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摘要： 怎么看待二手车市场有不少只用了二三年的奔驰宝马丰田本田等顶配小车？新能源二手车白菜价却无人问津，为何？成都哪个二手汽车市场比较好呢？广州二手小车交易市场？怎么看待二手车市场有不少只...

1. 怎么看待二手车市场有不少只用了二三年的奔驰宝马丰田本田等顶配小车？
2. 新能源二手车白菜价却无人问津，为何？
3. 成都哪个二手汽车市场比较好呢？
4. 广州二手小车交易市场？

怎么看待二手车市场有不少只用了二三年的奔驰宝马丰田本田等顶配小车？

我可以跟你这么说吧前几年人们对二手车的事故认知度不是特别高，那几年我跟车贩子打交道给他们修车不是事故车就是有小事故要么全车做漆。反观这一两年他们改变这种状况，玩的全是年份近的甚至几个月的车准新车。

二手车越来越趋近于准新车，这是近十年来的趋势。所以，两三年的二手车并不稀奇，两三个月的二手车也大有存在。一是因为新车品种越来越多，消费者选择的范围越来越大，目不暇接，新车开了几个月就不喜欢了，就出手了；二是因为车主可能受到了经济影响，周转资金的需要；三是即便是顶配，也是小车，车主买来有可能就是一个过渡，开了一段时间就想换更高级别的车型；四是可能冲动消费带来的后果，买到手就后悔了，只有转手卖掉。

开着不顺手，不喜欢就卖了呗，还有就是有可能是展车，或者库存车啥的，或者国五等等，各种情况，也有的可能是给小三的然后小三变现，也有的是工程抵债都有可能。来源不重要。关键是车没有问题才好，选择二手车确保有人懂去看，不懂别随便去看二手车。二手车磕磕碰碰不算啥，但是 买到进水的，事故的车你会憋屈死。所以说尽可能找熟人，懂行的去看。

一，有钱任性。基本是有钱人买车才买顶配，众所周知的是顶配没有性价比，但有钱不在乎，到时就换。

二，年轻任性。基本属于年轻人购车的不理性的冲动后遗症，换车也正常。

三，需求变更。其实也是年轻人购车后，发现车不够用，严重满足不了需求而生的换车。

四，城市限购。这个很重要，导致的结果***的人再换车时必须卖掉小车腾号，否则没号无法上牌。

五，生活提高。如此阳光的事实只能说百姓的生活水准确实在提高，这是事实。

二手车里很多很新的车，甚至有新车，一两个月的车，有的车来自库存的国五车，更多的车来自典当行，大典当行在二手车市场都有门店，现在年轻人贷款创业 ，失败的比成功的多多了，干几个月半年关门的有的是，清盘资产，或者卖车典当车发工资比比皆是。

新能源二手车白菜价却无人问津，为何？

为什么不建议购买二手纯电新能源汽车呢？

首先，纯电动汽车相比燃油车来说，发展时间较短，还处于高速发展阶段，更新迭代较快。今年还在用的新技术，到了明年，甚至后一年，就已经成为了过时的技术被抛弃。就比如电池技术、续航、快充等，都是影响二手纯电新能源汽车价格的关键因素。说句不好听的，除了外壳，你买回家的就相当是一个“古董”，但汽车又是机械性物品，可不是越老越好

另外，纯电车主要的部件之一就是电池，而电池是属于消耗部件，开上一两年后，会影响使用寿命，性能衰减等问题，伴随的就是续航能力变弱。而且，续航方面，本身相比新产品就有一定差距，再衰减一部分，那就真不够用了。

当然，有人会说，现在很多纯电厂家不都是终生质保电池吗？确实，但有一点很多人不知道，终生质保针对的是第一任车主，一旦过户，就没有了这项服务。那是不是可以重新更换电池呢？确实可以更换，但请别傻了，更换电池的费用并不便宜。拿二手市场的新能源汽车来说，2018款的荣威EI5来说，当年新车价格近23万，现在二手价格也就7万多点。从性价比来说，确实值得购买。但要更换一块电池的话，甚至比二手车价都贵。但这款车的最新款，目前也才10多万。

