
二手车 淘宝

汽车厂商如何通过数字化赋能新机遇抢占二手车市场万亿蛋糕?
想研究这个问题,就深了,首先我们先看的是二手车市场的关键交易环节——收车与卖车,这个两个环节,目前汽车厂商要打通和解决的问题是什么
一、 汽车厂商的收车场地,最容易铺设开的是,4S店,但4S集团与厂商更多是合作性关系,收车环节的价格评估,厂商如何把握,如何避免经销商的中间商赚差价,致使收车价格不如外面的二手车平台?
二、 卖车环节,二手车的售卖,汽车厂商都开辟了诚信二手车、放心二手车的平台,但如何把二手车推向用户,在终端铺设的主力还是得靠经销商,但二手车的人群对于4s店买二手车的认识还是差。
所以让汽车厂商进军二手车市场:
1、尽量选用自家车型回收和出售,提供本品车辆评估的价格精准性,让利卖车者
2、经销商与厂商的车辆维修、售后数据的打通和精准用户匹配,通过外呼平台对现存用户进行***、释放二手车售卖信息;
3、区域联合,放大数字投放的比重,***区域二手车市场活跃性;
京东 “拍拍二手”怎么样?
还不错吧,说说我的视角,现在京东二手图书的现成店可以卖到10万左右,这么精明的商家都能预估这个值,那说明这二手市场盈利性还是很可观,也侧向说明是很多消费者能认可和选择的,滴滴,yid5you
2017年底,京东“拍拍二手”交易平台重新上线,但是区别于闲鱼、转转主打的C2C角鹰平台,拍拍二手将整合回收、检测、再加工、销售等供应链***。“拍拍二手”的复出,到底如何呢?
要说到二手交易市场,在我们脑袋里的第一反应就是闲鱼和转转,但是两家***的***货一直是平台的痛点,也可以说是整个二手市场的痛点,不少消费者反应,在闲鱼和转转经常能买到***货,导致消费者不敢在二手市场买高额的电子产品。在这个二手市场***货横行的情况下,京东复活了“拍拍二手”。
京东此次回归二手市场,线上线上充分利用PC、APP、微信手Q等流量入口,加上京东大数据对消费者的消费分析,精准的推送了2.66亿站内用户,并且还利用了京东弄之家、京东便利店、专卖店等线下渠道,整个线上线下***,为消费者提供便捷的回收入口。此次,京东的拍拍二手夫妇,无疑对闲鱼、转转等二手市场也是一次重大的冲击。
那么,在面对***货横行的二手市场,拍拍二手该如何一改局面?其实,这一块就是很重要的了,京东拍拍二手早在2016年的时候关闭过一次,时隔一年,拍拍二手重新复出,主要就是在***货这一块做出了很大的改变。拍拍二手上线还包含了“拍拍二手自营旗舰店”和“京东备件库”等官方直营渠道。
拍拍二手,商家入驻必须要保障商品的质量问题,我们都知道京东的3C数码销售这一块一直占据了电商平台很大一部分的市场,此次拍拍二手在3C数码这一块,也是发挥了自己的强项,很多消费者表示,在上面购买的手机,就像全新的一样。这一点就成功的占据了电商平台的二手市场。
要说拍拍二手怎么样,最主要的还是在于其商品,以正品销售,肯定会受到消费者的青睐的。拍拍二手很有可能会打破二手市场***货的问题。
京东日前正式发布了“拍拍二手”品牌,复活了已经销声匿迹许久的拍拍。
要知道,这个曾经与淘宝抗衡却最终遭遇边缘化的品牌,一度承载着京东和腾讯再度征战电商C2C市场的野心。
2014年10月重装上线的拍拍网,虽然拥有京东的电商基因和腾讯的微信和手机QQ等流量***,但还是没能在淘宝已经独霸的C2C市场上扑腾出多大水花。
结果,多少为了“膈应”下竞争对手,刘强东在2015年的双11关键档口宣布因为C2C模式无法杜绝***货现象而叫停了拍拍网的卖家服务。
但同一时间,京东又上线了拍拍二手***。只是,半年后的2016年4月,京东在宣布彻底关闭拍拍网时也关闭了拍拍二手。
按照京东的说法,全新的拍拍二手将以平台化的运营思路,整合回收、检测、再加工、销售等逆向供应链***,将京东的联盟生态拓展到了二手商品交易领域。
京东自认为新拍拍二手的特性有三个:一是对二手商品的鉴定,二是对商品的翻新,三是用京东自己的配送物流。
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