南京二手车估值方法

摘要： 怎么用重置成本法计算二手车价格？二手车估价计算公式？二手车估价计算方法？二手车如何计提折旧？怎么用重置成本法计算二手车价格？首先重置成本法也许大多数人没有听说过，这是会计里面的一个...

1. 怎么用重置成本法计算二手车价格？
2. 二手车估价计算公式？
3. 二手车估价计算方法？
4. 二手车如何计提折旧？

怎么用重置成本法计算二手车价格？

首先重置成本法也许大多数人没有听说过，这是会计里面的一个专有名词，重置成本法也称成本法，是指在资产评估时按被评估资产的现时重置成本扣除其各项损耗来确定被评估资产价值的方法。

简单举个例子，单位仓库里发现了一台旧的打印机，这台打印机仍然可以使用，而在单位资产的账本里没有这台打印机，现在要把它拿来分配给办公室使用那么就需要给它入账，同型号新的打印机需要5000元，而这个是旧的，又不值那么多钱，要是算作是报废的旧电子产品却只能卖300块，显然这两个金额都不能用，这时就有了重置成本这个概念，***如到市场上买一个一模一样旧的打印机的价格是2000元，那么我们仓库里发现的这个打印机就按2000元入账。这就是重置成本。

同理，要确定一辆二手车的重置成本那么就在二手车市场中找型号、配置、成色、行驶里程等等所有都相同的车的价格就是这辆车的重置成本。但是这往往不太容易，那么就可以统计型号、配置相同成色接近、行驶里程接近，概况接近的车辆的价格综合考虑去一个值来作为这辆车的重置成本。

重置成本法是指在现实条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全部成本减去该被评估车辆的各种陈旧贬值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。

在资产评估中，重置成本的估算有很多方法。对于二手车评估来说，一般***用重置核算法和物价指数法两种方法。

(1)重置核算法:

重置核算法也称直接法，它是按待评估车辆的成本构成，以现行市场为标准，计算被评估车辆重置全价的一种方法。也就是将车辆成本构成分成若干组成部分，先确定各组成部分的现实价格，然后相加得出待评估车辆的重置全价。

(2)物价指数法:

物价指数法是在二手车原始成本基础上，通过现实物价指数确定其重置成本，计算公式为

车辆重置成本=车辆原始成本✘(车辆评估时的物价指数÷车辆购买时的物价指数)

或

车辆重置成本=车辆原始成本✘(1+物价变动指数)

当被评估车辆是以停产或进口车辆，无法找到现行市场价格时，物价指数法是一种很有用的方法。

二手车没有指定的计算方法，影响因素很多，单纯靠新车价格不能够评估。比如 是否热销车，国产和合资，事故大小，保险理赔以及剩余保险时间，当前此款车新车优惠多少。等等。

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我尝试用两个情景代入的方式解释一下用重置成本估算二手车价格。

***设你是一个想买二手车的客户，你决定不买新车而买二手车，肯定是出于性价比的考虑，那你性价比的比对对象一定是要买的这台二手车它的新车成交价格，然后再看这辆二手车用了多少年，开了多少公里，给出一个你满意的相对于买新车的折扣。最后，再看看这个车有哪些故障、瑕疵需要修复，估算一个大概修复的支出。用买新车的价格，打上折扣，减去修复要花的钱，这就是你能接受买这辆车的价格。

即，新车***购成本*折扣系数-修复成本

再***设你是一个二手车商，你看到了一台二手车，准备买下来再卖。你会先査这台车的新车成交价格，再看这台车的年限和里程，结合过往经验，给出一个残值率。再回忆一下之前是否卖过类似的车，这个残值率是否合理。有了基本把握后，再通过找车辆的各种毛病，和卖车人砍价，最后达到一个自己满意的结果。

即，新车成交价*残值率-整备成本

综上可以看出，名字高深的重置成本，其实就是我们日常的思维习惯在二手车交易中的体现。

二手车估价计算公式？

、根据使用年限估算

可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值。

计算公式为：评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]

比如一辆目前市场售价为20万元，2010年上牌的车，今年已经使用5年，还有5年报废，浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%，那么这款二手车的价格应为：20×[15%+85%(1-53%)]=10.99万元

2、根据行驶里程估算

按照二手车的行驶里程来估算，就是“54321法”。一辆车的有效寿命大概30万公里，将其分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

例如，目前新车市场价格10万元的车辆，已行驶12万公里，那么这辆车还值10万元×(3+2+1)÷15=4万元。

二手车估价计算方法？

折旧率估值法

对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以***用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%；

公里数估算法

公里数估算法是按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5\/15、4\/15、3\/15、2\/15、1\/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）\/15=8万；

重置成本法

重置成本法是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=（1－已使用时间\/规定使用时间）×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%；

现行市价法

二手车如何计提折旧？

国内目前多数使用五种方式：十年折旧法、收益现值法、现行市价法、清算价格法和重置成本法。

行业内最常用的十年折旧法，一般就是按百分之十五的每年折旧率，也就是说，你买新车之后，到第二年就会损失汽车买来车价格的15％。到了第三年，又会在原来的基础上减少15%，年复一年，前面三年按15%的比例计算，3年往后，折旧率变成10%。所以，最好卖的二手车，就是3-6年的二手车，不过这种算法误差较大。

车况的好坏，决定二手车价格，你可以在发布二手车信息前，给爱车做个保养，换个轮胎，至少洗干净，这些都会直观影响到二手车估值，不过有些专业的车辆评估师都以实际车况和行情售价来评估，直接卖给私人，价格就会略高些，但卖车周期很长，看车又麻烦，如果对车况没保证，新车主售后老联系也是烦。建议直接通过二手市场出售，省心省力。

年限近车况好：而且是新购车，那就随便卖。车好价才好。但为了后续没有麻烦事，又能卖高价，那建议直接卖给比较知名的二手车市场，一般包过户和签订合同等服务，从评估到卖车交易过户，甚至几小时就可完成，很是省心。

如果年限较长，车况还好的：超过5年的话，基本不太好出售给私人，一般的车商也不愿意接收，目前，二手车价格基本以5年作为分水岭，第五年的售价最好交易，超过5年的，价格一般上不去。上牌已经有7年到10年，甚至10年以上，归类到老旧车，车辆的残值率较低，可操作的空间很小，因此二手车商基本不会收购这类二手车了。