二手汽车拆车cd音响

摘要： 汽车音响的拆车件值得玩吗？汽车cd改家用开大声音突然停了？丰田花冠汽车cd机怎么拆？06款别克凯越怎么拆cd机？汽车CD改家用音响，怎么改？怎么接线？汽车音响的拆车件值得玩吗？汽车...

1. 汽车音响的拆车件值得玩吗？
2. 汽车cd改家用开大声音突然停了？
3. 丰田花冠汽车cd机怎么拆？
4. 06款别克凯越怎么拆cd机？
5. 汽车CD改家用音响，怎么改？怎么接线？

汽车音响的拆车件值得玩吗？

汽车音响拆车件可以玩，但是说值不值得就要看你用来做什么用途了。

升级自己爱车音响

十几万的车音响效果和三十几万的车音响系统绝对有差距，如果你能弄来一套A6的音响装在十几万的车上那不是很爽，可能有人会说奥迪音响效果很好了，人家为什么要拆？这就只能说音乐发烧友的热情是你永远想不到的，A6的音响效果我认为已经很不错了，但是车友里面竟然有人说：“听了想死”。花一万多改了。这不就有了么。

但是，我想说的是汽车音响拆车件不是那么好遇的，特别是喇叭，主机还好，因为很难***。喇叭是重灾区，***的太多，我见过一个卖玛莎拉蒂拆车喇叭的，粗略估算他卖出去的喇叭比玛莎拉蒂卖出去的车还多……

其实升级爱车音响系统有两种方法，一种是去改装店，花费很大。对于几万块的小车来说真的划不来，但是我们也可以通过一些小技巧来提升音响效果，在这里就给大家分享一下我的经验：

换个好点的主机

当年把轩逸的原车CD换到了面包车上，音质瞬间提升不少，换个好点的主机才能提供好的音源。这是基础也是前提。很多二十多万的车拆车CD也就百十块，便宜好用。如果多花几十块还能淘到带显示屏的，顺便把倒车影响都给装了。

不需要过分追求好喇叭

好喇叭能把音乐还原的更加逼真，音乐表现更生动到位，但是好东西都不便宜，而且即便装上好的喇叭没有与之匹配的功放还是无法彻底发挥其性能。所以不必过分追求喇叭。

重视车内声场的布局

一般几万元级别的车大都是四个喇叭，每个车门一个，这种配置只需要稍微改动就能获得很大的音质提升，可以在四门加装高音头，在仪表台下方加装中音喇叭，功率不需要太大，喇叭整体功率不要超过主机功率，否则带不动。一般这样做下来就能获得很好的改善。

先不说拆车件是真是***，想通过单独换喇叭来提升音质是非常困难的，或者说即使有提升，也只是一点点，除非你原车的喇叭实在太差了（下面有图可以看看），音响是一个系统工程，音质好坏与播放器、DSP解码器、功放、喇叭都息息相关，任何一个环节不到位都会影响音质。

再说真***的问题，中国是全球最大的***货制造地与消费市场不为过吧，这与整个中国的环境及老百姓的鉴赏水平与需求有关，大家都追求大品牌的产品，但又希望低廉的价格，或者说明知是***的但还要买，就为了一个好面子，时间久了，市场就都乱了。只要拆车件有利润空间及需求，那么就一定有***货，毋庸置疑了，特别是大品牌（如丹拿）***货遍及全国，所以一定要去当地授权经销商购买，还得查询真伪。咸鱼上有很多卖二手货的个人及商家，其实很多都是之前开淘宝店的，淘宝店对***货打击越来越严格，他们自然会寻找其他平台施展拳脚，当然也怪正品价格确实偏贵了，大家如今也确实都没多少钱消费了。

再说说为什么原车音质效果那么差的原因，想想看，汽车价格是不是越来越便宜了，但是零部件及各方面物价都在上升呀，可想而知，汽车制造商利润越来越低了，那怎么办？简配呗，为了控制成本只好***购价格更低的零配件，喇叭肯定属于压缩成本的范围内，即使宣称***用国际大品牌的喇叭，那也只是特别定制版或最低等级的产品，想好很好的音质就不要多想了（看下图，这样的门板与喇叭怎么能发出好声音呢），还有很多车并没有独立功放，原车的主机输出的音质本身也很差（特别是大屏主机），从音源到喇叭没有一个好的，还谈什么音质。

最后说说原车的音响是怎么样的设计。其实原车音响系统都是立体环绕声效果，不是HIFI高保真音响系统，也就是说环绕声注重氛围感于包围感，就好像你置身于一个或多个乐队中（有时你会发现后面也有乐队在演奏），所以并不是为了HIFI高保真或为了追求多好的音质而设计，想要追求HIFI效果的必须改音响，一般汽车音响改装是把整个仪表台看成一个现场舞台（追求高保真、还原度），你所听到的所有声音都来自于整个仪表台上，就好像你在舞台下面观赏一样，可以说原车音响效果与改装后的效果区别很大的，原车无论使用什么品牌的喇叭，都无法达到音响发烧友所追求的效果，那你用拆车件就更不要想多好的音质了。

