观致7二手汽车之家,观致7二手车价格

摘要： 二手观致7为啥那么便宜？2023年四川宜宾哪个修理厂可以维修观致7？观致品牌咋样，看到观致7的图，感觉外观还可以，该不该入手？二手观致7为啥那么便宜？因为市场保有率太低了，二手车保...

1. 二手观致7为啥那么便宜？
2. 2023年四川宜宾哪个修理厂可以维修观致7？
3. 观致品牌咋样，看到观致7的图，感觉外观还可以，该不该入手？

二手观致7为啥那么便宜？

因为市场保有率太低了，二手车保不保值最主要就是看这款车的市场保有率，保有率低的车型往往不久后该车型就停产了，后期保养费用很高也不方便有时甚至找不到配件，像观致7一手车都没人买那二手车怎么可能保值呢？观致这个品牌确实是可惜，明明是有好的产品却打的一手烂牌，活活把自己给作死了。

2023年四川宜宾哪个修理厂可以维修观致7？

      长锋汽车修理厂可以长。四川宜宾长锋运业有限责任公司汽车修理厂，办公室地址位于万里长江第一城、中国酒都宜宾，宜宾 宜宾市翠屏区旧州组团北连线以东D-20地块3幢1-2层（高速公路客运站内），于2014年03月28日在宜宾工商局注册成立，在工厂发展壮大的9年里，我们始终为客户提供好的产品、良好的技术支持、健全的售后服务，我工厂主要经营机动车维修；销售：国产汽车。，我们始终为客户提供好的产品和服务，我工厂所属行业为宜宾汽车修理...

观致品牌咋样，看到观致7的图，感觉外观还可以，该不该入手？

2013年，观致诞生出了该品牌旗下的第一款车型——观致3，在日内瓦车展上全球首发。流畅的车身线条，意气风发的模样，一看就是***手笔，再加上“混血”的身世，让当时业内的各位同行也对它寄予了厚望。

“德国设计，领先工艺”、“ENCAP碰撞五星标准，最安全中国品牌”等等赞美言辞，大家毫不吝啬。似乎都认为观致能把“中国品牌”，拔高至全新的高度。从07年观致成立算起，至今也有13个年头了，最后的结果是情况不但事与愿违，观致车在街上的能见度甚至比劳斯莱斯还要低。

主要有3大主要原因。1：定位不准，这也是最主要的原因。标榜自己拥有外国血统，美颜盛世，价高合理，然而消费者根本不认同。2：卖车初期未搞好销售渠道、公关宣传，自诩的性能优势、安全优势消费者根本体验不到。3：产品质量不明，售后网络不健全，没给消费者提供足够的购买信心。

观致，一个出生于奇瑞却高于奇瑞的品牌，这么多年的默默无闻，成功的走进了我们的视野盲区。

观致旗下目前在售的车型有观致3，观致5以及相关衍生的车型，但是它们的销量却是市场上极容易被忽略的存在。一个在诞生之初强调自己合资背景，一流技术实力的品牌近日将推出自己的第三款新车——观致7。

动力是观致7的一大特点，虽然这台1.6T的发动机与奇瑞搭载在瑞虎8上的那台有点不谋而合的意味。但是别弄混了，它们完全出自不同的厂家之手。

外观上跟现在的产品有较大的差异，前脸大面积的黑色蜂窝状中网，凸显出它不凡的运动性能，倾斜度较大的后挡风玻璃有点轿跑车的风格，双色的大尺寸轮毂和D柱配色设计，观致7在外观上可以说是做足了革新。

新观致7丢掉了使用了N年的奇瑞发动机，这次它找来了新的合作伙伴——宝马。新的1.6T发动机源于宝马，最大马力204匹，达到了目前主流1.6T发动机的动力水准。除此之外，1.8T的发动机可以输出高达231匹的马力，达到了很多主流2.0T发动机的动力水平，与两台发动机匹配的是7速双离合变速箱。这次，观致在动力总成上真的下了不少功夫。

观致7在内饰上的亮点是智能化，全液晶的仪表和形似ipad的中央大屏，14.6寸的中央大屏诚意十足，时下流行的OTA在线升级功能也能完美支持。但是使用上能否较之于之前的系统有脱胎换骨的提升还不得而知。

用料和做工也是这个价位该有的水准，不过话分两头，若是这个一直标榜自己合资车身份的观致，在内饰做工上还不如十万级别的自主品牌好，那还有什么理由说自己是高于奇瑞的品牌呢？在对驾乘人员的保护上，新观致7也是不遗余力。主动刹车、车道偏离预警、盲区可视、道路交通标志识别等一应俱全。

观致品牌咋样？一个汽车品牌的产品值不值得入手需要从以下几个维度看：

1.这个品牌的产品产品力如何？

观致的产品力完胜现在市场上的大部分国产品牌，从发动机到变速箱都是正向研发，这点要给国产点赞。从设计到***都是国外的团队在做，这点来看不得不说观致很用心。如此用心的产品是不是值得入手？不着急接着看。

2.品牌价值如何？

第一、观致是新品牌，品牌定位中高端，本来是奇瑞冲击高端的扛鼎之作，奈何品牌形象与品牌价值不能支撑产品的溢价。等不到中高端消费者的认可。奇瑞本来在品牌营销与品牌影响力方面就比长城与吉利弱，这个新品牌算是完美传承了这个弱项。

第二、评估一个品牌价值最有说服力的就是市场保有量与二手车的残值。市场保有量就不说了，你在大街上你能看到几辆？保有量低也导致观致的二手车残值低，你要不信可以问问二手车商，你说你有一台观致的准新车，你看他们收不收，收的话给你几折。

3.品牌服务如何？

售前售后要你命，急死你。为什么这么说？不是说服务态度不好，而是这个品牌的终端渠道数量屈指可数。你要买车之前先看看你所在的城市是否有4S店，没有4S那就崩溃了，你买个车还需要搭路费去别的城市，那你这损失能从优惠里面谈回来吗？如果你的城市恰好有，那就去这个4S店好好聊聊看看，因为之前很多这个品牌的[_a***_]退网了，所以你要观察下，别买车了这个4S店退网了，那就欲哭无泪了。

都说这车好，作为一个刚出生不久的牛犊子，连很多快上百年的车企都造不出几辆真真正正的好车来，不知道观致哪儿来的勇气？只能说观致太能吹，水军太能灌水了，媒体的力量太强大了！

很多说观致好的人多数没开过这车，甚至见都没见过，只是受了水军的蛊惑，人云亦云而已，所以千万别信。

一个自身品牌质量堪忧的奇瑞跟一个搞投资的，根本跟汽车不沾边的以色列公司生出来的品牌，质量和品质能好哪儿去？想都想的出来，造汽车可不是自行车能比的，一点都不简单，更不是搞搞外形，弄弄内饰那么轻描淡写。

再说，观致如果真是好车，为啥要卖身给更不懂车，只会搞投资的宝能，连奇瑞作为车企的加持都没了，如果真是块宝，为啥奇瑞会忍痛割爱，百思不得其解！

有人说，是奇瑞营销做的不好，呵呵，照这个道理，所有卖得不好的车都可以简单归结为营销不好了，比如法系，福特等等，这能成立吗？

市场是最不会撒谎的，好不好看销量，最能说明问题，不接受其他道听途说的辩驳！