
二手408涡轮增压汽车价格

想买辆二手的408这车怎么样?
法系车买二手的合适,法系车本身没啥大问题,底盘驾驶质感都还不错,底盘三大件没啥大问题。由于保值率低,二手车价格低,值得购买不错的选择。但是车源少,质优价廉的不好找。实在不行考虑下其他车型。合资的如斯柯达之类的保值率低些的可以考虑下。日系保值率太高了建议买新车吧。
19年经我手出去的标致408有12台,二手车,大部分在14年到16年的车,排量1.2t到1.6t到最多的1.8的自吸,大部分被都是很快卖掉。当然当然看了很多维保报告和实际碰到的这些车的小问题,比如减震异响,轮胎鼓包等,自吸车没发现有大问题,哪怕是12万公里的发变状态依然很稳定,用的爱信6at,质量不错。二手车性价比高的我首推之一就是标致408,质感非常不错,底盘,车内用料,隔音,音响,加速等,而且这是在15-16年就可以半价买到的车,轴距已经跨了半个级别了,豪华版的全车6气囊,车门一体冲压技术,安全系数很不错。属于居家稳重的人最爱,15-16年的二手车市场7到7万多现在很容易成交,408是法系车车型里保有量比较多的一款,也不用太担心维保的问题。配件确实是比普通车贵一点,但是你的车又不经常坏,卖出去这一两年没见有车主反应车有大的问题,这款车应该就是人们所说的鸡肥又轻称的那种。
选购二手车没有值不值得入手,喜欢就值。预算5万考虑标志408这款车,不用考虑8年年限这么长的,法系车普通不保值这是公认的,8年的408没有这个价格了。
408现款新车手动最低配优惠后不过10万+,按照一般贬值率计算4年的车价格就接近5万了,这是丐版车型可以考虑14款;如果打算自动挡的话可以考虑13款,不过这两个版本属于换代车型,外观设计风格差异比较大。
具体车型13款可以考虑全系,14款只能考虑1.8L自吸版本的低配车型,1.6T高配二手车价格还是比较高的。
选车建议到二手车市场看看,市场报价往往比网销二手车平台要低不少,现在二手车评估价没有固定标准,很多车主在咨询过市场之后都会拉出一个高的离谱的价格在网上销售等接盘侠,行情早就混乱不堪了。
而且实地看车也能最直观的发现车辆的问题,比网上看车更靠谱,带个懂车的朋友多转转吧。个人建议,仅供参考。
昨天我有回答一个问题,年前我有帮客户买一台2012款408,2.0自吸,三万出头,法系其实用材非常厚道,发动机,底盘品质也比较过硬,二手车当中又有超高性价比,值得入手的。
我个人觉得,买车这个事情,要看自己喜欢不喜欢。如果自己喜欢的话,就可以买,不必在意别人的眼光。在一个408这个车开着地盘都可以,但是在二手车市场里,标准的车一直都保值率太低了,后期可能赔的太多。还是那句话自己喜欢就买。我是二手车大磊给你一个透明的车况,希望我的回答对你有所帮助。
二手标致408怎么样10-11年的?
我10年2.0自动408.行驶25万多公里,除油箱油泵插头接触不良恼人外(万能能淘宝解决),近八年来更换了四轮轴承、前减震2支、刹车盘片、三元催化、电瓶、轮胎数次等件,网购委外小店修理啥的价也不贵,该车漆水好、底盘稳、整体车况还不错!不知道这算不算毛病多?也从来没抛锚把我丢在路途过,标致我喜欢!
10年的二手标致408怎么样?能值多少钱?
标致408,一款A+级车型,其产品定位是高于卡罗拉、轩逸这些车型的,但价格基本属于同一水平。
虽说法国车很早就进入中国市场了,但其品牌影响力一直不好,销量也不行。销量不好并不是质量不行,而是法系车的营销手段没有针对中国市场进行改变。标致这个品牌其实很不错,自身的技术储备是很优秀的,也有着很多汽车大奖赛方面的“***”功底。有句老话说:“不开法系车的就不会真的懂它,开上法系车之后下一辆车还是法系车”。的确,法系车在某些方面确实有特殊优势,会有一批骨灰级“粉丝”,觉得法系车还好、安全。408的空间表现很不错,不输[_a***_]拉、朗逸这些车型,1.6版本的动力差点意思,2.0的动力不错。不管怎样,法系车质量并不差,市场认可度确实不高,保值率很低。
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