二手日系轿车推荐

摘要： 5万块左右最值得入手的二手日系车？5万内想买辆二手日系车，求推荐，谢谢？8万以内的日系二手轿车哪个性价比高？3到4万元的二手日系车？13万想买一辆二手日系车或者韩系车，轿车suv都...

1. 5万块左右最值得入手的二手日系车？
2. 5万内想买辆二手日系车，求推荐，谢谢？
3. 8万以内的日系二手轿车哪个性价比高？
4. 3到4万元的二手日系车？
5. 13万想买一辆二手日系车或者韩系车，轿车suv都可以，有什么推荐吗？

5万块左右最值得入手的二手日系车？

五万左右最值得入手的二手日系车有老款的轩逸，这款车品质一般，乘坐舒适，小毛病比较少，发动机很节油，百公里油耗六个左右，适合作为市区代步工具，偶尔出门跑跑高速也没问题，还有一个就是老款的丰田卡罗拉，这款车跟老款轩逸一样，小毛病少，很省油

5万内想买辆二手日系车，求推荐，谢谢？

必须是省心，小毛病少放在第一位，推荐2款，仅供参考。

1.本田飞度，可以说是开不坏的车。重点在于发动机的质量上。

动力方面，飞度搭载的一台1.5L发动机，最大马力131PS，最大扭矩155N·m，搭配CVT无级变速器，日常行驶感受平顺，基本上感受不到换挡的顿挫。并且这台地球梦的发动机在节油方面的表现一直很不错。

飞度除了其战斗气息十足的全新外观之外，还有它很强的实用性。车身尺寸小，在城市拥挤的车流中可以很自如的穿梭，小尺寸的车停车也会更加容易。虽然定位是小型车，但是飞度却有着越级的空间表现，后排空间甚至可以让人翘二郎腿。

反正如果你是需要一个纯粹的从A到B点的代步工具的话，飞度是非常称职的，但是它也只适合把你从A带到B，但凡有一点其他念想，就只有呵呵了。。。

都说是开了几年日系车，只学会了加玻璃水，这句话不无道理。但是车漆，隔音比较差。车子底盘没有德系车浑然一体的感觉。油耗也低，这个级别最保值的车型。

2.日产骐达，它的车身尺寸为4393×1766×1524mm，轴距2700mm。这款车全系搭载了一台1.6L发动机，最大功率93kw/5600rpm；传动方面，该车有5挡手动、CVT无级变速可选。

外观方面，骐达前脸***用家族式设计语言，镀铬饰条的设计让前脸更显精神，而三层v型的设计则添加了几分层次感。

它有着较为年轻的外观，但内饰却依然是熟悉的居家风格，并且它身上的这套1.6L+CVT的动力总成，整体表现以舒适、经济为主，所以这是一款开起来很“佛系”的两厢车型。

这档位的骐达算是不错的，小毛病几乎没有，保养省，配件便宜，最主要还保值。

这就待看你想选后三厢轿车还是两厢轿车了 ，根据地形需求及驾驶需求不同，日系两厢车新手驾驶适合 短小比较灵活 ，如“骐达 骊威 （年限）都可以考虑 ，三厢车型要比两厢长 考虑家用车型很多 （年限）如“卡罗拉 花冠 威驰 风范 轩逸 阳光等等… 性能结构都差不多 都以家庭为主，油耗以后期保养都一样 ，所以考虑喜欢外形与内饰结构吧。

你好！根据你的预算，给你推荐两款不错的车型，不推荐多是怕你选择太多了会蒙圈掉，第一款是09年左右上牌的本田思域，但这车只要车况好还是值得购买的，市场也很畅销，1.8L的排量开起来动力也还是够用了，个子不大但是颜值不低，改装些套件会更加的完美，这车年限长会有一个通病就是点着火后内饰会出现抖动情况，通常都是点火线圈和机脚垫的问题更换一个也要不了多少钱，问题不大，放心购买不用担心，第二款是马自达的睿翼也是09年上牌这样，对于颜色看你自己喜欢，骚红色还是蛮有味道的，配置也很实用，建议选择高配2.5的开起来才有驾驶感受，这车也有个通病就是打方向左重右轻，正常行驶不用去管它，实在担心就换个方向机也要不了多少钱，希望你能够喜欢。

二手车首推本田和丰田，保值率较高。5万元可考虑一下紧凑级别轿车，如卡罗拉或雷凌、思域或凌派，也可以小型车，如威驰、锋范、飞度等。紧凑车空间大，小型车油耗更低，要看个人需求。

五万以内的二手日系车，一般车龄都在8年左右了，不过日系车质量还是相对稳定，比较省心的。

本田飞度2011款1.3L自动挡车型：可以买到2013年上牌的车型，本田飞度号称汽车界的“理财产品”，真的非常保值，省油、质量好、开不坏。就算是再老一点的本田飞度，同样受到很多人的追捧，真是一代“神车”。

