二手汽车火爆***讲解,二手汽车火爆***讲解大全

摘要： 是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好？请问大家买二手车在汽车之家，看的那些二手车靠谱吗？价格是正常吗？在快手上为什么二手车，新车那么便宜？刚做汽车销售是做一手车比较好...

1. 是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好？
2. 请问大家买二手车在汽车之家，看的那些二手车靠谱吗？价格是正常吗？
3. 在快手上为什么二手车，新车那么便宜？
4. 刚做汽车销售是做一手车比较好还是做二手车比较好？
5. 刚做汽车销售是做一手车比较好还是做二手车比较好？

是买2万到3万的新能源汽车好还是买同价的二手汽车好？

你买2-3万的新能源车。。。。。。。我就想说那些是垃圾，就算二手新能源车，你也的买十万左右的，那些低价的，你买来没多久就得换电池组。。。全部一套下来至少在加5万以上。。。。。

二手汽车好太多了，没什么可争论的。

但需要纠正一下，国内没有新能源车，电动汽车不是新能源汽车，概念不能混淆。

2~3万只能买老年代步车，而这类车不符合安全标准，不能上保险，出事故不赔。

像“知豆D3”这样“豆大”的电动汽车，补贴后的售价也要9万元起步，不可想象。

三年后，此类电动汽车电池就衰减得没法开了，换电池4万多一组；转手3万没人要。

预算不高，还是买一辆二手燃油车，诸如七八年的桑塔纳、捷达、现代伊兰特就行。

谢谢邀请，2~3万目前还买不到新能源汽车，即使是微型车最便宜的某车按照新的补贴标准落地价也得四万多，而且这些小品牌的车续航很短品质也没有保障，骗补时代一旦结束这些企业是否还能继续存在都是个大问题。

至于二手车目前新能源汽车里纯电车型二手车价格低到这个程度的也还是那些杂牌，主流品牌的EV或者混动现在还没有年限太长的，价格不会低到这个份上，也不好找车源。

所以还是建议考虑二手燃油车比较实在，这个预算可以考虑自主品牌年限不是太长的车，像是5年以上的瑞虎3、长安cs35、全球鹰这一类SUV；或者是帝豪、逸动、艾瑞泽这些轿车，能找到不错的车源。

买二手车讲究的是性价比，目的就是为了节省成本。第一批有电池终身质保的新能源汽车还没到低价甩卖的年份，只能从燃油车里选择了。供参考

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你好，谢谢邀请！

对于新能源车和普通汽车（还有油电混动）的使用，现阶段我还是倾向于普通汽车和油电混合动力的车型。

因为纯电动新能源汽车刚刚起步，需要的配套设施，相关的法律法规都还没有完善。

纯电动的新能源车都是插电充，现在的小区有充电桩的不多，况且像地下***和单独***的情况需要单独充电设施怎么办。如果出长途怎么办，需要跑几百公里以上的路程怎么办？

虽然有些（并不是全部）高速服务区里现在有充电桩，可是充电时间太长，充电桩少。而且现在新能源汽车并不便宜，两三万的纯电动车不建议购买，那属于老年代步车。质量不稳定，安全得不到保障。

两三万的资金可以先买一辆二手普通汽车先开着，等着新能源汽车的政策和设施的执行。

我本人倾向于大品牌混动车型，省油，减排，质量有保障。希望能够帮到你！

请问大家买二手车在汽车之家，看的那些二手车靠谱吗？价格是正常吗？

汽车之家还是比较靠谱的，切记勿贪图便宜。咱们都没那么好的命被馅饼砸到，要是有便宜的早被黄牛买走了。只要坚持自己原则就行，1、查保养记录2、看到实车手续3、看清合同每一个字（签合同时千万别着急）5、最后一步交钱6、有展厅的商家、商家车辆照片背景基本一致的优先选择（这个很重要，不要问我怎么知道的）

在快手上为什么二手车，新车那么便宜？

其实快手上卖车，应该和我们在朋友圈里卖车有一些相似，作为一个社交平台，快手的卖家主要还是为了赢取人气而制造的噱头，虽然不能以偏概全，但是不可否认的是，在这里面是有相当一部分车是属于问题车的。要么是车有问题，要么是车的手续有问题。

