
国产二手日本汽车之家报价

- 为什么单位的同事宁愿买日系二手车都不买国产的新车?
- 3到4万元的二手日系车?
- 为什么感觉日本二手自行车在中国十分受到中老年朋友的欢迎?
- 四万到6万,能买个什么样的二手日系车?二手车需要注意什么?
- 12万二手日系车推荐?
为什么单位的同事宁愿买日系二手车都不买国产的新车?
我就是你说的这种同事,说说我们家第一台车,东风风神的,那时候没有钱,选择上是能拉东西价格便宜,是新车的就OK了,至于好不好用,保不保值压根就没有想过,有个车开已经很知足了。
最近刚刚换了一台二手日系车,第二台车,也是临时没有车用了,要过度一下,没有太多的资金买得起好车,那么选择日系是想着那天有钱够买新的好车了,可以转手卖掉,不至于亏太多,如果你花八万买一个国产车,和花八万买一个日系二手车,配置上肯定有区别,你花八万买国产车,就是普通的配置,你花八万买日系二手车可以买一台豪华版的配置了,同样开两年再卖掉,国产的可能卖个两三万,日系还可以买个五六万,人家还是二手马上变三手的价格,这么一对比你就知道为什么他们选择买日系二手车了。
3到4万元的二手日系车?
3~4万元的日系二手车,可以选择铃木的雨燕,4万以内的价格可以买到一辆车况非常不错的铃木雨燕自动挡车型CT的变速箱虽然不能够给你足够的驾驶乐趣,但是好在质量可靠,足以应对日常需要,时至今日,语言的外观依然不落伍。
铃木的马力虽然只有103匹,但是作为一款家用车是绰绰有余了。
为什么感觉日本二手自行车在中国十分受到中老年朋友的欢迎?
曾经在旧货市埸上见过辆日本老式全不锈钢车,玲珑精致光彩夺目,完全是个工艺品,据说是1***0年的产品。
后来在网上买了辆日本二手脚踏助力车,用了十年了,除换过轮胎刹车和电池外,没有任何毛病,用得非常顺手。
我们这里有很多从天津港过来的日本车子,很受欢迎,甚至有专门收藏的老年人,最多的收藏了30多辆,其中最贵的一辆1万多,对于喜欢日本车子的人来说,第一是美观,日本车子不仅造型美观,而且每个厂家做的产品外形都各不相同,车身,车圈全部不锈钢几乎永不生锈,日本人的工匠精神使他们的产品不仅具有其商品属性也是一件精美的艺术品,第二是极高的质量和可靠性,到我国的日本车子大多都已经使用20年以上了,多的已经使用40多年,这些车子不仅车身车圈完美如新,而且其变速器也几乎不用维护,高端的日本车子几乎都是40年前的产品,骑在大街上路人关注率几乎百分百,就像以前的奔驰老爷车,霸气的很,可能在没有汽车的时代,自行车也是一件让厂家竭尽心力打造的高端商品吧,正是优美,可靠,灵活,轻便,耐用,这些优点让日本车子成为了一些老年人的收藏品和闲暇时的爱好,现今日本已吧这种科技含量较低的制造产业放到了我国台湾地区和长三角地区,因为汽车等交通交通工具的大发展,日本自行车已经不再设计高端产品,相比远古时期,近代的日本车子,无论从外观,质量都下降了最少一个档次,但是仍然碾压我国自行车,这样的现象在很多领域也同样存在,想当年我买的二手日本原装索尼显示器,也是人家淘汰的洋垃圾,那效果国产的根本比不了,铝合金屏蔽罩几乎全包围,重的一个人抱着吃力,现在的日本自行车外胎坏了,仍然要买旧的二手日本车胎,变速器坏了,仍然是旧的禧玛诺变速器更好,不是大家崇洋***,而是人家的产品就是出灵,出轻,20年前我们是技术跟不上,做不出来高端产品,现在我们的制造能力已经全球领先,不是做不出来,而是厂家短视,没有工匠精神,仅仅是应付质量监管部门监管做出能够使用的产品,没有吧产品作为企业的生命,同时我们的消费意识和观念也还落后,不是同行业领导企业根本不敢推出高于同类产品一倍价格的高质量好产品,而一些行业领导企业,已经站在了顶端,他们觉得以他们的影响力随便做一些产品挣些快钱就很好,不想费力做价格高销量低利润比低端高不了多少的产品,短视,现实,功利,没有真正的企业文化和精神,这也是我国百年老店数量远少于日本的原因。
四万到6万,能买个什么样的二手日系车?二手车需要注意什么?
