五菱征程汽车二手多少钱

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摘要： 15年的五菱征程1.5舒适型7座，车况良好4万公里。值多少钱。懂的师傅帮忙指点下？五菱征程这车子怎么样？五菱征程豪华营运版有报废年限吗？五菱征程揽胜版怎么样？15年的五菱征程1.5...

15年的五菱征程1.5舒适型7座，车况良好4万公里。值多少钱。懂的师傅帮忙指点下？
五菱征程这车子怎么样？
五菱征程豪华营运版有报废年限吗？
五菱征程揽胜版怎么样？

15年的五菱 征程1.5舒适型7座，车况良好4万公里。值多少钱。懂的师傅帮忙指点下？

2015年的五菱征程1.5舒适型7座新车官方指导价：6.6万元起

这款车的驱动方式为中置后驱型，车门数为5门，发动机排气量为1485cc。

首先要看看这个车是不是在4S店定期保养，是否有加装GPS导航系统，倒车雷达以及倒车影像。

（图片来源网络，侵删）

再看看这个车的内饰磨损程度，里程表的公里数是否真实，整车轮胎的磨损程度（自己心里估算它的新旧程度，不要磨损的太厉害了）！

可以试驾听听发动机的声音是否正常，检查一下看看是否是泡水车！

如果这个车一切正常，外表漆面没有明显差异的话，那么这个车的估价在：4.5万—5.2万之间。

（图片来源网络，侵删）

希望我的回答能够帮助到你，这只是小编的个人估价，不作为这辆车最终价钱的依据，最终的车价还是依你而定！

五菱征程这车子 怎么样？

五菱征程1.5L是跟五菱宏光系列是一样的发动机。1.5是DVVT 进排气双可变气门正时技术，1.8是自主研发的VVT-i。都说五菱是神车，其实我觉得，绝大部分原因都是因为这个过硬的发动机。马路上那么多五菱，还有啥不放心的，是咱老百姓自己代言的车。上汽通用五菱是跟通用合资，发动机都是基于的通用技术，还是通用的质量管理体系。五菱满街跑,那么多人选择五菱让人踏实，都说说五菱的车子让人觉得皮实，动力好。总之呢，1.5的发动机还比同级别车子更省油更高效。1.8L动力肯定更加好，油耗肯定也会稍有提升，倒车档问题，基本都要离合器必须连踩两下，因为车身比较长，所以倒车档用的也比较频繁。而且四门都比较难关，有时转弯的时候门又突然打开。五菱的钣金工艺确实到家，比金杯和长安同级别车要强。内饰一般，符合这个车的定位和价格，做工还是略显粗糙，这车比较好开，起步和中段加速的时候扭矩比其他的轻客要大。方向跑偏，方向盘回正后必须少往左打10度方向，才能跑直线，胎噪特别大，倒档很难挂。平均油耗在10以上，不是全系标配ABS，空间方面表现是最抢眼的地方，后面两排座椅拆掉之后有6000升的空间，已经非常给力了！

都说五菱是神车，其实小可觉得，绝大部分原因都是因为这个过硬的发动机。马路上那么多五菱，还有啥不放心的，是咱老百姓自己代言的车。上汽通用五菱是跟通用合资，发动机都是基于的通用技术，还是通用的质量管理体系。五菱满街跑,那么多人选择五菱让人踏实，都说说五菱的车子让人觉得皮实，动力好。总之呢，1.5的发动机还比同级别车子更省油更高效。1.8L动力肯定更加好，油耗肯定也会稍有提升，要是真自己花钱买，我觉得可以还是1.5比较经济实惠更靠谱儿。具体看自己要求吧。

（图片来源网络，侵删）

上汽通用五菱征程，被越来越多的物流中心用户所青睐。究竟这款五菱征程质量怎么样呢？让小可和你一起做个简单分析，看一看它究竟是有哪些性能和优势，让人们对它如此青睐有加。

做为实用型商务车，上汽通用五菱征程车型，可以满足商旅通勤、物流货运等用途。它拥有3205mm的超长轴距，可以想像它的内部空间是有多么宽敞。9座布局，位置设计类似MPV。中间两排座椅，摆放形式为中间两排独立分离。这样的设计舒适实用，可以满足驾乘者的多样化需求。