有的车要么是抵账银行的，贷款和存档被清除之后将车卖掉，车就变成没有手续的了，多半是和内部人暗箱操作弄出来的车。还有就是***偷盗来的，但偷盗的少，***来的车多，同样也是没有手续，需要[_a***_]者自己凭关系弄，一般豪车上道交警也不查。水车也会卖的这么便宜，但必须是二手的水车，也就是开的公里数年份长点的走私车。因为新的水车价格也是挺贵的。以上就这三种渠道来源，劝你还是别买这样的车，麻烦不断。

建议如果真想买车的话还是选择正规的渠道去购买，车源充足，而且有保障，毕竟车作为大件物品，在消费的时候还是需要慎重。

刚做汽车销售是做一手车比较好还是做二手车比较好？

首先、那么我们先来大体聊一下新车。

09年是新车市场爆发年，新车销量1360万辆，同比激增48%。自2011年开始，中国新车市场增长遭遇降温，从大环境来看新车的高速爆发期已经结束。如果你仔细回想下早些年新车销量井喷那个时候市面上的车型并不是很多，国产车更别提了，基本都是合资和进口车。那个时候卖车还是比较赚钱的。虽说现在买新车的人也不少但是市面的车型越来越多，竞争也越来越激烈。某些大品牌的市场畅销车销量的确不错，你若去应聘基本不缺人。现在4S店卖新车的利润已经越来越少了，有的店甚至在售前亏本卖车，赚钱基本靠保险***和售后和其他加装件了。

其次、再来看看二手车

2014年二手车市场迎来快速增长，大约600万辆。09年左右中国汽车市场迎来新车爆发式增长，车辆更新平均周期为5~7年，因此到2014年之后，开始首轮二手车换购***。

2015年二手车交易量941.71万辆；2016年交易量1039万辆。2017年中国二手车销量将达1300万台左右，同比增长约23% 。按照此增长速度在2019-2022年中国二手车年交易量将进入爆发式增长期，其中2020年的年销量将大跨步超过两千万台，达到约2360万台。二手车已经从汽车流通这个市场上的配角，走向了舞台的正中央。

我们来看看作为汽车大国的美国，新车和二手车是怎样的情况。以2009年、2010年两年为例：2009年，美国二手车交易量为3550万辆，同年新车交易量为1040万辆;2010年二手车交易量达到4200万辆，新车则为1100万辆！！！！！然而中国目前二手车销量仅约为新车的0.5倍。现如今中国新车保有量两亿多，历史的发展需要一个过程，二手车在美国并非一开始就受到欢迎也是经历了一个漫长的过程。

个人认为二手车的前景应该会好于新车。今后国家对二手车限制要全面放开，所以个人意见还是偏向于二手车，你去新车销售干到30你若混不上个经理估计你也干不动了。到时候你再转行不干新车基本上是从新开始。你若从事二手车销售，销售的同时你不光要了解各个车年限的市场售价，你还要和别人学习怎么看车。时间长了考个评估师，就算那天不在店里干了，也能去干个评估师。或者也可以自己收个车啥的。虽说二手车市场可能大些，但是在这个过程中会经历很多模式的变迁，会有很多不确地的因素，总之祝你好运喽~~~~

一名合格的汽车销售员需具备什么条件呢?

建议你先做新车！！！！

一、熟悉专业知识。作为一名汽车销售员必须是行业专家，除了对销售技巧的娴熟掌握以外，还应该对自己产品的知识要专业(包括各车型的报价组成、销售流程等等)。不仅对自己的产品知识要专业，还要对竞争对手的产品要熟悉，熟悉行业的标准，熟悉市场的分布和前景，了解价格和促销等等的变化。这样，才可以知己知彼，百战不殆。

二、有强烈的自信心。作为一名销售员，把自己成功的推销出去，你的销售就成功了一半。试想一下，一个对自己都没有信心的人，又怎么可以把自己、把公司的产品成功的销售给客户。当你把对产品的自信传递给客户，才能向成交迈进一步。

三、高度的热忱和服务心。同样属于服务行业的汽车销售，良好的服务意识是走向成功的必备素质之一。优秀的汽车销售员总是以诚相待，以信取人，以谦和的态度面对每一个客户和潜在的客户。把客户当成自己的终身朋友，建立长期的服务关系，并且借助客户的成功帮助自己成功。