4至6万买个日系二手车如果不嫌年份老,选择性非常多了,例如08年八代雅阁、08年的凯美瑞,天籁都可以,不这几款油耗有点偏高,还有点烧机油的节奏,注意选择一些公里数少点的,有点小瑕疵无所谓关键车况好。
还有如果要年份新的可能选择经典款的日产轩逸和本田的飞度,都是非常不错的。
本田思域I VTEC发动机超强动力同级别无敌五万[_a***_]保值耐操
日产经典轩逸外观率丑,都是省油奶油好车高速稳定性率差
日产骐达空间大省油可入手11年12年但是自动挡注意变速箱阀体容易闹脾气闹完就花大钱
这个价格区间都的可以看下15年左右的铃木雨燕,价格在5万左右,外观比较年轻,并且更新换代不是很频繁,现在来看依旧是很时尚,属于耐看型,并且操控比较有乐趣,在现在拥堵的城市,有着非常大的优势,如果您喜欢改装的话,这辆车也有很大的潜力,动力方面推荐您选择1.5l的,最大功率103马力,最大扭矩138牛·米,根据个人需要可以选择5速手动和4速自动变速箱!
二手车建议您在您的购车基础上,保留一部分资金,应对到手后的整备问题。
可以从汽车磨碎状况,比如方向盘,座椅,挡杆,脚踏板以及内饰的使用情况看这辆车是否与里程数对应,可以从相关的视频中多学习下!
再就是事故车,最基础的就是车辆大架有没有修复痕迹,螺丝有没有拆卸,后备箱有没有修复。车内扒开胶条,看焊点是否完整,是不是原厂状态
检查是不是水泡车,看车辆底盘有没有锈迹,扒开脚垫看是否潮湿,座椅滑轨有没有锈迹,潮湿等痕迹,关于二手车的注意事项非常多,而且二手车套路也很多,如果实在不放心,可以找专业的人士进行检测!根据地方不同,检测费用也略有差异!
对了,一定要试驾,过些坑坎减速带什么的,看底盘是否松散,方向是否跑偏,换挡是否顺畅,异响多不多
日系车相对保值一些,以新车8万块钱的为例,正常情况下这个预算基本可以买到2年~5年之间的车。
二手车主要是看车况。主要两方面
1.是不是事故车
2·是不是泡水车
如果这两方面没有,其他的主要是看看漆面情况和公里数多少
小型车首选飞度,A级卡罗拉,B级雅阁,天籁,当然4到6万的B级车年限和公里数都比较大,空间体验当然也最好。
二手车要注意检查车辆是不是大事故车,水泡车,火烧车,正常的小剐蹭都无所谓,只要不伤大架就可以
12万二手日系车推荐?
丰田RAV4荣放 年份2011-2012年
当年本田CRV进入国内打开国内SUV市场,丰田也不甘落后出了RAV4,尽管RAV4产品力和丰田的品牌都不差,但也难抵CRV来势汹汹在紧凑型SUV级别里一枝独秀,随后国内自主品牌也加入了紧凑型SUV的造车热潮里,可谓相当的精彩,继续聊会RAV4,丰田的口碑和用户反馈大家应该也清楚,整体而言日系车在国内皮实耐造的印象已经根深蒂固,RAV4相信我不用过多的赘述大家也应该了解,依然是一款皮实耐造的车型,相比有些朋友的用车场景不同,可能偶尔需要跑下烂路或者上个马路牙子,这时候SUV车身离地间隙高的优势就出来了。所以在10万内选择RAV4也是非常不错的。
丰田凯美瑞
10万块钱左右可以买到13年或者14年左右的凯美瑞。现在凯美瑞已经改款了,较老款而言的话,新款的凯美瑞更有一些年轻化的风格。所以说你买老款凯美瑞的话,看上去整车的话要比现款的要大气许多。凯美瑞一直是中国市场b级车真的一个爆款产品。个人。
感觉二手车的话还是日系比较省心的。
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