有些没接触过汽车音响的车主会咨询我们自己在网上购买便宜的拆车音响器材玩怎么样？其实我们是不建议玩拆车件的。

想要玩拆车件的朋友肯定是两个因素导致的：一，你看那XX牌的耳机、XX牌的家用音箱就是比普通品牌的好听，我把XX牌的喇叭拆下来装在我车上，肯定好听啦。二，拆车件那么便宜，又能出好声，干嘛不玩？

问题来了，别人干嘛不玩？

让咱们从原理来剖析为啥不能玩。

首先需要搞明白的是，车载高端音响系统为什么比普通音响好听。

我们以经典的沃尔沃的B&W来看看：

这套系统包含19个扬声器和一只原厂的DSP功放：

虽然B&W在扬声器的用料和结构上下了很大的功夫，但如果没有这台DSP的数据来协助发挥，在车内是不可能听到如此高品质的音乐的。DSP功放里的数据是B&W工程师在沃尔沃车内通过各种专业仪器不断的测试、调整、再测试、再调整，不断的去优化数据，来让这套系统达到最佳的表现。

《非常不值得购买！谨记！谨记！谨记！》

很多朋友觉得豪车上的音响效果一定不错，搞上一套安装到自己的车上那效果肯定好！实则这样的想法让大家走进了误区！

【那么接下来钢蛋就大家分享一下，拆车件里面的真实情况】

首先豪车上的音响也不一定效果肯定好！因为豪车也是分配置的，在某些低配置下，即使是豪车也会搭载较为普通的扬声器！所以这些搭载普通扬声器的不需要考虑，没有拆卸价值！

我们重点来说一些那些原车的品牌音响！比如“柏林之声”“哈曼卡顿”“英国之宝”“丹拿””博士” “宝华伟建”“BO” 等等……….

那么这些知名的汽车音响我们有必要玩拆车件吗？

一般搭载这种品牌音响的都自带有功放！并且功放与主机之间有协议，以及专业团队根据固定车型设计的音效处理数据！

汽车音响拆下来无非就是两部分：主机和喇叭。

汽车音响的功放声音都很一般，汽车喇叭也一样普遍素质不高，单纯听声音效果拆车的音响没有使用价值。

拆车音响最大的价值在于便宜，自己的车嘛可以便宜到不要钱，零成本获得一套可用的音响，性价比是无敌的，为汽车喇叭做个箱体马上就能出来不错的声音，特别是汽车音响可以电瓶供电，这在户外有绝对的优势，这种使用场景音响主要是烘托气氛，对音质的要求不高，汽车音响完全可以胜任

汽车cd改家用开大声音突然停了？

原因：可能是供电电路有问题了。声音开大，功耗增加。这时候供电跟不上，就会关断电。声音开小，功耗降低，供电能供得上，就没事。

要么电源功率太小，要么音响功率太大

也可能喇叭线路没有接对！只要CD机正常输出喇叭正常，那么就是线路问题了！背部有喇叭线路图先看看接错没有！你看下附近有没有一个写着set的英文旁边有一个小孔！***去按着等CD机自己重启！重启后还是这样就是CD机坏了

丰田花冠汽车cd机怎么拆？

先后顺序：拆电瓶负极、拆CD边的装饰板4片、拆中央出风口、拆CD机、拆杂物箱、拆杂物箱后仪表台里的副气囊螺丝及插头、拆仪表台两边的饰板（是插板）、拆仪表板饰板、拆仪表板、拆方向盘上的气囊、拆方向盘转向柱的装饰罩、拆组合开关、拆中央控制面板（空调等按钮）、拆中央扶手、拆主驾驶侧仪表台的下侧。

06款别克凯越怎么拆cd机？

拆卸车载CD播放机方法如下：

1、将车载CD主机两旁的装饰条拆下。

2、沿车载CD主机左右侧的缝隙轻轻拉出．［如果主机上面出风口处仔细观察里面有2颗螺丝，要卸掉有些品牌的汽车肯会有4颗螺丝固定CD主机］。

3、取出车载CD主机后拔开链接汽车电路的一排尾插。

4、拿出一购买好的车载CD主机【注意提前上网查阅或咨询清楚[_a***_]为通用于自家汽车的型号】。

5、将新车载CD主机的一排尾插和汽车电路连接塞回通风口处，将装饰条完整的放回原位置即大功告成。

汽车CD改家用音响，怎么改？怎么接线？

可以肯定的是红是电源正极,黑是负极也是接地,其它的是音响输出线,音量控制线,主控线,如果没有标注,单从颜色很难区分,除非有一定的电路知识,拆开来看,通过电路进行判断.这个是带功放功能了的,接4欧的喇叭就行。

车载音响一般以12供电居多。

首先准备大功率的12V直流电源，电源功率在100W以上，因为车载音响功放一般是四声道*45W的，电源的正极接车载功放的B+和ACC，电源的负极接车载功放的GND地线。

车载功放后面板有FR+-、FL+-是接前置的左右声道，RR+-、RL+-是接后置左右声道。

另外注意的是：四个声道最好是全部输出的+接喇叭或者音箱的+，保持统一相位。

拓展资料：

车载音响是指安装在车内的音响系统。系统之所以可以称为音响，最基本的条件就是有回放声音的功能。其防干扰技术是分别对电源线的干扰***用扼流圈串在电源与音响之间进行滤波，用以降低外界的噪声干扰。