丰田威驰2014款1.5L自动挡车型：可以买到2015年上牌的车型，丰田威驰同样是一款非常不错的日系小型车，动力好、油耗低，关键是年份短，这个年份的二手车非常不错，里程短、车况好，非常值得关注。

一汽马自达6 2011款2.0L自动挡车型：可以买到2011年上牌的车型，马自达6号称“弯道之王”动力强劲、操控一流，虽然很多人会说马自达6 技术老旧，但是却相对成熟，质量还是比较稳定，更富有驾驶乐趣，属于B级车空间大，用途也会更广一些，非常值得关注的一款车。

日产骐达2011款1.6L自动挡车型：可以买到12年左右上牌的车型，日产骐达口碑非常不错，新车销量也高，市场认知度高，1.6L加CVT变速箱质量可靠，行驶品质好。空间也是骐达的强项，驾乘体验都非常不错。

5万左右选择日系品牌二手车还是比较容易的，还是要根据自己的需求和用途去选择合适的车型。

8万以内的日系二手轿车哪个性价比高？

你这个问题让一个从事二个车15年的职业经理人来给你回答。二手车买日系是一个不错的选择，日系车大部分的车型是比较保值的。在日本丰田，本田，尼桑，是日系车的一线品牌。 斯巴鲁，马自达，铃木，三菱属于日系的二线品牌。这几年马自达的销量也在逐年上升。三菱重工和富士斯巴鲁，在日本都是军工厂。质量是没有问题，但我不建议你买，这个你懂的。但是我建议你首选买丰田，本田和尼桑三大系列。如果要在丰田，本田和尼桑中做选择的话，我要是你，我一定选择买丰田。8万以内买丰田的雷凌,卡罗拉,致炫,致享，威驰FS,威驰，花冠,逸致都可以买到年限近一点的。其他的包括凯美瑞，RAV4,[_a***_],只能买到老款的了。好了，你的问题我回答完毕，如果对你有帮助的话，一定记得点赞关注我，我的号里有一些关于二手车的小知识，你可以关注一下。

3到4万元的二手日系车？

3~4万元的日系二手车，可以选择铃木的雨燕，4万以内的价格可以买到一辆车况非常不错的铃木雨燕自动挡车型CT的变速箱虽然不能够给你足够的驾驶乐趣，但是好在质量可靠，足以应对日常需要，时至今日，语言的外观依然不落伍。

铃木的马力虽然只有103匹，但是作为一款家用车是绰绰有余了。

13万想买一辆二手日系车或者韩系车，轿车suv都可以，有什么推荐吗？

轿车十三万日系能买到b级了，凯美瑞雅阁。三年多的帕萨特迈腾也是这个价，不过二手车大众就属于退而求其次的选择了。suv？途观吧，日系的除非年限比较长的，要不三年车这个价钱搞不定。途观也不推荐，再开上两年就该烧机油了。变速箱一旦搞个问题，那就麻烦。

题主是偏向于日系和韩系或SUV的，不考虑国产，想必对车子小毛病和装配工艺方面是有点要求的。

我们来做个简单筛选：

日系，德系，美系，法系。韩系车不推荐。

日系车子的优点是省油，但是在国产化以后，车子大多数是减配的，很多时候同价位，你能感觉到的，是为什么配置这么低？品牌有日产，丰田，本田，铃木，马自达，三菱，雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌，斯巴鲁etc.可以看得出来日本人造车有的一拼。

德系车子的优点是保有量大，不温不火的状态(主要是销量不用愁，在国内市场占有率我估计也得有个65%以上吧)，品牌有大众，大众旗下的奥迪，还有宝马，奔驰，其他不用说了，你暂时没这个预算。

首选本田雅阁，丰田凯美瑞，然后大众迈腾，帕萨特，再就是现代索八，和起亚K5。

选择二手车的原则是注重车况，第二才是价格，只要属于极品车况的二手车，稍微贵一点也值得入手。 但是有的二手车，年龄很新，但是使用的残酷，卖了大力气，既使便宜也不要入手。

这提问，有点像考试题，，，

13万，可以买到七，八年左右的二手皇冠，也可以买到十年左右的二手普拉多，以及三四年的新胜达，，，，但二手车对于中国，在环保，城市入户，车检都是让车主头痛的事情

在这种大环境下，二手车性价比就没有新车高了，13万左右轿车，卡罗拉，轩逸，现代1.8的名图都是上市时间比较长，口碑非常不错的车辆，值得考虑

SUV里面，对于13万这个价位，我重点推荐两款上市时间长，机械综合性能得到考验的机车，对于老百姓来说，一款耐用性，节油型不错的车应该才是首选，而不是什么惊艳的新款，此两车的综合数据对比在下图，哪款适合预算13万的车主，仁者见仁智者见智，，，，，另外，这里只谈机车，不谈政治，希望伪爱国者绕道