信州区二手汽车市场在哪

摘要： 你网购过最沙雕的东西是什么？长什么样子？买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？你网购过最沙雕的东西是什么？长什么样子？为了看下🌙买个天文望远镜，为了钻几个孔买了台钻，为了...

1. 你网购过最沙雕的东西是什么？长什么样子？
2. 买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？

你网购过最沙雕的东西是什么？长什么样子？

为了看下🌙买个天文望远镜，为了钻几个孔买了台钻，为了自己做个手工钱包买了一堆的工具和皮具衣车和一堆的各种皮子，为了剪东西买了个专业裁纸刀，还有一堆无用又占地方的东西:小宝机器人，仿真老虎，3米长的鳄鱼标本，整只鳄鱼做的皮包还有很多[泪奔][泪奔][泪奔][泪奔][泪奔][泪奔][泪奔]

网购过最沙雕的东西是什么？

各式各样，千奇百怪，惨不忍睹，用这三个词完全可以概括了。

卖家秀VS买家秀，终于知道什么是差距，终于明白身材的重要性。

自从买了这套衣服，恨不得每天少吃三顿饭。励志燃烧我的卡路里，不再吃吃吃。

肚肚上的肉，穿出了毛毛虫的感觉。内心一万点暴击，***终究是***，而买家秀完全可以用沙雕来形容了！

拖鞋的鞋底哪儿去了，啊哈哈～

谁还没经历过下单兴冲冲，买来只用三分钟呢？

一、帐篷

曾经有段时间特别喜欢看贝爷的荒野求生。大概花了个把星期，我把贝爷的节目连续刷了一大半！

那个时候就在想，***如我被困荒野，是不是有能力靠着自己学到的知识成功脱险。

这不琢磨不打紧，东想西想的时候我就突然蹦出这么个念头，我得备点东西在车上，***若哪天在野外遇到意外，我也能多一分生存机会不是？

然后我就兴冲冲地购买了一把户外小刀，它功能还蛮多，可以生火、锯木头、切割。唯一的缺点就是刀似乎没开刃，我拿着削铅笔都费劲！

然后就是帐篷了，东西来的时候装得就像一把大号雨伞，东西抽出来杂七杂八一大堆。

我对照着说明书，费了九牛二虎之力，才勉强把帐篷支起来。不过因为是在室内，底座无法固定，帐篷松松垮垮，摇摇晃晃的，我也不能确定是不是装对了。

不知道你们有没有玩过拉球的游戏机，就是那个东方之珠，我想怀念一下童年，从淘宝花了九百大洋买了那个沙雕东西，被我媳妇，我姐骂了一顿，当时并不觉得很傻，过了几天觉得没意思又贴了运费寄给卖家的客户，还好卖家好说话点，不然我就哭了，不是钱花了多少，而是真的很脑残，不知道以后还会不会沙雕，也许还会，哈哈哈哈哈

买二手车你最喜欢日系，美系，德系，还是自主品牌？

这个问题其实是比较好回答的，因为二手车的选择原因其实简单而直接，也就是预算不太充足的消费者，但是有用车的需求了。那么相对而言，日系车就会比较受欢迎，不管说日系车不安全，皮厚等等原因，它的出发点儿并不错，那就是油耗低，这就是日本汽车的特点儿了。油耗低代表着后期用车比较省钱，这是重点儿，因为买车人本身就是预算不太充足的，它们当然不会去考虑什么安全第一的要素，对于这些消费者，省油节油就是节约，开车不是去撞的，所以日系车就会成为首选。

再说日本汽车因为本土的原因，对于燃油经济性真的是向极致追求的，这一点儿其它车型确实很难与之较量。只能说，现在的新车差距不大了，竞争力都上来了，之前的车，也就是二手车，日本汽车绝对是有充足的竞争力的。

不过还有另外一种选择，那就是二手汽车选择的是豪华汽车品牌的，一定是德系车，这个也是很有意思，同样的，选择这种二手汽车的小伙伴，更多的是为了生意或是面子问题，二手豪华汽车品牌，当然还是奔驰和宝马更有竞争力一些，当然了还有奥迪汽车，也就是常说的BBA汽车了。这下大家就比较明了，二手汽车市场，相对比较保值的，就是日系车，其次是德系车了，还有就是也有会选择大众，大众就是保有量巨大，后期的维护保养还是比较经济的，排在第二，国产车和美系车都排的比较后了，国产汽车主要就是起步晚，以前的车型没有太多的技术含量，所以竞争力比较弱了。

感谢你邀请我回答你的问题

买二手车的话，价格是主要因素，买新车的话，往往你都是直奔4S店，而二手车往往很多品牌放在一起，这样的话你会去比较，比较哪些方面呢？

1……价钱，这是首先要了解的，了解你心目中的价位才能往下看！

2……检查汽车3大件，这是必须认真检查！

3……检查外观，内饰，公里数！

选日系品牌的话价格比较坚挺，原因是，省油，小毛病不多，省心省力！

美系上来还行，不过到后面就是油耗偏大，小毛病慢慢显现！

德系，万变不离其宗的外观和内饰，没有一点新鲜感，还有就是要多倍一桶理由！

自主品牌崛起速度很快，外观内饰都很不错，性价比是最高的，如果只是代步用，是个好的选择，可国内人爱面子呀，你说是不是？

我的意见是根据自己的用车情况去买车是最好不过了！

正常来讲，二手车选择日系还是最稳妥，这几乎是公认的。个人觉得原因有下面几点：

一、可靠性持久性好。日系尤其是丰田长期以来因可靠性、耐久性闻名，随着供应商体系和质量管控方面的提升，各大车企在这方面的差距有所减少，但差距还是有的。这里不得不称赞日本造车人严谨细致的作风和工匠精神，虽然现在放开了搞合资，企业文化还是有所保留的，特别是质量管理体系非常完善。像发动机渗油，烧机油这种老车常见问题，日系上就很少出现。除了发动机变速箱这些大头，老车最容易出问题的就是电器配置，而日本人玩电子产品是一绝。

二、保养维修便宜。一方面，因为可靠性好，日系维修养护成本相对就低了；另一方面保有量大，不会出现找不到零部件或者零部件稀缺导致的高价零部件，降低了维修成本。

三、油耗低。老车费油是公认的，然而日系车是出了名的油耗低（燃油车油耗差距其实现在已经不存在，各大车企车重、排量相当的车型油耗几乎无差距，反而是大众涡轮增压配双离合油耗表现最佳），购车时明显会更倾向日系。

四、保值率高。这里还是离不开质量稳定的原因，所以导致二手车日系保值率最高，很多消费者买二手车都是打算暂用几年，后面再换好的，高保值率意味着日系二手车后面再出售还能值点钱，不会砸自己手上。

您好，很高兴回答您的问题

对于二手车如何选择，这个要看个人选择，我来一一介绍

1日系车

日系车优点有：1、燃油经济性较好，油耗特别低，非常省油。这是由于日本国情所决定的，日本在设计之初就是发展省油的汽车。

2、质量稳定性好，大小毛病都很少。

3、后续用车（不论是维修还是保养等方面）更省心，维修保养和零配件费用相对低廉。

4、保值率高。在国内，日系车的保值率是最高的，这一点是毫无疑问的。

日系车的缺点有：1、皮薄，用料差。日系车省油很大的原因就是因为它的车轻，而车轻的话就必然会导致用料方面会有一些瑕疵。

2、由于[_a***_]用料较差，安全性相对来说要差一些。但是日系车的安全性能没有想象中那么差。

因为一辆车是否安全，不是单纯看这辆车的用料是怎样的，车辆的吸能结构也是非常关键的。