要知道，近几年因为新能源汽车领域的发展和竞争，导致价格方面有大幅度的变化，所以，在这种情况下，即便是二手车商，也不敢轻易收二手纯电车。

汽车工业前100多年的发展都是围绕着内燃机进行的，21世纪全世界的能源危机进一步加剧，电动汽车顺势而生。5年前新能源汽车在国内还很稀奇，现在新能源车辆已经遍布大街小巷。

新能源汽车价格参差不齐，有些车主想省点钱买一辆二手新能源汽车，可是在二手车市场上看了很久也没有找到。为何二手车市场上很少有新能源汽车呢？是不是因为二手新能源汽车太吃香，都被抢购一空了呢。

有一位车贩子说出了实话，二手车市场上没有新能源汽车，主要是因为他们不敢收。很多人只知道新能源汽车有续航里程短，充电时间长两个缺点，不知道新能源汽车保值率低也很普遍。

有一家机构总结了市面上常见新能源汽车品牌的保值率，国产品牌中保值率最高的新能源汽车是五菱宏光mini ex，第1年保值率为79.92%。其他品牌的国产新能源车型保值率参差不齐，比亚迪唐ev第1年保值率69%，欧拉黑猫第1年保值率只有61%。

最主要的原因是最近新能源车技术更新太快了。四年前我买车的时候，电动车续航300公里，***驾驶L1级的，快充需要1.5小时以上，电耗比较高，价格20万。现在20万的电动车，续航600公里，***驾驶L2级，快充1小时10分，30分钟充50％，电耗也降低了。等什么时候电池的技术更新速度跟燃油车一样了，电车也就保值了。

买新能源二手车，我感觉纯粹是脑子不好使了。为什么会这么说呢，我们都知道现在的新能源技术并不发达，特斯拉新车买车30多万，开了一两年之后只变成20万出点头了。这个比油车[_a***_]贬得太多了，所以说尽量不要去买新能源车，时间之后，我们可以去买新能源车，但是现在还是不要去买。

现在买二手新能源车便宜是便宜，可是拍不了多长时间之后就要换电池，我们都知道饭店只是一笔很大的费用，有可能换电池的钱就够买一辆差不多的车。所以说现在买二手的电动车还是很不划算的，要买就买一辆燃油车。

当然，随着技术的发展，新能源电动车的价格会变得越来越低。而且实用性会越来越高，如果想买电动车，十年之后再买电动车是一个不错的选择。当然，如果你不差钱的话，现在也可以买一辆属于自己的电动车，那么你就是较早拥有电动车的车主了。

据中汽协近日数据显示，10月，新能源汽车产销分别完成39.7万辆和38.3万辆，同比均增长1.3倍，继续刷新记录。1-10月，新能源汽车产销分别达256.6万辆和254.2万辆，同比增长均为1.8倍。

由于不可抗力因素影响，“芯荒”导致新车销量受阻二手车量价齐升。然而新能源二手车市场十分冷清，难于出手成为新能源车车主最为尴尬的处境。

二手车经销商：新能源二手***存周期长难出手

因为需求量不大，新能源二手车残值还是比较低的，第一年在五折到六折，第二年比传统车大概低20%左右。两年的十万元左右的车，可能到销售的时候，残值也就是在两三万元。

三年前的新能源汽车一般续航在200公里左右，而目前同类车型主流续航已到了400公里以上，电池技术的迭代，让如今的新车售价比三年前要低很多。

新能源二手车之所以不好出手，是因为相比燃油车，新能源车在二手市场贬值更快。

由于卖不出高价，好多新能源车主也不愿意把车置换，因而，近年来新发售的车型流入二手市场较少，形成了如今旧车没人要、热门车买不到的局面。

成都哪个二手汽车市场比较好呢？

大一点的二手车市场主要有两个：一个就是在红牌楼附近的东华二手车市场，还有一个就是白家车管所的宏盟二手车市场；要是你要买的是大货车，在宏盟二手车市场的后面有个市场有卖。

广州二手小车交易市场？

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广州有三个最主要的市场，离的很近 广州宝利捷旧机动车交易市场 地址:广州市广州大道南1468号。

广州广骏二手车交易市场 地址:广州市海珠区新滘东路1号。

广州华南汽贸广场 地址:广州市广州大道南1601-1603号 。

宝利捷是低端市场，便宜车多;广骏是中端市场，中档车居多;华南是高端市场，豪华车居多，还有很多新车。