六、了解客户的心理、善于与客户沟通！

你可以从新车销售开始，可以了解4S店是怎么赚钱的，有助于你做二手车，只能说系统性的培训对你的职业生涯更有帮助

路走对了，一帆风顺。走错了，也就苦阵子，慢慢的后面的一辈子也就习惯了！

你好，首先给你分析一下一手车和二手车的区别和共性！

一、首先都必须具备专业的汽车知识，但一手车你只需要对本店经营的车子类型的各项参数有所了解，而二手车则需要庞大而复杂的知识圈，其实很多二手车商谁也不敢说啥都懂，都是边干边学，如果一个不小心也有可能入坑，百分之八十的二手车商都是主攻某方面车型，如果遇到自己不熟悉的车型，除非价钱非常好，否则都会推荐给熟悉这方面的其它二手车商，自己得个介绍红包钱！

如果你对汽车知识非常感兴趣，也愿意摄入这方面的知识，必须找人带路，自己一开始肯定不行！如果你对汽车兴趣一般，那就找个你所在城市认的车型4S店去上班就可以了！

二、工作环境和所打交道的人也有所不同！众所周知，4S店的工作环境高大上，工种也相对较多同时也有上升空间，另外打交道的消费人群也相对固定！

而二手车的工作环境就参差不齐，打交道的人也形形***，上到百八十万的车主，下到千把块钱就想买个代步车的人！

如果你喜欢环境安逸些，靠车型吸引顾客，就选4S店。如果你生性不安分，喜欢挑战，靠自己去闯荡，那就二手车！

三、说说咱们最关心的收入和发展前景！

4S店工作时间比较固定，销售顾问的收入也不太相同，其实很多销售顾问慢慢地都转到其他方面，比如对接保险，落户，售后等很多方面，关键也看你在4S店的工种和销售业绩，但是肯定不会特别高！

二手车工作时间没那么固定，收入也不固定，一开始必须有人带，因为刚开始干大家并不认可你，二手车的水很深，大家喜欢便宜的价格，但更怕被坑，如果你刚开始，大家不信任你，你自己也不会估车的价格，会很被动，总之上手慢，这是个长期积累的过程，当然收入也是从少变多，应该会经历两年左右的低谷期！当然这里也有运气的成分，万一你总能收到好车，价钱又便宜，就能多赚些。当然，现在卖车的渠道也多，也看自己的经营，但一定记住要做好车，一定要看重自己的信誉！

论后期发展，如果你没有过人之处，在4S店发展一般，那不如二手车，这是个能干一辈子，并且年头越长越吃香的行业！

刚做汽车销售是做一手车比较好还是做二手车比较好？

一名合格的汽车销售员需具备什么条件呢?

建议你先做新车！！！！

一、熟悉专业知识。作为一名汽车销售员必须是行业专家，除了对销售技巧的娴熟掌握以外，还应该对自己产品的知识要专业(包括各车型的报价组成、销售流程等等)。不仅对自己的产品知识要专业，还要对竞争对手的产品要熟悉，熟悉行业的标准，熟悉市场的分布和前景，了解价格和促销等等的变化。这样，才可以知己知彼，百战不殆。

二、有强烈的自信心。作为一名销售员，把自己成功的推销出去，你的销售就成功了一半。试想一下，一个对自己都没有信心的人，又怎么可以把自己、把公司的产品成功的销售给客户。当你把对产品的自信传递给客户，才能向成交迈进一步。

三、高度的热忱和服务心。同样属于服务行业的汽车销售，良好的服务意识是走向成功的必备素质之一。优秀的汽车销售员总是以诚相待，以信取人，以谦和的态度面对每一个客户和潜在的客户。把客户当成自己的终身朋友，建立长期的服务关系，并且借助客户的成功帮助自己成功。

六、了解客户的心理、善于与客户沟通！

你可以从新车销售开始，可以了解4S店是怎么赚钱的，有助于你做二手车，只能说系统性的培训对你的职业生涯更有帮助

路走对了，一帆风顺。走错了，也就苦阵子，慢慢的后面的一辈子也就习惯了！

首先、那么我们先来大体聊一下新车。

09年是新车市场爆发年，新车销量1360万辆，同比激增48%。自2011年开始，中国新车市场增长遭遇降温，从大环境来看新车的高速爆发期已经结束。如果你仔细回想下早些年新车销量井喷那个时候市面上的车型并不是很多，国产车更别提了，基本都是合资和进口车。那个时候卖车还是比较赚钱的。虽说现在买新车的人也不少但是市面的车型越来越多，竞争也越来越激烈。某些大品牌的市场畅销车销量的确不错，你若去应聘基本不缺人。现在4S店卖新车的利润已经越来越少了，有的店甚至在售前亏本卖车，赚钱基本靠保险***和售后和其他加装件了。