五菱征程质量怎么样？它搭载的是1.5L和1.8L两款发动机。1.5L为通用新一代P-TEC DVVT发动机，它的最大功率为106马力，最大扭距为154牛·米；发动机1.8L的最大功率为131马力，最大扭距182牛·米，可与2.0L发动机媲美，5速手动变速箱。上汽通用五菱征程，长宽高比为：5090/1780/1925mm，有"巨无霸"之称。

上汽通用五菱征程，外观大气时尚，内饰精致考究，配备B0SCH9.0版的ABS、EBD装置。所有座椅全部标配三点式安全带和三点式倒车雷达，驾乘环境更加安全无忧。五菱征程质量怎么样？经过16万公里的路面测试，及高温高寒环境测试，制动系统的各项测试等证明，五菱征程的可靠性和耐性更高、更持久。

做为实用性载物货车，五菱征程的表现非常出色。它拥有容积达6000L的超大容积，60个大号100L行李箱，都可以安全容纳。五菱征程质量怎么样？经过莲花调校的底盘，最大承载量1000KG。9个座位，可以灵活调整，超大载货能力显而易见，确为一款大而实用的商务用车。

五菱征程油耗方面也非常出色，1.5L车型每百公里为8.4L，1.8L车型每百公里为8.8L。五菱征程质量怎么样？高效节能的发动机，EPS电动助力转向系统，是低油耗的一个保证。驾驶员通过EPS系统，操作上更加方便而轻松，机械式的能源消耗也明显降低。

上汽通用五菱征程，外观带给人的视觉效果相当震撼。前脸圆润却不失层次感，前进气格栅***用镀铬装饰，格栅为U式造型。前保险杠宽大霸气，为驾乘者提供了极高的安全感。流线型车身设计，兼具力量与时尚。内饰为米色与黑色搭配，镀铬与高亮漆成的中控台，钢琴烤漆装饰板，考究而彰显品质。

我就是开五菱征程的，性能不错，后面空间有两米八长，能满足一般拉货。坐人也是比较舒服，因为空间够长！不足之处就是机头在座位下比较热，开空调油耗去到6毛5！还有就是尾门处有点窄！

这车样子不错空间也大1.8排量的发动机设计也比较人性化,相比小康37 长安的那款呵呵不记得叫什么来的耐看多了,致于做工嘛国产车都差不多,舒适度还是不错的。只是市场保有量不多

作为五菱征程车主我来发言一下。。我买这个车初衷是做搬家，当初看中的是颜值，相对***和长安睿行来说，个人感觉外观最好。。操控性和舒适性噪音都比***好狠多，唯一不足的是装货空间没有***大，尾门宽度不够宽，油耗方便1.8的正常5毛多综合油耗。。总得来说七万来块钱的车，空间油耗颜值基本满意。。过段时间想买依维柯了。。嘿嘿

五菱征程豪华 营运版有报废 年限吗？

1、出租车（小、微型）8年 2、旅游、公路客运车（大型、中型）15年 3、非营运的大、中型汽车20年 4、微型载货汽车12年 5、重、中、轻型载货汽车15年 6、半挂牵引车15年 7、非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须[_a***_]2次，检验不通过的，强制报废，希望对你有用。

五菱征程豪华营运版有报废年限

五菱征途和货车一样的，都是15年报废按照规定，皮卡属于轻型载货汽车，使用年限达到15年或者行驶里程达到60万公里时，就必须按照规定进行报废处理。

有报废年限。
因为据我所知，所有机动车辆都有一定的服务年限，在中国大陆地区一般是15年。
超过这个年限后，车辆需要进行强制报废。
五菱征程豪华营运版作为一款出租车或客车，使用寿命相对较短，经常需要长时间运行，因此报废年限可能会更早。
此外，报废年限还受到车辆使用情况的影响，例如维护保养情况、实际运营范围等因素。
为了保障交通安全和环境保护，我国设立了机动车辆强制报废制度，确保车辆在使用寿命内保持安全和环保标准。
同时，适当的报废年限也能推动汽车制造业转型升级，促进新能源汽车的发展。