二手汽车减震环保吗安全吗

摘要： 更换过摆臂的二手车能买吗？二手车检测有减震器一项吗？二手车避震螺丝动过是什么原因？更换过摆臂的二手车能买吗？换过摆臂不一定真的是有过车损或者是事故，这个需要综合考虑。很多时候是因为...

1. 更换过摆臂的二手车能买吗？
2. 二手车检测有减震器一项吗？
3. 二手车避震螺丝动过是什么原因？

更换过摆臂的二手车能买吗？

换过摆臂不一定真的是有过车损或者是事故，这个需要综合考虑。很多时候是因为胶套老化而更换摆臂，因为很多车型胶套是无法单独更换的，或者说胶套就没有单独配件出售。这类更换就没有问题。如果是因为事故而导致的更换那就需要谨慎对待了。

如果更换下摆臂的原因是故障而非事故，这样的二手车完全可以买。

随着汽车市场的不断发展，国内汽车保有量大大增加，伴随而来的就是蓬勃发展的二手车市场，越来越多的新手司机纷纷选择购买性价比更高的二手车，在这个时候就面临一些问题，如何购买车况好价格低的二手车？如何避免买到事故车？

很多二手车商在买车前和卖车后都是两种截然不同的态度，更有甚者知法犯法，故意翻新事故车卖给消费者，以此来谋取暴利，即使被发现，还拒不承认。我自己遇到过一个二手车商，卖给我朋友一台事故车的君越，我这个朋友自己也有一大部分的责任，自己去市场上闲逛，被车商忽悠直接就买了，事后开给我看看，我说你真是有钱任性呀，车辆仪表有故障灯，尾灯里面还有水渍和沙子，保险丝盒盖子都没有了，种种迹象表明这台车绝对出过事故。

于是我朋友找车商理论，起初态度还可以，但是一直强调自己卖的车没有问题，这些故障都可以解决，我让车商处理这些故障，其实我早就知道这些故障根本无法彻底解决，在看过车商个把小时的精湛演技之后，这货直接用解码器清除故障码，企图忽悠我们已经解决问题。

这个时候我们朋友强烈要求退车，车商态度陡变，先是拒绝退车，谈到最后答应退车，但是折旧费1.5万，爱退不退，最终我这个朋友开了1个星期亏1.5万退了车。

这是什么逻辑，搞不懂，如果换摆臂都算大问题的话，那么喷漆换杠，岂不成了大事故？

第一，并不是所有的换件，都算大问题。比如，转向拉杆，摆臂，下支臂，球头，这些都是易损件，更换很正常，跑过几万公里之后，有些底盘件有松动，或者不紧凑很正常，那这个时候都要更换了，其实这不算一个坏事，至少前车主刚换了，你可以安心开了。

第二，不排除因为事故而造成的更换摆臂。如果因为事故而造成更换摆臂，那么这个车的事故就大了，因为大撞击造成轮圈变形，摆臂变形，那么叶子板，副车架肯定是保不住的，证明事故比较大，也有可能剧烈托底，造成的摆臂变形，或者损坏，这也是比较严重的。但是，提问者只说了更换摆臂，其他没说，证明其他都是没问题的。

二手车，只要三大件，发动机，变速箱，车底盘结构件没损坏没大维修，没泡过水，一般都可以选购，至于外观小钣金油漆属于正常，下摆臂和衬套都属于易损件，年头和公里数上去的二手车一般都会有更换下摆臂。关系不大，就看买的价格喽。

更换摆臂，底盘件的车子不属于事故车一类，但是有的事故车它要更换摆臂和避震。

正真意义上来讲事故车的分级；一改变了车子的结构属于事故车。二前后防撞梁变形吸能归为事故车。三泡水火烧归属事故车类型。

车子喷漆翻新刮伤大中小修不属于事故车一类。

二手车检测有减震器一项吗？

首先您如果买二手车的话，你也想要去检测这二手车的限额的话是多少钱的话，他减的项目是包括很多种的，不管你是什么项目，只要是有的他都需要去检测，还有的是你需要求他检测的时候还会去检测，你如果没要求的他也许不会去帮你检测，但是说减震器这一块一般来说他是会有是有一项这种检测的，因为减震器对一辆车辆的舒适性是有很大的关系的。

二手车避震螺丝动过是什么原因？

二手车避震螺丝动过，这有可能是更换过避震。这个也很正常，因为大多数的二手车都会更换b证，因为B证也算是一个消耗品，如果遇到一些坑坑洼洼的路段并没有减速的话，就有可能造成减震器漏油，这种情况只能进行更换，更换的时候就会卸减震的螺丝。