二手汽车奥德赛***讲解

摘要： 二胎家庭换车，二手奥德赛和传祺GM6新车怎么选？6万预算：10年12万公里马自达5和07年9万公里奥德赛，家用选谁更划算？14年二手本田奥德赛值得买吗？二手车奥德赛和凯美瑞哪个好？...

1. 二胎家庭换车，二手奥德赛和传祺GM6新车怎么选？
2. 6万预算：10年12万公里马自达5和07年9万公里奥德赛，家用选谁更划算？
3. 14年二手本田奥德赛值得买吗？
4. 二手车奥德赛和凯美瑞哪个好？

二胎家庭换车，二手奥德赛和传祺GM6新车怎么选？

传祺MG6、奥德赛两车都不是理想的家庭用车，前车高价低配、后者有什么？

奥德赛不论新老款都是自然吸气发动机与CVT变速箱的组合，发动机使用≥2.0L的排量既没有性能也没有低油耗，在涡轮增压发动机主导市场的时代这种排量的四缸机是很尴尬的。性能没有 优势变速箱又使用了CVT无级变速器，对于使用这种变速箱的二手车是要非常慎重选择的。

CVT的传动结构多为液力变矩器没有问题，但是换挡结构是依靠液压锥形轮与钢带的组合，锥轮形成不同的夹角从而带动钢带改变齿轮比。

这种依靠金属摩擦传递动力的结构非常不耐用，理论值经常被提及可以使用30万公里，然而十几万或二十几万公里出现钢带磨损严重开始打滑的CVT变速箱也有很多。

一旦钢带打滑基本决定了变速箱报废，因为CVT虽然制造成本低但对制造工艺要求很严格，维修后的CVT总是会出现各种各样的问题导致稳定性变差；所以大部分CVT变速箱只要损坏后只能更换总成，更换一台变速箱动辄五位数能够接受吗？一台二手扭力梁悬架的低端车值得投入这么大吗？

理论上使用CVT变速箱的二手车是很不保值的，但往往价格又被恶意炒作，这类车能不考虑还是放弃的好。

传祺GM6也不建议选择，对MPV感兴趣应该考虑传祺GM8，20万以下这台车的性价比目前最高。

1.5T的GM6整备质量七座版也达到1.66吨，发动机最大功率126kw、峰值扭矩265N·m，推重比仅为103Hp/T，显然这是小马拉大车油耗会比较高，正常城市路况用车不会低于10L/100km。油耗没有亮点动力也没有亮点，这台车是标准的代步车。

然而作为国产代步型MPV配置又很低，只有次顶配和旗舰版才能与价格低几万的竞品相当，指导价10.98-15.98万可谓毫无性价比，四月月销2742台在销榜都没有进入前十足以说明是否值得选择。

不过GM8倒是一台相当不错的MPV，指导价17.68-25.98万，次中配尊享版也有全车气囊、ESP车身稳定控制系统，右侧电动侧滑门、航空真皮座椅以及自动空调，价格不足20万配置却有30万的水平。

车身尺寸5066*1923*1822、轴距3000mm，座椅布局2+2+3空间足够大；而且悬架结构也是级别较高的前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬，不到20万的售价用车体验要比30万的奥德赛好的多。

6万预算：10年12万公里马自达5和07年9万公里奥德赛，家用选谁更划算？

当下二胎政策的开放，对于汽车市场的影响也是很大的，家庭成员的不断增多也使得MPV车型的受欢迎程度比从前高出了不少，而对于二手车的MPV车型来说，需要注意的东西还是很多的。

首先需要挑选一些公里数比较少的MPV车型，可以在一定程度上减小整车的故障率，其次可以考虑一些日系车，毕竟它们的可靠性更高一些，即使是车况相同的情况下，我想日系车绝对能够为你带来更多的优势，像市面上的马自达5和本田奥德赛都是很不错的选择，它们的可靠性和省心程度都是比较富有竞争力的。

14年二手本田奥德赛值得买吗？

奥德赛的保值率，一直是用户判断奥德赛是否保值的重要指标。所谓保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，当这辆车卖出之后的售价和购车价格的比值，它是由汽车性能、可靠性、后续维护费、汽车保有量等多种因素决定的，是汽车性价比的综合体现。

奥德赛前五年平均保值率分别为：75.2%，69.2%，63.3%，57.2%，51.2%；保值率在MPV之中排第4名；在汽车整体保值率水平中，奥德赛的保值率属于中等偏上。

二手车奥德赛和凯美瑞哪个好？

二手的本田奥德赛和丰田凯美瑞相比，丰田凯美瑞更好。

奥德赛车型是本田公司推出的一款城市商务车，虽然叫做商务车，但是他的整体设计还是倾向于轿车的感觉。最大的优势可以乘坐7个人在实用性上比较突出。

凯美瑞车型是丰田公司全球最为著名的一款中级车，无论是驾驶的感觉还是乘坐的舒适性，都是这个级别当中非常不错的，而且在市场上的保值率也比较高，正常情况下我们很少有使用满7个座位的时候，所以对于一台家用车来说，5个座位基本已经足够了，凯美瑞的性价比比较高，推荐购买凯美瑞车型。