你找得是哪种公司，如果是不正规的小公司确实是有一定风险的，但这也怪不得别人，路都是自己选择的，上当受骗的人大多是因为自己的贪婪造成的，所以只要自己心态放正，不要有“天下便宜都让我占”的想法，受骗的概率就会大大减少。

本人买过三辆车，其中两辆都是做的分期金融，但都是正规的公司，第一辆车找的银行，第二辆车是厂商自己的金融公司，都没有任何问题。

有人觉得金融公司利息高，这事要客观地去看，你如果不愿意付利息可以全款购车，做分期虽然付出了一定的利息，但它可以让你不用一次性付出大笔资金，分期还相对轻松，另外，对于生意人来讲，可以把资金用于经营周转，如果这样的话，那点利息就花得值了。

不知道您所说的内幕是指什么？按我的理解应该是“套路”的意思吧，那我告诉您：只要你找的是银行或正规金融机构，就没有什么所谓的内幕或套路。至于利息嘛，谁做生意都是为了利润，哪个也不会白白借钱给你对吧。如果实在觉得不划算的话就别做汽车金融，全款买个安心。

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二手车***的成本由两部分组成，一是车价，二是***利率。4S店和品牌认证二手车的车价可能是最高的，当然车况相对来说也是最透明的，而***利率是最低的；O2O平台和个体黄牛给出的车价可能会低一些，车况就智者见智了，而利率相对也是最高的。下面中华汽车网校以“2012款奔驰E级200L”为例，进行二手车***实际年华费率IRR的对比（数据对比时间2016年11月）