其次、再来看看二手车

2014年二手车市场迎来快速增长，大约600万辆。09年左右中国汽车市场迎来新车爆发式增长，车辆更新平均周期为5~7年，因此到2014年之后，开始首轮二手车换购***。

2015年二手车交易量941.71万辆；2016年交易量1039万辆。2017年中国二手车销量将达1300万台左右，同比增长约23% 。按照此增长速度在2019-2022年中国二手车年交易量将进入爆发式增长期，其中2020年的年销量将大跨步超过两千万台，达到约2360万台。二手车已经从汽车流通这个市场上的配角，走向了舞台的正中央。

我们来看看作为汽车大国的美国，新车和二手车是怎样的情况。以2009年、2010年两年为例：2009年，美国二手车交易量为3550万辆，同年新车交易量为1040万辆;2010年二手车交易量达到4200万辆，新车则为1100万辆！！！！！然而中国目前二手车销量仅约为新车的0.5倍。现如今中国新车保有量两亿多，历史的发展需要一个过程，二手车在美国并非一开始就受到欢迎也是经历了一个漫长的过程。

个人认为二手车的前景应该会好于新车。今后国家对二手车限制要全面放开，所以个人意见还是偏向于二手车，你去新车销售干到30你若混不上个经理估计你也干不动了。到时候你再转行不干新车基本上是从新开始。你若从事二手车销售，销售的同时你不光要了解各个车年限的市场售价，你还要和别人学习怎么看车。时间长了考个评估师，就算那天不在店里干了，也能去干个评估师。或者也可以自己收个车啥的。虽说二手车市场可能大些，但是在这个过程中会经历很多模式的变迁，会有很多不确地的因素，总之祝你好运喽~~~~

你好，首先给你分析一下一手车和二手车的区别和共性！

一、首先都必须具备专业的汽车知识，但一手车你只需要对本店经营的车子类型的各项参数有所了解，而二手车则需要庞大而复杂的知识圈，其实很多二手车商谁也不敢说啥都懂，都是边干边学，如果一个不小心也有可能入坑，百分之八十的二手车商都是主攻某方面车型，如果遇到自己不熟悉的车型，除非价钱非常好，否则都会推荐给熟悉这方面的其它二手车商，自己得个介绍红包钱！

如果你对汽车知识非常感兴趣，也愿意摄入这方面的知识，必须找人带路，自己一开始肯定不行！如果你对汽车兴趣一般，那就找个你所在城市认的车型4S店去上班就可以了！

二、工作环境和所打交道的人也有所不同！众所周知，4S店的工作环境高大上，工种也相对较多同时也有上升空间，另外打交道的消费人群也相对固定！

而二手车的工作环境就参差不齐，打交道的人也形形***，上到百八十万的车主，下到千把块钱就想买个代步车的人！

如果你喜欢环境安逸些，靠车型吸引顾客，就选4S店。如果你生性不安分，喜欢挑战，靠自己去闯荡，那就二手车！

三、说说咱们最关心的收入和发展前景！

4S店工作时间比较固定，销售顾问的收入也不太相同，其实很多销售顾问慢慢地都转到其他方面，比如对接保险，落户，售后等很多方面，关键也看你在4S店的工种和销售业绩，但是肯定不会特别高！

二手车工作时间没那么固定，收入也不固定，一开始必须有人带，因为刚开始干大家并不认可你，二手车的水很深，大家喜欢便宜的价格，但更怕被坑，如果你刚开始，大家不信任你，你自己也不会估车的价格，会很被动，总之上手慢，这是个长期积累的过程，当然收入也是从少变多，应该会经历两年左右的低谷期！当然这里也有运气的成分，万一你总能收到好车，价钱又便宜，就能多赚些。当然，现在卖车的渠道也多，也看自己的经营，但一定记住要做好车，一定要看重自己的信誉！

论后期发展，如果你没有过人之处，在4S店发展一般，那不如二手车，这是个能干一辈子，并且年头越长越吃香的行业！