
二手汽车雷克萨斯***,二手汽车雷克萨斯***大全

04年的雷克萨斯LS430,8万多还能买吗?
想玩车可以考虑买,如果用来家庭或代步自用就算了,车也有寿命,再好的车都经不起时间折腾,而且后期维修及配件费用异常昂贵,还不一定找到,豪华二手车,没有玩车的情怀最好不要碰。
大众让丰田吃灰是基本功!大众在路上随便虐丰田玩。只要认真试驾,尤其高速上跑一趟,保证没人买丰田!丰田高速上发飘不说,单说车到山前必有路、可惜丰田刹不住!去看每年丰田包括雷克萨斯的全球召回,70%以上是刹车系统。安全性上,三车追尾,卡罗拉千万别是中间那辆,瞬间三厢变二厢,身边血淋淋的教训。
最近几年,爱信变速箱又故障频出。日本人在日本国内召回了,中国的丰田车主傻乎乎的都不知道。
十年LS460车主告诉你,要看车况、真实公里数、有没有出过大事故。
在LS系列中,430可靠性相对来说比较好,毛病少。动力充沛,静音效果好,音响质量很棒。我一个徐州的好友,家中那台LS430,是2004年买的,因为家里还有其他车,这台车目前公里数只有7万,车况极好。
***如这台车过去的车主用的不是太狠,车况比较好,只要不嫌年检麻烦,8万块钱还是物超所值,开过了才知道什么是豪车。D级车的驾驶、乘坐感受,那些口口声声说买卡罗拉的人是无法理解的。
国内有LS430的车友群,这些目前仍然在开的人是有发言权的。
如果以收藏角度买可以。但是车况必须整齐无事故。
2.科技含量非常高,就算放到现在 这款发动机还有电子设备都不过时。
3.这款发动机是2uz可变气门V8发动机。动力强劲。
4.变速箱换成5速自动vvti变速箱。换挡平顺。
图片这款是94年ls400。
这要看你买这个车的动机了!如果因为情怀,那没办法,你得买!毕竟,情怀无价……
如果自用,而且买二手卡罗拉年份够新了……
而且比那么老的凌志LS更有面子!(你年轻的话别人就知道你是二手买的了,如果你年纪比较大,LS还是不错的!)😀😀😀
11款雷克萨斯is二手车值得购买不?
2011款的雷克萨斯is车型二手车不值得购买。
雷克萨斯车型是丰田针对北美市场所设计的一款高端豪华品牌。在整车的做工和舒适性方面都达到了一个比较高的水准。
雷克萨斯is车型是属于紧凑型的运动轿车。在动力性上是非常不错的,但是这个车型的实用性并不强,在国内的保有量并不大,二手市场上虽然说保值率比较高,但是维修保养的后期成本比较高,并不推荐购买。
10年的雷克萨斯LS460,17万值得购买吗?
不值得,有钱的都买新的,买二手都是手头紧又要面子的,雷克萨斯我开过GS300和LS430,公司领导用车,全程4s店保养,开的比较多,3年20万公里,20万公里以前,保养就行,过3年20万公里后,修到你怀疑人生,各种各样的大毛病小毛病都出来,避震,点火线圈等等甚至门内饰板就要2万多一块,有钱,去买新车,没这么多钱,别买二手***
没重大事故,没泡水,没火烧,发动机没故障,变速箱没故障,悬挂没问题,底盘各轴没严重损坏。
以上这些都没,就可以买,这价格很不错,不过大排量每年的车船税好几千哦。
看到你的这个,非常巧,我一个朋友刚卖了一辆八年的ls460,22万。你这个价格也差不多。建议你还是考虑下自身的条件。之所以卖掉ls460,是因为修车加保养一年花了十几万。这类型的车子,保养配件都不便宜。十年的老车,很多配件都不面临更换的尴尬,当然,也没有便宜的配件换。。。
不太值得,有钱的都买新的,买二手都是手头紧又要面子的,雷克萨斯我开过gs400和ls450,公司领导用车,全程4s店保养,开的比较多,3年40万公里,15万公里以前,保养就行,过3年20万公里后,修到你怀疑人生,各种各样的大毛病小毛病都出来,避震,点火线圈等等甚至门内饰板就要2万多一块,有钱,去买新车,没这么多钱,别买二手***。
我的LS460,开了一年,换了套前悬臂、火花塞、轮毂轮胎,近十年的车子看上去8、9成新。高速上跑120码,19个喇叭的马克莱文森音响效果之好,空间之安静,让人忘了时间。动力澎湃不绝,乘坐极舒适。对比之前的13代皇冠车,我觉得LS460的D级车绝非浪得虚名。
15款雷克萨斯es250二手车?
不值当购买,保值率低。
往往大多数人会抱有侥幸占便宜心里,实际上大多时候“好货不便宜,便宜没好货”,毕竟一般的车商是不会亏本买的。
如果你买到很便宜的车,估计后期小毛病非常多,而且维修成本也是相当高的。即使是要买,也建议选择口碑好的经销商[_a***_]个人购买。
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