东莞虎门二手帕杰罗汽车

摘要： 二手三菱帕杰罗3.0跌价很厉害，这是为什么？二手三菱帕杰罗3.0跌价很厉害，这是为什么？这位朋友一看就是个越野发烧友，说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道，这是越野发烧友...

1. 二手三菱帕杰罗3.0跌价很厉害，这是为什么？

二手三菱帕杰罗3.0跌价很厉害，这是为什么？

这位朋友一看就是个越野发烧友，说句实话 三菱帕杰罗还有丰田的陆地巡洋舰、霸道，这是越野发烧友中的最爱三菱帕杰罗现在二手的车，10、11的车恐怕也得要20万。

但是新款的涨停版 新车才30（万），所以我觉得这个价格，二手车的价格受新车价格的波动，还有品牌认知度的变化，所以它不一样，我个人认为 如果你买20万左右的二手车，（买）三菱帕杰罗还不如买现在还在产的V93新车30万左右，我觉得性价比可以。

三菱帕杰罗外号叫山猫，也是一个越野利器，它的弱点在于哪儿呢？款式稍微老点儿内饰确实是比较陈旧了，但是它可靠性很高 、认知度、性能都没有问题，确实保值率不如丰田的霸道，咱们叫普拉多，但是这也是一款好车是能够用的住的。

想了解更多关于汽车的问题，欢迎大家关注头条号或微信公众号“胡侃汽车”，留下您的问题，老胡为您一一解答！

2003年9月买的V73.买时50.5万包牌，2011年6月卖掉，13.8万，18万公里，朋友同期买的霸道2700.买了42.5万，2010年卖掉22万。朋友部车一起旅游时也换开过，加速比帕杰罗差，但安静，基本没维修。两部车油耗差不多。我部帕杰罗十万公里开始烧机油，越来越严重只能大修，4s店报价大修35000元，后来去朋友店修了22000元。用车感受是帕杰罗高速共振大，一直感觉车箱后有回音，燥音大。油耗每个人开车习惯不同，不予置评了，我就基本是17升/100公里以上。

你这个话题有两个问题需要想明白：

第一：丰田这几年确实保值，我们暂且不去讨论什么原因。但是可不可以换个品牌的越野车和帕杰罗比保值率，其实半斤八两差不多。

第二：60多万买4.0霸道，30多万买3.8V***，开三五年以后卖车，就算霸道保值卖50万，帕杰罗不保值卖20万，其实论绝对值，消费出去的钱也差不多，毕竟是一个级别的车，当年新车价可是差不多的50多万。帕杰罗节约出来的30万，存银行每年也有个万儿八千的收益吧，可不可以弥补一点保值率？😊

品牌价值不被认可，技术陈旧长期得不到更新，油耗高动力差。这几点成了三菱帕杰罗的主要硬伤。加之三菱汽车一直在国内也没有形成气候，产品也不丰富，品牌认知度低，谁会愿意花三四十万买个品牌价值低的车。买车预算能在三十万以上的人，考虑的第一点就是面子，开三菱有啥面子。再说越野，虽然说山猫的越野硬装备还是可以的，但这老旧的技术和弱弱的动力，真玩的起越野的也不会太差钱，差钱的也不会买它。因此三菱山猫这款车现在在市场上就是属于鸡肋。当然要能卖到20到30万这个区间，那应该会很畅销，不过这应该是做梦。

在二手市场，丰田越野车一般都是很吃香的，也很保值，但是二手的三菱帕杰罗3.0L跌价得很厉害，这是为什么呢？

三菱帕杰罗被人们称为“山猫”，可见这款车型在很多朋友们心目中的地位是非常高的。但不争的事实就是丰田的兰德酷路泽，霸道在市场上价格非常的坚挺，但是三菱帕杰罗的价格却不是很好。

甚至传出一些笑话，开了两年的陆地巡洋舰去二手市场卖掉，不但车主一分钱没亏，还赚了三五万。这足以说明丰田越野车恐怖的保值率，也难怪有人说购买陆地巡洋舰和霸道就号称购买理财产品。这虽然有很多汽车厂家在后面煽风点火，但是总体来说丰田越野车的品质还是非常优秀的。

但是反观帕杰罗则没有那么好的运气，二手车市场虽然也保值，但是跌跌不休的价格下探却也是事实。明明三菱帕杰罗也主打的硬派越野呀？

首先，这款三菱帕杰罗的年代也确实太长了，最新款的也已经是2011款，要知道马上2021年都要到来了，时间拉得太长是主要原因之一。车龄越长，保值性越差，这应该是很多小伙伴们可以理解的。

随着汽车年份的拉长，它的外观也越来越跟不上时代。外观设计显得较为老气，内饰太过老土，技术也是非常落后的，而且三零还不对帕杰罗进行更新，这就让很多小伙伴们难以忍受了。